Инфраструктура, планирование и развитиеПрограмма на 5 дней

Secondary Road Rehabilitation and Climate-Proof Pavement Design in Tbilisi

Dates17–21 May 2027
МестоТбилиси, Грузия
Место проведенияСообщается при регистрации
Register by17 Apr 2027

Ключевые факты

Даты
17–21 May 2027 (5 days)
Где
Тбилиси, Грузия
Стоимость на одного участника
£3 200 (GBP)
Оплата
По счету банковским переводом
Регистрация закрывается
17 Apr 2027
Сертификат
Сертификат о прохождении
На этой странице 14 разделов

Обзор программы

Secondary Road Rehabilitation and Climate-Proof Pavement Design is an intensive five-day programme delivered in Tbilisi, Georgia. It addresses the engineering challenges of managing secondary and feeder roads across topographically complex regions. Participants review international design guidelines, structural evaluation methods and pavement rehabilitation alternatives. The curriculum focuses on building durable, cost-effective transport links that withstand hydrological extremes, freeze-thaw cycles and intensified traffic demands, ensuring regional road networks maintain year-round operational connectivity.

The course provides a thorough assessment of technical designs for rural and inter-urban roads, slope stabilisation engineering and resilient drainage design. Through applied modules, highway practitioners analyse subgrade stabilisation, mechanistic-empirical pavement design methods and geosynthetic reinforcement. By bridging standard engineering manuals with environmental adaptation requirements, the programme equips transport professionals to select appropriate road surface treatments and bioengineering interventions suited to mountainous corridors, vulnerable river basins and geotechnical hazard zones.

Participants also examine asset life-cycle planning, modern pavement condition surveys and technical specification drafting for donor-financed infrastructure contracts. Practical exercises guide engineers and project managers through drafting maintenance programmes, defining material performance thresholds and implementing drainage maintenance regimes. The programme establishes practical approaches to mitigating road deterioration risks, ensuring capital investments achieve targeted service lifespans and meet international technical benchmarks established by development partners and national transport ministries.

Across the South Caucasus, regional transport agencies must modernize secondary road networks that serve as critical economic lifelines for rural communities. Severe weather anomalies, intensified precipitation and frequent geohazards increasingly trigger slope failures and premature pavement degradation on mountainous corridors. As major public investments advance, including substantial capital allocations under the US$55m Local Economy and Infrastructure Development Project, road transport agencies require robust capacity to supervise complex rehabilitation works, upgrade engineering specifications and deliver climate-resilient road assets that satisfy rigorous donor standards.

Программа проводится Risalat Consultants International в Тбилиси (Грузия) и сочетает занятия под руководством экспертов, реальные кейсы и групповую работу, чтобы участники могли применять полученные знания в своей организации.

The Programme Strengthens Institutional Capability

  • Functional classification and design standards for secondary and rural road networks
  • Visual pavement distress identification and Pavement Condition Index surveys
  • Subgrade soil characterisation, dynamic cone penetrometer testing and CBR analysis
  • Geotechnical site investigations and hazard mapping in mountainous terrain
  • Practical exercise on interpreting pavement structural capacity from survey data
  • AASHTO flexible pavement design principles and traffic loading calculations
  • Mechanistic-empirical pavement analysis and environmental factor adjustments
  • Asphalt mix selection, modified binders and thermal cracking mitigation
  • Оценка климатических и экологических рисков
  • Планирование адаптации и смягчения последствий
  • Отраслевые стратегии в сфере энергетики, водных и земельных ресурсов
  • Разработка проектов с климатическими и экологическими целями

It is designed for road transport specialists and highway engineers in national road departments, infrastructure contract managers supervising donor-financed road investments, project implementation unit engineers managing secondary road packages and others who want practical, current skills in climate, environment and natural resources.


The Growing Importance of Secondary Road Rehabilitation and Climate-Proof Pavement Design in Tbilisi

Изменение климата, экологическая нагрузка и управление ресурсами сегодня определяют национальные планы, бюджеты и инвестиционные решения. Финансирующие организации все чаще ожидают, что климатические и экологические аспекты будут учтены в проектах с самого начала.

Организации, способные планировать с учетом климатических рисков, рационально управлять природными ресурсами и готовить качественные заявки, лучше защищают свои услуги и имеют больше возможностей получить доступное для такой работы финансирование.

Организациям все больше нужны специалисты, способные:

  • Оценивать климатические и экологические риски для своих услуг и активов
  • Разрабатывать проекты, отвечающие климатическим и экологическим целям
  • Готовить заявки, которые финансирующие организации могут одобрить
  • Достоверно измерять результаты и отчитываться о них
  • Работать с сообществами и партнерами из разных секторов

Сильные системы в области климата, окружающей среды и природных ресурсов помогают организациям:

  • Защищать услуги и инфраструктуру от климатических рисков
  • Получать доступ к климатическому и экологическому финансированию
  • Выполнять национальные и международные обязательства
  • Устойчиво использовать природные ресурсы

This Secondary Road Rehabilitation and Climate-Proof Pavement Design in Tbilisi programme brings these elements together in a practical format, so that participants understand not only what good practice looks like but also how to introduce it in their own setting, with the people and resources they have.


Who Should Attend This Secondary Road Rehabilitation and Climate-Proof Pavement Design in Tbilisi Training?

Программа предназначена для:

  • Road transport specialists and highway engineers in national road departments
  • Infrastructure contract managers supervising donor-financed road investments
  • Project implementation unit engineers managing secondary road packages
  • Transport ministry planners responsible for rural connectivity programmes
  • Municipal and regional infrastructure engineers overseeing local transport assets
  • Geotechnical and drainage engineers working on mountain road corridors
  • Quality assurance and materials control engineers on transport projects
  • Consulting highway engineers providing design and supervision services
  • Asset management officers developing road network maintenance schedules
  • Специалисты по изменению климата и окружающей среде
  • Сотрудники энергетического, водного и сельскохозяйственного секторов
  • Специалисты по планированию и политике

Программа подходит как опытным специалистам, так и тем, кто переходит к новым обязанностям. Приветствуются группы из разных организаций и стран, поскольку участники многому учатся на опыте друг друга.

Проверьте, подходит ли программа вашей команде

Отметьте, что должна уметь ваша команда.

Отметьте подходящие пункты

Secondary Road Rehabilitation and Climate-Proof Pavement Design in Tbilisi Training Objectives

Upon successful completion of this Secondary Road Rehabilitation and Climate-Proof Pavement Design in Tbilisi Training, participants will be able to:

  • Evaluate secondary road pavement conditions using standard visual and non-destructive survey methodologies
  • Design climate-resilient asphalt and granular pavements based on AASHTO and TRL technical standards
  • Integrate sustainable slope protection and bioengineering techniques along vulnerable road cuts and embankments
  • Formulate hydraulic and drainage engineering solutions to manage peak run-off and prevent road foundation scour
  • Develop multi-year road maintenance schedules that prioritise life-cycle preservation over corrective repairs
  • Draft technical specifications for resilient pavement works aligned with international contract conditions
  • Incorporate environmental and climate adaptation criteria into engineering designs and procurement documentation
  • Объяснять основные климатические и экологические вызовы для своего сектора
  • Оценивать климатические и экологические риски для услуг и активов
  • Планировать меры по адаптации и смягчению последствий

Каждая цель отрабатывается в ходе программы на упражнениях, кейсах или в групповой работе, чтобы участники умели это делать, а не только описывать.


Содержание и структура программы

Ваши 5 дней нажмите на день, чтобы увидеть занятия
    • Functional classification and design standards for secondary and rural road networks
    • Visual pavement distress identification and Pavement Condition Index surveys
    • Subgrade soil characterisation, dynamic cone penetrometer testing and CBR analysis
    • Geotechnical site investigations and hazard mapping in mountainous terrain
    • Practical exercise on interpreting pavement structural capacity from survey data
Полное содержание по дням

Программа длится 5 дней. Каждый день сочетает выступления экспертов, практическую работу и заключительный семинар или разбор кейса:

  • First Day: Day 1: Secondary Road Condition Assessment and Geotechnical Investigations
  • Second Day: Day 2: Climate-Proof Pavement Design and Materials Engineering
  • Third Day: Day 3: Hydraulic Engineering, Culvert Design and Drainage Systems
  • Fourth Day: Day 4: Slope Stabilisation, Geohazard Mitigation and Retaining Structures
  • Fifth Day: Day 5: Maintenance Scheduling, Specifications and Contract Administration

Полное содержание по дням

First Day | Day 1: Secondary Road Condition Assessment and Geotechnical Investigations

  • Functional classification and design standards for secondary and rural road networks
  • Visual pavement distress identification and Pavement Condition Index surveys
  • Subgrade soil characterisation, dynamic cone penetrometer testing and CBR analysis
  • Geotechnical site investigations and hazard mapping in mountainous terrain
  • Practical exercise on interpreting pavement structural capacity from survey data

Workshop: Day 1: Secondary Road Condition Assessment and Geotechnical Investigations: Applying It to Your Institution

Работая в небольших группах, участники применяют методы дня к примерам из своих организаций и согласовывают практические дальнейшие шаги.

Second Day | Day 2: Climate-Proof Pavement Design and Materials Engineering

  • AASHTO flexible pavement design principles and traffic loading calculations
  • Mechanistic-empirical pavement analysis and environmental factor adjustments
  • Asphalt mix selection, modified binders and thermal cracking mitigation
  • Cold in-place recycling, cement-treated bases and subgrade stabilisation
  • Workshop on designing pavement layers for high precipitation and freeze-thaw zones

Workshop: Day 2: Climate-Proof Pavement Design and Materials Engineering: Applying It to Your Institution

Работая в небольших группах, участники применяют методы дня к примерам из своих организаций и согласовывают практические дальнейшие шаги.

Third Day | Day 3: Hydraulic Engineering, Culvert Design and Drainage Systems

  • Hydrological analysis and runoff estimation for mountainous catchment areas
  • Design of side drains, lined ditches and energy dissipation structures
  • Culvert sizing, inlet and outlet protection, and sediment clearance provisions
  • Subsurface drainage systems and water table management for subgrade stability
  • Applied design session on retrofitting inadequate drainage along rural alignments

Case Study: Day 3: Hydraulic Engineering, Culvert Design and Drainage Systems in Practice

Участники анализируют реалистичный кейс, сравнивают принятые решения с передовой практикой и извлекают уроки, применимые в своих условиях.

Fourth Day | Day 4: Slope Stabilisation, Geohazard Mitigation and Retaining Structures

  • Slope failure mechanisms and landslide risk assessment along road cuts
  • Gravity walls, reinforced earth systems and gabion structure design
  • Bioengineering techniques, soil nailing and geosynthetic erosion control mats
  • Rockfall hazard protection: drapery systems, barriers and catch ditches
  • Case study review on remediating unstable slopes along active road corridors

Workshop: Day 4: Slope Stabilisation, Geohazard Mitigation and Retaining Structures: Applying It to Your Institution

Работая в небольших группах, участники применяют методы дня к примерам из своих организаций и согласовывают практические дальнейшие шаги.

Fifth Day | Day 5: Maintenance Scheduling, Specifications and Contract Administration

  • Routine, periodic and emergency maintenance planning for secondary networks
  • Life-cycle cost analysis and prioritisation methodologies for transport assets
  • Drafting technical specifications for durable pavement and drainage works
  • Quality assurance and testing compliance under donor procurement guidelines
  • Participant presentations of individual pavement rehabilitation schedules

Capstone Exercise: Secondary Road Rehabilitation and Climate-Proof Pavement Design in Tbilisi Action Plan for Your Institution

Участники объединяют итоги недели в план действий для своей организации с приоритетами, ответственными и первыми шагами и представляют его коллегам и ведущим для обратной связи.


Secondary Road Rehabilitation and Climate-Proof Pavement Design in Tbilisi Training Methodology

The training methodology combines technical classroom presentations with hands-on engineering problem-solving. Participants review international design guides, including AASHTO manuals and TRL Overseas Road Notes, through structured group exercises. Practical design workshops require delegates to analyse real geotechnical datasets, complete hydraulic calculations and formulate rehabilitation designs for terrain-constrained road sections. Peer reviews and case evaluations encourage technical dialogue on engineering challenges common to infrastructure programmes in the South Caucasus.

Программа сочетает:

  • Занятия под руководством экспертов по актуальной практике
  • Региональные и международные кейсы
  • Групповая работа и практические упражнения
  • Симуляции и ролевые игры, где это уместно
  • Обсуждение собственных задач участников
  • Обмен опытом между организациями и странами
  • Практические инструменты и шаблоны для работы
  • Ежедневная рефлексия и планирование действий

Перед программой короткая предварительная оценка помогает ведущим понять роль и приоритеты каждого участника, чтобы адаптировать примеры и упражнения к группе. Каждый день завершается короткой рефлексией, в ходе которой участники отмечают, что они применят в работе.


Ожидаемые результаты

Upon completion of this Secondary Road Rehabilitation and Climate-Proof Pavement Design in Tbilisi Training, participants will be able to:

  • Capability to conduct pavement condition surveys and interpret geotechnical investigation reports accurately
  • Proficiency in selecting resilient pavement materials and designing appropriate cross-sections for varied climates
  • Competence in designing comprehensive drainage systems that protect roads from hydrological failure
  • Ability to design robust slope stabilising measures and bioengineering solutions for cut and fill sections
  • Skill in preparing multi-year maintenance schedules that optimise infrastructure expenditure
  • Readiness to produce clear technical specifications that satisfy donor-financed contract compliance
  • Оценивать климатические и экологические риски
  • Планировать меры по адаптации и смягчению последствий

Участники уходят с личным планом действий и практическими инструментами, которые можно применять в своей организации с первой же недели после возвращения. Организации, направляющие нескольких участников, могут использовать программу, чтобы согласовать общие методы и шаблоны для разных команд: так улучшения легче закрепить.

Спланируйте места для команды

£3 200 за участника · оплата по счету банковским переводом · для групп от 5 человек предусмотрена скидка

1участник(и)
£3 200по стандартной стоимости

Registration closes in 156 days (17 Apr 2027)


Institutional Application of Secondary Road Rehabilitation and Climate-Proof Pavement Design in Tbilisi Training

Программа помогает организациям укрепить:

  • Климатическое и экологическое планирование
  • Разработка проектов
  • Доступ к финансированию
  • Измерение результатов
  • Вовлечение заинтересованных сторон

Участники возвращаются с практическими инструментами для улучшения:

  • Оценки рисков
  • Концептуальные записки
  • Рамки результатов
  • Системы мониторинга
  • Механизмы партнерства

Программа построена так, чтобы знания переходили из учебной аудитории в организацию. По возможности участники работают с собственными процессами и документами и уходят с планом действий, который их руководители могут рассмотреть и поддержать.


Региональная актуальность и применение

Европа

Европейские организации работают в области климата, окружающей среды и природных ресурсов в рамках детально проработанной нормативной базы и программ реформ. Участники из Европы могут сравнить свою практику с опытом коллег из других регионов и проверить, как устоявшиеся методы работают в иных условиях.

Африка

По всей Африке министерства, ведомства и проектные команды, работающие в области климата, окружающей среды и природных ресурсов, все чаще действуют параллельно с программами, финансируемыми донорами, которые требуют четких систем и доказательной базы. Программа помогает участникам адаптировать передовую практику к своим организациям и имеющимся ресурсам.

Ближний Восток

На Ближнем Востоке национальные стратегии развития и планы диверсификации предъявляют растущие требования к сфере климата, окружающей среды и природных ресурсов. Участники изучают, как сформировать необходимый для этих планов потенциал в государственных органах и компаниях.

Азия

Организации в Азии сочетают быстрый рост с амбициозными программами модернизации. Участники из Азии могут поделиться опытом быстрого масштабирования систем и узнать о подходах, применяемых в других странах.

Тихоокеанский регион

Малые островные государства и страны Тихоокеанского региона сталкиваются с особыми ограничениями, связанными с размером, удаленностью и потенциалом. Программа предлагает практичные и соразмерные подходы в области климата, окружающей среды и природных ресурсов, подходящие для небольших организаций.

Проведение программы в Тбилиси (Грузия) позволяет участникам отвлечься от повседневной нагрузки и сравнить, как организована работа в области климата, окружающей среды и природных ресурсов в разных условиях. Эту же программу можно провести в корпоративном формате для одной организации, в ее стране или онлайн, с кейсами из текущей работы.

  1. Ресурсы
  2. Мероприятия
  3. Результаты деятельности
  4. Конечные результаты
  5. Воздействие
От ресурсов к воздействиюИндикаторы задаются на каждом уровне, поэтому прогресс можно проверить задолго до того, как станет заметно воздействие.

Профиль принимающей страны – Грузия

Программы, семинары, ознакомительные поездки и учебные курсы в Тбилиси (Грузия) от Risalat Consultants International

Обучение за пределами своей страны дает участникам время сосредоточиться, по-новому взглянуть на свою организацию и выстроить сеть контактов с коллегами из других стран.


Secondary Road Rehabilitation and Climate-Proof Pavement Design in Tbilisi Training Deliverables

Участники получают поддержку до, во время и после программы, поэтому подготовка, обучение и последующее сопровождение складываются в единый непрерывный процесс.

До программы

  • Предварительная оценка участников
  • Secondary Road Rehabilitation and Climate-Proof Pavement Design in Tbilisi Readiness Assessment
  • Secondary Road Rehabilitation and Climate-Proof Pavement Design in Tbilisi Resource Pack
  • Материалы для предварительного чтения
  • Бесплатная визовая поддержка и консультации

Во время программы

  • Встреча в аэропорту и приветственное сопровождение
  • Проживание с завтраком
  • Приветственный ужин для нетворкинга
  • Комплект участника Risalat (сумка, бутылка, кружка, футболка, кепка, обложка для паспорта, ручки, блокнот, магнит и брелок)
  • Comprehensive Secondary Road Rehabilitation and Climate-Proof Pavement Design in Tbilisi Training Manual
  • Чек-лист скрининга климатических рисков
  • Шаблон оценки вариантов
  • Шаблон концептуальной записки
  • Шаблон измерения результатов
  • Практические семинары и симуляции
  • Групповые дискуссии и обмен опытом
  • Ежедневный обед и кофе-брейки
  • Полный доступ к инфраструктуре места проведения
  • Мини-планшет с цифровыми учебными материалами
  • Выездной визит (при наличии)
  • Развлекательная экскурсия по городу

После программы

  • Сертификат о прохождении
  • Награда Risalat за участие в программе
  • Справочные материалы после обучения
  • Чек-лист готовности к финансированию
  • Шаблон мониторинга и отчетности
  • Поддержка и консультации после обучения
  • Отчет по программе

Организации также могут заказать адаптированную корпоративную версию этой программы с проведением на своей территории или онлайн. Запросить предложение.


Common Challenges in Secondary Road Rehabilitation and Climate-Proof Pavement Design in Tbilisi, And How This Training Helps

Как организациям оценивать климатические и экологические риски для своих услуг и активов?

The programme addresses this directly on the first day (Day 1: Secondary Road Condition Assessment and Geotechnical Investigations), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.

Как организациям разрабатывать проекты, отвечающие климатическим и экологическим целям?

The programme addresses this directly on the second day (Day 2: Climate-Proof Pavement Design and Materials Engineering), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.

Как организациям готовить заявки, которые финансирующие организации могут одобрить?

The programme addresses this directly on the third day (Day 3: Hydraulic Engineering, Culvert Design and Drainage Systems), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.

Как организациям достоверно измерять результаты и отчитываться о них?

The programme addresses this directly on the fourth day (Day 4: Slope Stabilisation, Geohazard Mitigation and Retaining Structures), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.

Как организациям работать с сообществами и партнерами из разных секторов?

The programme addresses this directly on the fifth day (Day 5: Maintenance Scheduling, Specifications and Contract Administration), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.


Часто задаваемые вопросы

When and where does the Secondary Road Rehabilitation and Climate-Proof Pavement Design in Tbilisi programme take place?

It runs from 17 May 2027 to 21 May 2027, in Tbilisi, Georgia. The registration deadline is shown at the top of this page.

Кому стоит участвовать?

The programme is designed for road transport specialists and highway engineers in national road departments, infrastructure contract managers supervising donor-financed road investments, project implementation unit engineers managing secondary road packages, transport ministry planners responsible for rural connectivity programmes, and others who want practical skills in climate, environment and natural resources.

Получу ли я сертификат?

Да. Участники, завершившие программу, получают сертификат о прохождении от Risalat Consultants International.

Можно ли провести эту программу только для нашей организации?

Да. Мы можем провести адаптированную корпоративную версию в вашей организации, в другом городе или онлайн на основе ваших собственных кейсов. Воспользуйтесь формой запроса предложения на этой странице.

Нужен ли мне опыт в области климата, окружающей среды и природных ресурсов?

Специальная подготовка не требуется, достаточно опыта работы в смежной должности. Короткая предварительная оценка помогает ведущим адаптировать занятия к группе.

Who Will Deliver This Programme

Each date is delivered by a team assigned from Risalat's expert network for this subject. For this programme we assign:

Lead facilitatorA senior infrastructure, planning, and development specialist with at least 10 years of practice on public-sector and donor-financed projects, who has done the work this programme teaches (Secondary Road Rehabilitation and Climate-Proof Pavement Design) and trained teams in it.
Practitioner co-facilitatorA current or recent practitioner from a project implementation unit, agency or consulting team, who brings live cases, documents and the mistakes to avoid.
Guest speakersWhere the programme allows, specialists from host-country institutions or financed projects who explain how the system works in practice.
Programme coordinatorA Risalat coordinator who handles the pre-assessment, logistics, visas and the follow-up after the programme.

How we choose them: Experience in the region of the participants or comparable settings; Command of the financier rules that apply (World Bank, ADB, AfDB, EU, UN) where relevant; Delivery in English; other languages on request for in-house groups; No conflict of interest with participants' institutions.

Names and short CVs of the assigned experts are shared with registered participants and sponsoring organisations before the programme, on request. Are you an expert in this subject? Join our expert network.

Training courses in TbilisiInfrastructure, Planning, and Development training courses

Почему эта программа проходит в Тбилиси

Тбилиси известен своими Домами юстиции и антикоррупционными реформами, а для граждан многих стран здесь упрощенный визовый режим.

The Secondary Road Rehabilitation and Climate-Proof Pavement Design in Tbilisi programme in May 2027 brings together officials and professionals from across the Caucasus region and beyond. Sessions combine short inputs, case studies and group work on participants' own files, and the city's institutions can be added as a study visit on request.

Как добраться: международный аэропорт Тбилиси (TBS).

Узнайте, нужна ли вам виза, с помощью бесплатного сервиса «Проверка визы» и запросите приглашение после регистрации.

Та же тема в других городах

Другие программы в Тбилиси

См. также: Программы по климатическому финансированию и энергетике · бесплатная оценка готовности заявки на климатическое финансирование · все программы

For teams and institutions

Bring your team

Teams that learn together apply more at work. Tell us how many people and how you would like to take part: we reply with a group quote within two working days.

How

No commitment. Invoices to your institution; payment from project or training budgets.

Other dates and cities for this subject: Climate Resilience and Adaptation training courses (97 upcoming dates).

Другие учебные курсы в Грузии · Все программы в Азии · Полный календарь обучения

Plan this programme in a roadmap: why it matters, why to approve it, the dates to plan and the career it builds.

Стоимость за участника£3 200Зарегистрироваться →