Secondary Road Rehabilitation and Climate-Proof Pavement Design in Tbilisi

Descripción del programa

Secondary Road Rehabilitation and Climate-Proof Pavement Design is an intensive five-day programme delivered in Tbilisi, Georgia. It addresses the engineering challenges of managing secondary and feeder roads across topographically complex regions. Participants review international design guidelines, structural evaluation methods and pavement rehabilitation alternatives. The curriculum focuses on building durable, cost-effective transport links that withstand hydrological extremes, freeze-thaw cycles and intensified traffic demands, ensuring regional road networks maintain year-round operational connectivity.

The course provides a thorough assessment of technical designs for rural and inter-urban roads, slope stabilisation engineering and resilient drainage design. Through applied modules, highway practitioners analyse subgrade stabilisation, mechanistic-empirical pavement design methods and geosynthetic reinforcement. By bridging standard engineering manuals with environmental adaptation requirements, the programme equips transport professionals to select appropriate road surface treatments and bioengineering interventions suited to mountainous corridors, vulnerable river basins and geotechnical hazard zones.

Participants also examine asset life-cycle planning, modern pavement condition surveys and technical specification drafting for donor-financed infrastructure contracts. Practical exercises guide engineers and project managers through drafting maintenance programmes, defining material performance thresholds and implementing drainage maintenance regimes. The programme establishes practical approaches to mitigating road deterioration risks, ensuring capital investments achieve targeted service lifespans and meet international technical benchmarks established by development partners and national transport ministries.

Across the South Caucasus, regional transport agencies must modernize secondary road networks that serve as critical economic lifelines for rural communities. Severe weather anomalies, intensified precipitation and frequent geohazards increasingly trigger slope failures and premature pavement degradation on mountainous corridors. As major public investments advance, including substantial capital allocations under the US$55m Local Economy and Infrastructure Development Project, road transport agencies require robust capacity to supervise complex rehabilitation works, upgrade engineering specifications and deliver climate-resilient road assets that satisfy rigorous donor standards.

Impartido por Risalat Consultants International en Tiflis (Georgia), combina sesiones dirigidas por expertos, casos reales y trabajo en grupo, para que los participantes puedan aplicar lo aprendido en su propia institución.

The Programme Strengthens Institutional Capability

• Functional classification and design standards for secondary and rural road networks
• Visual pavement distress identification and Pavement Condition Index surveys
• Subgrade soil characterisation, dynamic cone penetrometer testing and CBR analysis
• Geotechnical site investigations and hazard mapping in mountainous terrain
• Practical exercise on interpreting pavement structural capacity from survey data
• AASHTO flexible pavement design principles and traffic loading calculations
• Mechanistic-empirical pavement analysis and environmental factor adjustments
• Asphalt mix selection, modified binders and thermal cracking mitigation
• Evaluación de riesgos climáticos y ambientales
• Planificación de la adaptación y la mitigación
• Estrategias sectoriales para la energía, el agua y la tierra
• Diseño de proyectos para objetivos climáticos y ambientales

It is designed for road transport specialists and highway engineers in national road departments, infrastructure contract managers supervising donor-financed road investments, project implementation unit engineers managing secondary road packages and others who want practical, current skills in climate, environment and natural resources.

The Growing Importance of Secondary Road Rehabilitation and Climate-Proof Pavement Design in Tbilisi

El cambio climático, la presión ambiental y la gestión de los recursos determinan hoy los planes nacionales, los presupuestos y las decisiones de inversión. Los financiadores esperan cada vez más que las consideraciones climáticas y ambientales se integren en los proyectos desde el principio.

Las instituciones capaces de planificar en función de los riesgos climáticos, gestionar bien los recursos naturales y preparar propuestas sólidas están en mejor posición para proteger los servicios y acceder a la financiación disponible para este trabajo.

Las organizaciones necesitan cada vez más profesionales capaces de:

• Evaluar los riesgos climáticos y ambientales para sus servicios y activos
• Diseñar proyectos que cumplan los objetivos climáticos y ambientales
• Preparar propuestas que los financiadores puedan aprobar
• Medir e informar los resultados de forma creíble
• Trabajar con comunidades y socios de distintos sectores

Unos sistemas sólidos de clima, medio ambiente y recursos naturales ayudan a las organizaciones a:

• Proteger los servicios y las infraestructuras frente a los riesgos climáticos
• Acceder a la financiación climática y ambiental
• Cumplir los compromisos nacionales e internacionales
• Utilizar los recursos naturales de forma sostenible

This Secondary Road Rehabilitation and Climate-Proof Pavement Design in Tbilisi programme brings these elements together in a practical format, so that participants understand not only what good practice looks like but also how to introduce it in their own setting, with the people and resources they have.

Who Should Attend This Secondary Road Rehabilitation and Climate-Proof Pavement Design in Tbilisi Training?

Este programa está dirigido a:

• Road transport specialists and highway engineers in national road departments
• Infrastructure contract managers supervising donor-financed road investments
• Project implementation unit engineers managing secondary road packages
• Transport ministry planners responsible for rural connectivity programmes
• Municipal and regional infrastructure engineers overseeing local transport assets
• Geotechnical and drainage engineers working on mountain road corridors
• Quality assurance and materials control engineers on transport projects
• Consulting highway engineers providing design and supervision services
• Asset management officers developing road network maintenance schedules
• Responsables de cambio climático y medio ambiente
• Personal de los sectores de energía, agua y agricultura
• Responsables de planificación y políticas

El programa es adecuado tanto para profesionales con experiencia como para quienes asumen nuevas responsabilidades. Se fomentan los grupos que mezclan instituciones y países, porque los participantes aprenden mucho de la experiencia de los demás.

Secondary Road Rehabilitation and Climate-Proof Pavement Design in Tbilisi Training Objectives

Upon successful completion of this Secondary Road Rehabilitation and Climate-Proof Pavement Design in Tbilisi Training, participants will be able to:

• Evaluate secondary road pavement conditions using standard visual and non-destructive survey methodologies
• Design climate-resilient asphalt and granular pavements based on AASHTO and TRL technical standards
• Integrate sustainable slope protection and bioengineering techniques along vulnerable road cuts and embankments
• Formulate hydraulic and drainage engineering solutions to manage peak run-off and prevent road foundation scour
• Develop multi-year road maintenance schedules that prioritise life-cycle preservation over corrective repairs
• Draft technical specifications for resilient pavement works aligned with international contract conditions
• Incorporate environmental and climate adaptation criteria into engineering designs and procurement documentation
• Explicar los principales desafíos climáticos y ambientales de su sector
• Evaluar los riesgos climáticos y ambientales para los servicios y los activos
• Planificar medidas de adaptación y mitigación

Cada objetivo se practica durante el programa mediante ejercicios, casos o trabajo en grupo, de modo que los participantes salgan siendo capaces de hacerlo, no solo de describirlo.

Contenido y estructura del programa

Secondary Road Rehabilitation and Climate-Proof Pavement Design in Tbilisi Training Methodology

The training methodology combines technical classroom presentations with hands-on engineering problem-solving. Participants review international design guides, including AASHTO manuals and TRL Overseas Road Notes, through structured group exercises. Practical design workshops require delegates to analyse real geotechnical datasets, complete hydraulic calculations and formulate rehabilitation designs for terrain-constrained road sections. Peer reviews and case evaluations encourage technical dialogue on engineering challenges common to infrastructure programmes in the South Caucasus.

El programa combina:

• Sesiones dirigidas por expertos sobre la práctica actual
• Estudios de caso regionales e internacionales
• Trabajo en grupo y ejercicios prácticos
• Simulaciones y juegos de rol cuando proceda
• Análisis de los desafíos propios de los participantes
• Aprendizaje entre pares de distintas instituciones y países
• Herramientas y plantillas prácticas para llevar al trabajo
• Reflexión diaria y planificación de acciones

Antes del programa, una breve evaluación previa ayuda a los facilitadores a comprender la función y las prioridades de cada participante, para adaptar los ejemplos y ejercicios al grupo. Cada jornada termina con una breve reflexión en la que los participantes anotan lo que aplicarán en su trabajo.

Resultados esperados

Upon completion of this Secondary Road Rehabilitation and Climate-Proof Pavement Design in Tbilisi Training, participants will be able to:

• Capability to conduct pavement condition surveys and interpret geotechnical investigation reports accurately
• Proficiency in selecting resilient pavement materials and designing appropriate cross-sections for varied climates
• Competence in designing comprehensive drainage systems that protect roads from hydrological failure
• Ability to design robust slope stabilising measures and bioengineering solutions for cut and fill sections
• Skill in preparing multi-year maintenance schedules that optimise infrastructure expenditure
• Readiness to produce clear technical specifications that satisfy donor-financed contract compliance
• Evaluar los riesgos climáticos y ambientales
• Planificar medidas de adaptación y mitigación

Los participantes se marchan con un plan de acción personal y herramientas prácticas que pueden utilizar en su institución desde la primera semana de regreso. Las instituciones que envían a varios participantes pueden aprovechar el programa para acordar métodos y plantillas comunes entre equipos, lo que facilita mantener las mejoras.

Institutional Application of Secondary Road Rehabilitation and Climate-Proof Pavement Design in Tbilisi Training

Este programa ayuda a las organizaciones a fortalecer:

• Planificación climática y ambiental
• Diseño de proyectos
• Acceso a la financiación
• Medición de resultados
• Participación de las partes interesadas

Los participantes regresan con herramientas prácticas para mejorar:

• Evaluaciones de riesgos
• Notas conceptuales
• Marcos de resultados
• Sistemas de seguimiento
• Acuerdos de asociación

El programa está concebido para que el aprendizaje pase del aula a la institución. Siempre que es posible, los participantes trabajan con sus propios procesos y documentos, y se marchan con un plan de acción que sus responsables pueden revisar y respaldar.

Pertinencia y aplicación regionales

Europa

Las instituciones europeas trabajan en clima, medio ambiente y recursos naturales dentro de marcos normativos detallados y agendas de reforma. Los participantes de Europa pueden comparar su práctica con colegas de otras regiones y comprobar cómo funcionan los métodos consolidados en condiciones distintas.

África

En toda África, los ministerios, organismos y equipos de proyecto que trabajan en clima, medio ambiente y recursos naturales operan cada vez más junto a programas financiados por donantes que exigen sistemas claros y evidencias. El programa ayuda a los participantes a adaptar las buenas prácticas a las instituciones y los recursos con los que trabajan.

Oriente Medio

En Oriente Medio, las estrategias nacionales de desarrollo y los planes de diversificación imponen exigencias crecientes en materia de clima, medio ambiente y recursos naturales. Los participantes analizan cómo crear dentro de los organismos públicos y las empresas la capacidad que estos planes requieren.

Asia

Las instituciones de toda Asia combinan un rápido crecimiento con ambiciosos programas de modernización. Los participantes de Asia pueden compartir su experiencia en el escalamiento rápido de sistemas y conocer los enfoques utilizados en otros lugares.

Pacífico

Los pequeños Estados insulares y del Pacífico afrontan limitaciones particulares de tamaño, distancia y capacidad. El programa destaca enfoques prácticos y proporcionados en materia de clima, medio ambiente y recursos naturales adecuados para instituciones más pequeñas.

Celebrar el programa en Tiflis (Georgia) reúne a los participantes lejos de sus presiones diarias, para que puedan comparar cómo se abordan el clima, el medio ambiente y los recursos naturales en contextos diferentes. El mismo programa también puede impartirse de forma interna para una sola institución, en su propio país o en línea, con casos extraídos de su trabajo actual.

Perfil del país anfitrión: Georgia

Programas, talleres, visitas técnicas y cursos de formación en Tiflis, Georgia, de Risalat Consultants International

Estudiar fuera de su país ofrece a los participantes tiempo para concentrarse, una mirada nueva sobre su propia institución y la oportunidad de crear una red con colegas de otros países.

Secondary Road Rehabilitation and Climate-Proof Pavement Design in Tbilisi Training Deliverables

Los participantes reciben apoyo antes, durante y después del programa, de modo que la preparación, el aprendizaje y el seguimiento formen una experiencia continua.

Antes del programa

• Evaluación previa del participante
• Secondary Road Rehabilitation and Climate-Proof Pavement Design in Tbilisi Readiness Assessment
• Secondary Road Rehabilitation and Climate-Proof Pavement Design in Tbilisi Resource Pack
• Materiales de lectura preparatoria
• Apoyo y asesoramiento gratuitos para el visado

Durante el programa

• Recogida en el aeropuerto y asistencia de bienvenida
• Alojamiento con desayuno
• Cena de bienvenida y networking
• Kit de formación de Risalat (bolsa, botella, taza, camiseta, gorra, funda de pasaporte, bolígrafos, cuaderno, imán y llavero)
• Comprehensive Secondary Road Rehabilitation and Climate-Proof Pavement Design in Tbilisi Training Manual
• Lista de verificación para la detección de riesgos climáticos
• Plantilla de evaluación de opciones
• Plantilla de nota conceptual
• Plantilla de medición de resultados
• Talleres prácticos y simulaciones
• Debates en grupo y aprendizaje entre pares
• Almuerzo y refrigerios diarios
• Acceso completo a las instalaciones de la sede de formación
• Mini Pad / tableta con materiales didácticos digitales
• Visita de campo (cuando proceda)
• Recorrido turístico por la ciudad

Después del programa

• Certificado de finalización
• Reconocimiento a la participación en programas de Risalat
• Materiales de consulta posteriores a la formación
• Lista de verificación de preparación para la financiación
• Plantilla de seguimiento y presentación de informes
• Apoyo posterior a la formación y orientación de seguimiento
• Informe del programa

Las instituciones también pueden solicitar una versión interna de este programa adaptada a sus necesidades, impartida en sus instalaciones o en línea. Solicitar una propuesta.

Common Challenges in Secondary Road Rehabilitation and Climate-Proof Pavement Design in Tbilisi, And How This Training Helps

¿Cómo pueden las instituciones evaluar los riesgos climáticos y ambientales para sus servicios y activos?

The programme addresses this directly on the first day (Day 1: Secondary Road Condition Assessment and Geotechnical Investigations), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.

¿Cómo pueden las instituciones diseñar proyectos que cumplan los objetivos climáticos y ambientales?

The programme addresses this directly on the second day (Day 2: Climate-Proof Pavement Design and Materials Engineering), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.

¿Cómo pueden las instituciones preparar propuestas que los financiadores puedan aprobar?

The programme addresses this directly on the third day (Day 3: Hydraulic Engineering, Culvert Design and Drainage Systems), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.

¿Cómo pueden las instituciones medir e informar los resultados de forma creíble?

The programme addresses this directly on the fourth day (Day 4: Slope Stabilisation, Geohazard Mitigation and Retaining Structures), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.

¿Cómo pueden las instituciones trabajar con comunidades y socios de distintos sectores?

The programme addresses this directly on the fifth day (Day 5: Maintenance Scheduling, Specifications and Contract Administration), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.

Preguntas frecuentes

When and where does the Secondary Road Rehabilitation and Climate-Proof Pavement Design in Tbilisi programme take place?

It runs from 17 May 2027 to 21 May 2027, in Tbilisi, Georgia. The registration deadline is shown at the top of this page.

¿Quién debería asistir?

The programme is designed for road transport specialists and highway engineers in national road departments, infrastructure contract managers supervising donor-financed road investments, project implementation unit engineers managing secondary road packages, transport ministry planners responsible for rural connectivity programmes, and others who want practical skills in climate, environment and natural resources.

¿Recibiré un certificado?

Sí. Los participantes que completan el programa reciben un Certificado de finalización de Risalat Consultants International.

¿Puede impartirse este programa solo para nuestra institución?

Sí. Podemos impartir una versión interna a medida en sus instalaciones, en otra ciudad o en línea, construida en torno a sus propios casos. Utilice la solicitud de propuesta de esta página.

¿Necesito experiencia previa en clima, medio ambiente y recursos naturales?

No se requiere formación especializada más allá de la experiencia en un puesto afín. Una breve evaluación previa ayuda a los facilitadores a adaptar las sesiones al grupo.

Training courses in TbilisiInfrastructure, Planning, and Development training courses

Other dates and cities for this subject: Climate Resilience and Adaptation training courses (97 upcoming dates).

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Plan this programme in a roadmap: why it matters, why to approve it, the dates to plan and the career it builds.