Infrastructure, Planning, and Development4-day programme

Branch Road Asset Management and Maintenance Contracting in Bangkok

Dates1–4 Mar 2027
МестоБангкок, Таиланд
Место проведенияСообщается при регистрации
Регистрация до30 янв. 2027

Ключевые факты

Даты
1–4 Mar 2027 (4 days)
Где
Бангкок, Таиланд
Стоимость на одного участника
£2 450 (GBP)
Оплата
По счету банковским переводом
Регистрация закрывается
30 янв. 2027
Сертификат
Сертификат о прохождении
На этой странице 15 разделов

Обзор программы

Branch road networks are essential for linking rural communities to agricultural markets, basic healthcare, and administrative centres. However, secondary and tertiary road assets deteriorate rapidly without structured asset management systems and systematic maintenance interventions. This four-day intensive programme in Bangkok provides public works engineers, transport planners, and procurement specialists with the technical methods needed to protect capital investments. Participants focus on institutional asset management frameworks that ensure rural roads remain climate resilient and operational throughout their design life.

The curriculum combines technical condition assessment techniques with modern contracting modalities used across donor-financed transport infrastructure projects. Participants study unpaved and paved branch road deterioration mechanisms, multi-year preservation prioritisation, and lifecycle costing principles. The course addresses the transition from traditional input-based maintenance contracts to performance-based maintenance contracts (PBMC), examining contract administration, risk allocation, and technical service level specifications aligned with standard bidding documents from international development banks such as the World Bank and the Asian Development Bank.

Through practical exercises, delegates learn to conduct network inventory surveys, calculate maintenance intervention thresholds, and develop realistic multi-year road maintenance budgets. Training sessions also focus on field supervision methods, quality assurance protocols, and environmental and social compliance monitoring on active road sites. By mastering these competencies, participants strengthen institutional capacity within their respective ministries and directorates, ensuring road assets deliver sustained socio-economic benefits to the rural communities they serve.

By convening in Bangkok, participants benefit from a regional transport hub with extensive experience in branch road engineering, asset inventory digitisation, and climate adaptation strategies. The programme blends classroom instruction with practical case exercises that reflect the real-world operational challenges faced by road agencies in developing countries. Delegates leave equipped with ready-to-implement tools for road visual condition surveys, performance assessment matrices, and contract supervision templates suited to national and donor-financed road preservation programmes.

Transportation agencies engaged in rural connectivity initiatives, such as teams under the Timor-Leste Branch Roads Project, face pressing demands to safeguard rehabilitated infrastructure against premature failure caused by severe weather, poor drainage, and inadequate maintenance. As multilateral development financiers place increasing emphasis on whole-life asset preservation and climate resilience, public works institutions must upgrade their technical capacity to manage inventories systematically and deploy cost-effective contracting modalities before newly upgraded access corridors deteriorate.

Delivered by Risalat Consultants International in Bangkok, Thailand, it combines expert-led sessions, real cases and group work, so that participants can apply what they learn in their own institution.

The Programme Strengthens Institutional Capability

  • Branch road classification, network hierarchy, and asset registry fundamentals
  • Visual road condition survey methodologies: distress types, severity levels, and extent mapping
  • Paved and gravel road deterioration mechanisms, drainage assessment, and climate vulnerability
  • Establishing road condition indices and data collection standards for rural access networks
  • Practical workshop: completing asset inventory registers and defect scoring from field data
  • Maintenance intervention categories: routine, periodic, recurrent, and emergency works
  • Whole-life costing principles and economic prioritisation models for secondary networks
  • Establishing multi-year rolling maintenance programmes under institutional resource constraints
  • Планирование и приоритизация инфраструктуры
  • Экспертиза проектов и технико-экономические обоснования
  • Варианты финансирования и государственно-частное партнерство
  • Закупки и заключение контрактов на работы

It is designed for public works road maintenance engineers, transport sector planners and economists, public procurement specialists handling civil works contracts and others who want practical, current skills in infrastructure, urban development and partnerships.

The public budget cyclePlanFormulateApproveExecuteAccountAudit
The public budget cycleThis programme works through: Plan, Formulate, Approve, Execute, Audit (highlighted).Each stage feeds the next: audit findings and accounts should shape the next year's plan.

The Growing Importance of Branch Road Asset Management and Maintenance Contracting in Bangkok

Инфраструктура и городские услуги определяют рост, здоровье и возможности. Проекты масштабны, сложны и рассчитаны на долгий срок, а слабые места в планировании, финансировании или реализации потом дорого исправлять.

Правительства все чаще сочетают государственные инвестиции, партнерства с частным сектором и новые технологии. Команды, которые умеют планировать, оценивать, закупать и управлять такими инвестициями, создают более качественные активы и услуги.

Организациям все больше нужны специалисты, способные:

  • Планировать инфраструктурные инвестиции и определять их приоритеты
  • Проводить экспертизу проектов и готовить технико-экономические обоснования
  • Выбирать модели финансирования и реализации
  • Осуществлять надзор за работами с точки зрения сроков, стоимости и качества
  • Управлять активами на протяжении их жизненного цикла

Сильные системы в области инфраструктуры, городского развития и партнерств помогают организациям:

  • Выбирать правильные инвестиции
  • Реализовывать проекты в срок и в рамках бюджета
  • Привлекать финансирование и партнеров
  • Продлевать срок эффективной работы активов

This Branch Road Asset Management and Maintenance Contracting in Bangkok programme brings these elements together in a practical format, so that participants understand not only what good practice looks like but also how to introduce it in their own setting, with the people and resources they have.


Who Should Attend This Branch Road Asset Management and Maintenance Contracting in Bangkok Training?

Программа предназначена для:

  • Public works road maintenance engineers
  • Transport sector planners and economists
  • Public procurement specialists handling civil works contracts
  • Project Implementation Unit (PIU) infrastructure specialists
  • District and municipal road asset engineers
  • Quality assurance and material testing engineers
  • Contract administration and supervision consultants
  • Transport ministry budget and financial planning officers
  • Donor-funded project coordinators overseeing road sector portfolios
  • Специалисты по планированию инфраструктуры и городов
  • Инженеры и технические руководители
  • Руководители проектов и программ

Программа подходит как опытным специалистам, так и тем, кто переходит к новым обязанностям. Приветствуются группы из разных организаций и стран, поскольку участники многому учатся на опыте друг друга.

Проверьте, подходит ли программа вашей команде

Отметьте, что должна уметь ваша команда.

Отметьте подходящие пункты

Branch Road Asset Management and Maintenance Contracting in Bangkok Training Objectives

Upon successful completion of this Branch Road Asset Management and Maintenance Contracting in Bangkok Training, participants will be able to:

  • Establish structured branch road asset inventories using standard visual condition survey methodologies
  • Calculate deterioration cycles and intervention thresholds for paved and unpaved branch roads
  • Develop prioritised multi-year road maintenance programmes based on lifecycle costing principles
  • Draft service level criteria and technical specifications for performance-based maintenance contracts
  • Formulate realistic annual road preservation budgets linked to physical maintenance targets
  • Apply quality assurance and material compliance standards during routine and periodic maintenance works
  • Execute systematic field oversight protocols to verify contractor compliance and approve service payments
  • Объяснять, как планируется инфраструктура и определяются ее приоритеты
  • Проводить экспертизу проектов и готовить технико-экономическое обоснование
  • Сравнивать модели финансирования и реализации, включая партнерства

Каждая цель отрабатывается в ходе программы на упражнениях, кейсах или в групповой работе, чтобы участники умели это делать, а не только описывать.


Содержание и структура программы

Ваши 4 дня нажмите на день, чтобы увидеть занятия
    • Branch road classification, network hierarchy, and asset registry fundamentals
    • Visual road condition survey methodologies: distress types, severity levels, and extent mapping
    • Paved and gravel road deterioration mechanisms, drainage assessment, and climate vulnerability
    • Establishing road condition indices and data collection standards for rural access networks
    • Practical workshop: completing asset inventory registers and defect scoring from field data
Полное содержание по дням

Программа длится 4 дня. Каждый день сочетает выступления экспертов, практическую работу и завершающий практикум или кейс:

  • First Day: Road Asset Inventory, Visual Condition Assessment, and Deterioration Modelling
  • Second Day: Multi-Year Maintenance Planning, Prioritisation, and Budget Preparation
  • Third Day: Contracting Strategies: Performance-Based Contracts and Standard Bidding Documents
  • Fourth Day: Contract Administration, Quality Compliance, and Performance Monitoring

Полное содержание по дням

First Day | Road Asset Inventory, Visual Condition Assessment, and Deterioration Modelling

  • Branch road classification, network hierarchy, and asset registry fundamentals
  • Visual road condition survey methodologies: distress types, severity levels, and extent mapping
  • Paved and gravel road deterioration mechanisms, drainage assessment, and climate vulnerability
  • Establishing road condition indices and data collection standards for rural access networks
  • Practical workshop: completing asset inventory registers and defect scoring from field data

Workshop: Road Asset Inventory, Visual Condition Assessment, and Deterioration Modelling: Applying It to Your Institution

Работая в небольших группах, участники применяют методы дня к примерам из своих организаций и согласовывают практические дальнейшие шаги.

Second Day | Multi-Year Maintenance Planning, Prioritisation, and Budget Preparation

  • Maintenance intervention categories: routine, periodic, recurrent, and emergency works
  • Whole-life costing principles and economic prioritisation models for secondary networks
  • Establishing multi-year rolling maintenance programmes under institutional resource constraints
  • Unit rate analysis, cost estimation, and routine maintenance budget formulation
  • Group exercise: developing a three-year costed branch road maintenance schedule

Workshop: Multi-Year Maintenance Planning, Prioritisation, and Budget Preparation: Applying It to Your Institution

Работая в небольших группах, участники применяют методы дня к примерам из своих организаций и согласовывают практические дальнейшие шаги.

Third Day | Contracting Strategies: Performance-Based Contracts and Standard Bidding Documents

  • Comparative analysis: traditional input-based contracting versus Performance-Based Maintenance Contracting (PBMC)
  • World Bank and Asian Development Bank standard procurement documents for small road works
  • Defining measurable service quality levels for carriageways, shoulders, drainage, and road furniture
  • Risk allocation, contractor payment mechanisms, penalty deductions, and emergency response clauses
  • Drafting technical service specifications and response-time matrices for routine maintenance

Case Study: Contracting Strategies: Performance-Based Contracts and Standard Bidding Documents in Practice

Участники анализируют реалистичный кейс, сравнивают принятые решения с передовой практикой и извлекают уроки, применимые в своих условиях.

Fourth Day | Contract Administration, Quality Compliance, and Performance Monitoring

  • Roles and responsibilities of the road agency, supervision consultant, and contractor
  • Establishing formal inspection regimes: monthly compliance audits, random checks, and emergency verifications
  • Quality assurance protocols, material testing compliance, and environmental safeguards monitoring
  • Processing contractor performance certificates, deduction calculations, and payment approvals
  • Action planning: drafting an institutional road asset preservation and contract supervision roadmap

Capstone Exercise: Branch Road Asset Management and Maintenance Contracting in Bangkok Action Plan for Your Institution

Участники объединяют итоги недели в план действий для своей организации с приоритетами, ответственными и первыми шагами и представляют его коллегам и ведущим для обратной связи.


Branch Road Asset Management and Maintenance Contracting in Bangkok Training Methodology

The training employs an interactive professional development methodology tailored to government engineers and project managers. Learning takes place through technical presentations, donor procurement document analyses, practical group exercises, and simulated contract management scenarios. Participants work directly with road condition datasets, lifecycle calculation spreadsheets, and standard contract clauses to build practical workplace capability.

Программа сочетает:

  • Занятия под руководством экспертов по актуальной практике
  • Региональные и международные кейсы
  • Групповая работа и практические упражнения
  • Симуляции и ролевые игры, где это уместно
  • Обсуждение собственных задач участников
  • Обмен опытом между организациями и странами
  • Практические инструменты и шаблоны для работы
  • Ежедневная рефлексия и планирование действий

Перед программой короткая предварительная оценка помогает ведущим понять роль и приоритеты каждого участника, чтобы адаптировать примеры и упражнения к группе. Каждый день завершается короткой рефлексией, в ходе которой участники отмечают, что они применят в работе.

Цикл закупокПланированиеСпецификацияТоргиОценкаПрисуждениеУправление
Цикл закупокБольшинство проблем с контрактами закладываются на раннем этапе, при планировании и подготовке спецификаций, поэтому цикл управляется как единая цепочка.

Ожидаемые результаты

Upon completion of this Branch Road Asset Management and Maintenance Contracting in Bangkok Training, participants will be able to:

  • Capability to design and maintain a comprehensive visual road condition registry for rural networks
  • Competence in prioritising branch road maintenance schemes using lifecycle cost criteria
  • Proficiency in drafting clear service level specifications for performance-based maintenance tenders
  • Skills to prepare defendable annual and multi-year road maintenance operational budgets
  • Practical ability to execute contract administration and verify contractor performance standards
  • Readiness to implement donor-compliant quality assurance and site supervision procedures
  • Планировать инфраструктурные инвестиции и определять их приоритеты
  • Проводить экспертизу проектов и готовить технико-экономические обоснования

Участники уходят с личным планом действий и практическими инструментами, которые можно применять в своей организации с первой же недели после возвращения. Организации, направляющие нескольких участников, могут использовать программу, чтобы согласовать общие методы и шаблоны для разных команд: так улучшения легче закрепить.

Спланируйте места для команды

£2 450 за участника · оплата по счету банковским переводом · для групп от 5 человек предусмотрена скидка

1участник(и)
£2 450по стандартной стоимости

Registration closes in 78 days (30 Jan 2027)


Institutional Application of Branch Road Asset Management and Maintenance Contracting in Bangkok Training

Программа помогает организациям укрепить:

  • Инвестиционное планирование
  • Экспертиза проектов
  • Управление партнерствами
  • Надзор за работами
  • Управление активами

Участники возвращаются с практическими инструментами для улучшения:

  • Технико-экономические обоснования
  • Распределение рисков
  • Управление контрактами
  • Планирование технического обслуживания
  • Мониторинг услуг

Программа построена так, чтобы знания переходили из учебной аудитории в организацию. По возможности участники работают с собственными процессами и документами и уходят с планом действий, который их руководители могут рассмотреть и поддержать.


Региональная актуальность и применение

Европа

Европейские организации работают в сфере инфраструктуры, городского развития и партнерств в рамках детально проработанной нормативной базы и программ реформ. Участники из Европы могут сравнить свою практику с опытом коллег из других регионов и проверить, как устоявшиеся методы работают в иных условиях.

Африка

По всей Африке министерства, ведомства и проектные команды, работающие в сфере инфраструктуры, городского развития и партнерств, все чаще взаимодействуют с программами, финансируемыми донорами, которые требуют четких систем и подтверждающих данных. Программа помогает участникам адаптировать передовую практику к своим организациям и имеющимся ресурсам.

Ближний Восток

На Ближнем Востоке национальные стратегии развития и планы диверсификации предъявляют все более высокие требования к инфраструктуре, городскому развитию и партнерствам. Участники изучают, как сформировать в государственных органах и компаниях потенциал, необходимый для реализации этих планов.

Азия

Организации в Азии сочетают быстрый рост с амбициозными программами модернизации. Участники из Азии могут поделиться опытом быстрого масштабирования систем и узнать о подходах, применяемых в других странах.

Тихоокеанский регион

Малые островные и тихоокеанские государства сталкиваются с особыми ограничениями, связанными с размером, удаленностью и потенциалом. Программа уделяет особое внимание практичным и соразмерным подходам к инфраструктуре, городскому развитию и партнерствам, подходящим для небольших организаций.

Holding the programme in Bangkok, Thailand brings participants together away from their daily pressures, so they can compare how infrastructure, urban development and partnerships is handled in different settings. The same programme can also be delivered in-house for one institution, in its own country or online, with cases taken from its current work.


Профиль принимающей страны – Таиланд

Обучение под руководством экспертов в Бангкоке. Профессиональные курсы Risalat помогут вам развить навыки в области лидерства, финансов, управления и развития.

Обучение за пределами своей страны дает участникам время сосредоточиться, по-новому взглянуть на свою организацию и выстроить сеть контактов с коллегами из других стран.


Branch Road Asset Management and Maintenance Contracting in Bangkok Training Deliverables

Участники получают поддержку до, во время и после программы, поэтому подготовка, обучение и последующее сопровождение складываются в единый непрерывный процесс.

До программы

  • Предварительная оценка участников
  • Branch Road Asset Management and Maintenance Contracting in Bangkok Readiness Assessment
  • Branch Road Asset Management and Maintenance Contracting in Bangkok Resource Pack
  • Материалы для предварительного чтения
  • Бесплатная визовая поддержка и консультации

Во время программы

  • Встреча в аэропорту и приветственное сопровождение
  • Проживание с завтраком
  • Приветственный ужин для нетворкинга
  • Комплект участника Risalat (сумка, бутылка, кружка, футболка, кепка, обложка для паспорта, ручки, блокнот, магнит и брелок)
  • Comprehensive Branch Road Asset Management and Maintenance Contracting in Bangkok Training Manual
  • Шаблон экспертизы проекта
  • Матрица распределения рисков в ГЧП
  • Контрольный список надзора за работами
  • Шаблон плана управления активами
  • Практические семинары и симуляции
  • Групповые дискуссии и обмен опытом
  • Ежедневный обед и кофе-брейки
  • Полный доступ к инфраструктуре места проведения
  • Мини-планшет с цифровыми учебными материалами
  • Выездной визит (при наличии)
  • Развлекательная экскурсия по городу

После программы

  • Сертификат о прохождении
  • Награда Risalat за участие в программе
  • Справочные материалы после обучения
  • Контрольный список проверки технико-экономического обоснования
  • Шаблон плана технического обслуживания
  • Поддержка и консультации после обучения
  • Отчет по программе

Institutions can also request a tailored in-house version of this programme, delivered at their premises or online. Request a proposal.


Common Challenges in Branch Road Asset Management and Maintenance Contracting in Bangkok, And How This Training Helps

Как организациям планировать инвестиции в инфраструктуру и определять их приоритеты?

The programme addresses this directly on the first day (Road Asset Inventory, Visual Condition Assessment, and Deterioration Modelling), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.

Как организациям оценивать проекты и готовить экономическое обоснование?

The programme addresses this directly on the second day (Multi-Year Maintenance Planning, Prioritisation, and Budget Preparation), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.

Как организациям выбирать модели финансирования и реализации?

The programme addresses this directly on the third day (Contracting Strategies: Performance-Based Contracts and Standard Bidding Documents), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.

Как организациям осуществлять надзор за работами с точки зрения сроков, стоимости и качества?

The programme addresses this directly on the fourth day (Contract Administration, Quality Compliance, and Performance Monitoring), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.

Как организациям управлять активами на протяжении всего срока их службы?

The programme addresses this directly on the first day (Road Asset Inventory, Visual Condition Assessment, and Deterioration Modelling), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.


Часто задаваемые вопросы

When and where does the Branch Road Asset Management and Maintenance Contracting in Bangkok programme take place?

It runs from 1 Mar 2027 to 4 Mar 2027, in Bangkok, Thailand. The registration deadline is shown at the top of this page.

Кому стоит участвовать?

The programme is designed for public works road maintenance engineers, transport sector planners and economists, public procurement specialists handling civil works contracts, project Implementation Unit (PIU) infrastructure specialists, and others who want practical skills in infrastructure, urban development and partnerships.

Получу ли я сертификат?

Да. Участники, завершившие программу, получают сертификат о прохождении от Risalat Consultants International.

Можно ли провести эту программу только для нашей организации?

Да. Мы можем провести адаптированную корпоративную версию в вашей организации, в другом городе или онлайн на основе ваших собственных кейсов. Воспользуйтесь формой запроса предложения на этой странице.

Нужен ли мне предварительный опыт в области инфраструктуры, городского развития и партнерств?

Специальная подготовка не требуется, достаточно опыта работы в смежной должности. Короткая предварительная оценка помогает ведущим адаптировать занятия к группе.

Who Will Deliver This Programme

Each date is delivered by a team assigned from Risalat's expert network for this subject. For this programme we assign:

Lead facilitatorA senior infrastructure, planning, and development specialist with at least 10 years of practice on public-sector and donor-financed projects, who has done the work this programme teaches (Branch Road Asset Management and Maintenance Contracting) and trained teams in it.
Practitioner co-facilitatorA current or recent practitioner from a project implementation unit, agency or consulting team, who brings live cases, documents and the mistakes to avoid.
Guest speakersWhere the programme allows, specialists from host-country institutions or financed projects who explain how the system works in practice.
Programme coordinatorA Risalat coordinator who handles the pre-assessment, logistics, visas and the follow-up after the programme.

How we choose them: Experience in the region of the participants or comparable settings; Command of the financier rules that apply (World Bank, ADB, AfDB, EU, UN) where relevant; Delivery in English; other languages on request for in-house groups; No conflict of interest with participants' institutions.

Names and short CVs of the assigned experts are shared with registered participants and sponsoring organisations before the programme, on request. Are you an expert in this subject? Join our expert network.

Training courses in BangkokInfrastructure, Planning, and Development training courses

Почему эта программа проходит в Бангкоке

В Бангкоке расположены региональные офисы ООН; это удобный центр с хорошим соотношением цены и качества для Южной и Юго-Восточной Азии.

The Branch Road Asset Management and Maintenance Contracting in Bangkok programme in March 2027 brings together officials and professionals from across the Asia region and beyond. Sessions combine short inputs, case studies and group work on participants' own files, and the city's institutions can be added as a study visit on request.

Как добраться: аэропорт Суварнабхуми (BKK).

Узнайте, нужна ли вам виза, с помощью бесплатного сервиса «Проверка визы» и запросите приглашение после регистрации.

Та же тема в других городах

Другие программы в Бангкоке

См. также: Закупки и управление контрактами · бесплатная диагностика зрелости системы закупок · все программы

Дополнительные материалы

For teams and institutions

Bring your team

Teams that learn together apply more at work. Tell us how many people and how you would like to take part: we reply with a group quote within two working days.

How

No commitment. Invoices to your institution; payment from project or training budgets.

Other dates and cities for this subject: Infrastructure, Roads and Transport Projects training courses (161 upcoming dates).

Другие учебные курсы в Таиланде · Все программы в Азии · Полный календарь обучения

Plan this programme in a roadmap: why it matters, why to approve it, the dates to plan and the career it builds.

Fee per participant£2,450Register →