Datos clave
- Fechas
- 1–4 mar 2027 (4 días)
- Dónde
- Bangkok, Tailandia
- Tarifa por participante
- 2.450 £ (GBP)
- Pago
- Mediante factura y transferencia bancaria
- Cierre de inscripciones
- 30 ene 2027
- Certificado
- Certificado de finalización
- Opción interna
- Impártalo para su equipo, en sus fechas
En esta página 15 secciones
Descripción del programa
Branch road networks are essential for linking rural communities to agricultural markets, basic healthcare, and administrative centres. However, secondary and tertiary road assets deteriorate rapidly without structured asset management systems and systematic maintenance interventions. This four-day intensive programme in Bangkok provides public works engineers, transport planners, and procurement specialists with the technical methods needed to protect capital investments. Participants focus on institutional asset management frameworks that ensure rural roads remain climate resilient and operational throughout their design life.
The curriculum combines technical condition assessment techniques with modern contracting modalities used across donor-financed transport infrastructure projects. Participants study unpaved and paved branch road deterioration mechanisms, multi-year preservation prioritisation, and lifecycle costing principles. The course addresses the transition from traditional input-based maintenance contracts to performance-based maintenance contracts (PBMC), examining contract administration, risk allocation, and technical service level specifications aligned with standard bidding documents from international development banks such as the World Bank and the Asian Development Bank.
Through practical exercises, delegates learn to conduct network inventory surveys, calculate maintenance intervention thresholds, and develop realistic multi-year road maintenance budgets. Training sessions also focus on field supervision methods, quality assurance protocols, and environmental and social compliance monitoring on active road sites. By mastering these competencies, participants strengthen institutional capacity within their respective ministries and directorates, ensuring road assets deliver sustained socio-economic benefits to the rural communities they serve.
By convening in Bangkok, participants benefit from a regional transport hub with extensive experience in branch road engineering, asset inventory digitisation, and climate adaptation strategies. The programme blends classroom instruction with practical case exercises that reflect the real-world operational challenges faced by road agencies in developing countries. Delegates leave equipped with ready-to-implement tools for road visual condition surveys, performance assessment matrices, and contract supervision templates suited to national and donor-financed road preservation programmes.
Transportation agencies engaged in rural connectivity initiatives, such as teams under the Timor-Leste Branch Roads Project, face pressing demands to safeguard rehabilitated infrastructure against premature failure caused by severe weather, poor drainage, and inadequate maintenance. As multilateral development financiers place increasing emphasis on whole-life asset preservation and climate resilience, public works institutions must upgrade their technical capacity to manage inventories systematically and deploy cost-effective contracting modalities before newly upgraded access corridors deteriorate.
Delivered by Risalat Consultants International in Bangkok, Thailand, it combines expert-led sessions, real cases and group work, so that participants can apply what they learn in their own institution.
The Programme Strengthens Institutional Capability
- Branch road classification, network hierarchy, and asset registry fundamentals
- Visual road condition survey methodologies: distress types, severity levels, and extent mapping
- Paved and gravel road deterioration mechanisms, drainage assessment, and climate vulnerability
- Establishing road condition indices and data collection standards for rural access networks
- Practical workshop: completing asset inventory registers and defect scoring from field data
- Maintenance intervention categories: routine, periodic, recurrent, and emergency works
- Whole-life costing principles and economic prioritisation models for secondary networks
- Establishing multi-year rolling maintenance programmes under institutional resource constraints
- Planificación y priorización de infraestructuras
- Evaluación de proyectos y casos de negocio
- Opciones de financiación y asociaciones público-privadas
- Contratación de obras
It is designed for public works road maintenance engineers, transport sector planners and economists, public procurement specialists handling civil works contracts and others who want practical, current skills in infrastructure, urban development and partnerships.
The Growing Importance of Branch Road Asset Management and Maintenance Contracting in Bangkok
La infraestructura y los servicios urbanos determinan el crecimiento, la salud y las oportunidades. Los proyectos son grandes, complejos y de larga duración, y las deficiencias en la planificación, la financiación o la ejecución resultan costosas de corregir después.
Los gobiernos combinan cada vez más la inversión pública, las asociaciones con el sector privado y las nuevas tecnologías. Los equipos capaces de planificar, evaluar, contratar y gestionar estas inversiones obtienen mejores activos y servicios.
Las organizaciones necesitan cada vez más profesionales capaces de:
- Planificar y priorizar las inversiones en infraestructura
- Evaluar proyectos y preparar casos de negocio
- Elegir modelos de financiación y de ejecución
- Supervisar las obras en cuanto a plazos, costes y calidad
- Gestionar los activos a lo largo de su vida útil
Unos sistemas sólidos de infraestructura, desarrollo urbano y alianzas ayudan a las organizaciones a:
- Seleccionar las inversiones adecuadas
- Ejecutar los proyectos en plazo y dentro del presupuesto
- Atraer financiación y socios
- Prolongar la vida útil de los activos
This Branch Road Asset Management and Maintenance Contracting in Bangkok programme brings these elements together in a practical format, so that participants understand not only what good practice looks like but also how to introduce it in their own setting, with the people and resources they have.
Who Should Attend This Branch Road Asset Management and Maintenance Contracting in Bangkok Training?
Este programa está dirigido a:
- Public works road maintenance engineers
- Transport sector planners and economists
- Public procurement specialists handling civil works contracts
- Project Implementation Unit (PIU) infrastructure specialists
- District and municipal road asset engineers
- Quality assurance and material testing engineers
- Contract administration and supervision consultants
- Transport ministry budget and financial planning officers
- Donor-funded project coordinators overseeing road sector portfolios
- Planificadores urbanos y de infraestructuras
- Ingenieros y responsables técnicos
- Gerentes de proyectos y programas
El programa es adecuado tanto para profesionales con experiencia como para quienes asumen nuevas responsabilidades. Se fomentan los grupos que mezclan instituciones y países, porque los participantes aprenden mucho de la experiencia de los demás.
Marque lo que su equipo necesita ser capaz de hacer.
Branch Road Asset Management and Maintenance Contracting in Bangkok Training Objectives
Upon successful completion of this Branch Road Asset Management and Maintenance Contracting in Bangkok Training, participants will be able to:
- Establish structured branch road asset inventories using standard visual condition survey methodologies
- Calculate deterioration cycles and intervention thresholds for paved and unpaved branch roads
- Develop prioritised multi-year road maintenance programmes based on lifecycle costing principles
- Draft service level criteria and technical specifications for performance-based maintenance contracts
- Formulate realistic annual road preservation budgets linked to physical maintenance targets
- Apply quality assurance and material compliance standards during routine and periodic maintenance works
- Execute systematic field oversight protocols to verify contractor compliance and approve service payments
- Explicar cómo se planifica y prioriza la infraestructura
- Evaluar proyectos y preparar un caso de negocio
- Comparar modelos de financiación y de ejecución, incluidas las alianzas
Cada objetivo se practica durante el programa mediante ejercicios, casos o trabajo en grupo, de modo que los participantes salgan siendo capaces de hacerlo, no solo de describirlo.
Contenido y estructura del programa
- Branch road classification, network hierarchy, and asset registry fundamentals
- Visual road condition survey methodologies: distress types, severity levels, and extent mapping
- Paved and gravel road deterioration mechanisms, drainage assessment, and climate vulnerability
- Establishing road condition indices and data collection standards for rural access networks
- Practical workshop: completing asset inventory registers and defect scoring from field data
- Maintenance intervention categories: routine, periodic, recurrent, and emergency works
- Whole-life costing principles and economic prioritisation models for secondary networks
- Establishing multi-year rolling maintenance programmes under institutional resource constraints
- Unit rate analysis, cost estimation, and routine maintenance budget formulation
- Group exercise: developing a three-year costed branch road maintenance schedule
- Comparative analysis: traditional input-based contracting versus Performance-Based Maintenance Contracting (PBMC)
- World Bank and Asian Development Bank standard procurement documents for small road works
- Defining measurable service quality levels for carriageways, shoulders, drainage, and road furniture
- Risk allocation, contractor payment mechanisms, penalty deductions, and emergency response clauses
- Drafting technical service specifications and response-time matrices for routine maintenance
- Roles and responsibilities of the road agency, supervision consultant, and contractor
- Establishing formal inspection regimes: monthly compliance audits, random checks, and emergency verifications
- Quality assurance protocols, material testing compliance, and environmental safeguards monitoring
- Processing contractor performance certificates, deduction calculations, and payment approvals
- Action planning: drafting an institutional road asset preservation and contract supervision roadmap
Contenido completo día a día
El programa dura 4 días. Cada jornada combina aportaciones de expertos, trabajo práctico y un taller o estudio de caso final:
- First Day: Road Asset Inventory, Visual Condition Assessment, and Deterioration Modelling
- Second Day: Multi-Year Maintenance Planning, Prioritisation, and Budget Preparation
- Third Day: Contracting Strategies: Performance-Based Contracts and Standard Bidding Documents
- Fourth Day: Contract Administration, Quality Compliance, and Performance Monitoring
Contenido completo día a día
First Day | Road Asset Inventory, Visual Condition Assessment, and Deterioration Modelling
- Branch road classification, network hierarchy, and asset registry fundamentals
- Visual road condition survey methodologies: distress types, severity levels, and extent mapping
- Paved and gravel road deterioration mechanisms, drainage assessment, and climate vulnerability
- Establishing road condition indices and data collection standards for rural access networks
- Practical workshop: completing asset inventory registers and defect scoring from field data
Workshop: Road Asset Inventory, Visual Condition Assessment, and Deterioration Modelling: Applying It to Your Institution
Trabajando en grupos pequeños, los participantes aplican los métodos del día a ejemplos de sus propias instituciones y acuerdan los siguientes pasos prácticos.
Second Day | Multi-Year Maintenance Planning, Prioritisation, and Budget Preparation
- Maintenance intervention categories: routine, periodic, recurrent, and emergency works
- Whole-life costing principles and economic prioritisation models for secondary networks
- Establishing multi-year rolling maintenance programmes under institutional resource constraints
- Unit rate analysis, cost estimation, and routine maintenance budget formulation
- Group exercise: developing a three-year costed branch road maintenance schedule
Workshop: Multi-Year Maintenance Planning, Prioritisation, and Budget Preparation: Applying It to Your Institution
Trabajando en grupos pequeños, los participantes aplican los métodos del día a ejemplos de sus propias instituciones y acuerdan los siguientes pasos prácticos.
Third Day | Contracting Strategies: Performance-Based Contracts and Standard Bidding Documents
- Comparative analysis: traditional input-based contracting versus Performance-Based Maintenance Contracting (PBMC)
- World Bank and Asian Development Bank standard procurement documents for small road works
- Defining measurable service quality levels for carriageways, shoulders, drainage, and road furniture
- Risk allocation, contractor payment mechanisms, penalty deductions, and emergency response clauses
- Drafting technical service specifications and response-time matrices for routine maintenance
Case Study: Contracting Strategies: Performance-Based Contracts and Standard Bidding Documents in Practice
Los participantes analizan un caso realista, comparan las decisiones tomadas con las buenas prácticas y extraen lecciones que pueden aplicar en su propio contexto.
Fourth Day | Contract Administration, Quality Compliance, and Performance Monitoring
- Roles and responsibilities of the road agency, supervision consultant, and contractor
- Establishing formal inspection regimes: monthly compliance audits, random checks, and emergency verifications
- Quality assurance protocols, material testing compliance, and environmental safeguards monitoring
- Processing contractor performance certificates, deduction calculations, and payment approvals
- Action planning: drafting an institutional road asset preservation and contract supervision roadmap
Capstone Exercise: Branch Road Asset Management and Maintenance Contracting in Bangkok Action Plan for Your Institution
Los participantes integran lo aprendido durante la semana en un plan de acción para su propia institución, con prioridades, responsables y primeros pasos, y lo presentan para recibir comentarios de sus pares y de los facilitadores.
Branch Road Asset Management and Maintenance Contracting in Bangkok Training Methodology
The training employs an interactive professional development methodology tailored to government engineers and project managers. Learning takes place through technical presentations, donor procurement document analyses, practical group exercises, and simulated contract management scenarios. Participants work directly with road condition datasets, lifecycle calculation spreadsheets, and standard contract clauses to build practical workplace capability.
El programa combina:
- Sesiones dirigidas por expertos sobre la práctica actual
- Estudios de caso regionales e internacionales
- Trabajo en grupo y ejercicios prácticos
- Simulaciones y juegos de rol cuando proceda
- Análisis de los desafíos propios de los participantes
- Aprendizaje entre pares de distintas instituciones y países
- Herramientas y plantillas prácticas para llevar al trabajo
- Reflexión diaria y planificación de acciones
Antes del programa, una breve evaluación previa ayuda a los facilitadores a comprender la función y las prioridades de cada participante, para adaptar los ejemplos y ejercicios al grupo. Cada jornada termina con una breve reflexión en la que los participantes anotan lo que aplicarán en su trabajo.
Resultados esperados
Upon completion of this Branch Road Asset Management and Maintenance Contracting in Bangkok Training, participants will be able to:
- Capability to design and maintain a comprehensive visual road condition registry for rural networks
- Competence in prioritising branch road maintenance schemes using lifecycle cost criteria
- Proficiency in drafting clear service level specifications for performance-based maintenance tenders
- Skills to prepare defendable annual and multi-year road maintenance operational budgets
- Practical ability to execute contract administration and verify contractor performance standards
- Readiness to implement donor-compliant quality assurance and site supervision procedures
- Planificar y priorizar las inversiones en infraestructura
- Evaluar proyectos y preparar casos de negocio
Los participantes se marchan con un plan de acción personal y herramientas prácticas que pueden utilizar en su institución desde la primera semana de regreso. Las instituciones que envían a varios participantes pueden aprovechar el programa para acordar métodos y plantillas comunes entre equipos, lo que facilita mantener las mejoras.
2.450 £ por participante · factura y transferencia bancaria · descuento para grupos de 5 o más personas
Cinco o más personas de una misma organización: solicite la tarifa de grupo al pedir la factura.
Diez o más: una versión interna para su institución puede costar menos por persona. Solicite un presupuesto para una formación interna.
Las inscripciones se cierran en 78 días (30 ene 2027)
Institutional Application of Branch Road Asset Management and Maintenance Contracting in Bangkok Training
Este programa ayuda a las organizaciones a fortalecer:
- Planificación de inversiones
- Evaluación de proyectos
- Gestión de alianzas
- Supervisión de obras
- Gestión de activos
Los participantes regresan con herramientas prácticas para mejorar:
- Casos de negocio
- Asignación de riesgos
- Gestión de contratos
- Planificación del mantenimiento
- Seguimiento de los servicios
El programa está concebido para que el aprendizaje pase del aula a la institución. Siempre que es posible, los participantes trabajan con sus propios procesos y documentos, y se marchan con un plan de acción que sus responsables pueden revisar y respaldar.
Pertinencia y aplicación regionales
Europa
Las instituciones europeas aplican la infraestructura, el desarrollo urbano y las alianzas dentro de marcos normativos detallados y agendas de reforma. Los participantes de Europa pueden comparar su práctica con la de colegas de otras regiones y comprobar cómo funcionan los métodos consolidados en condiciones diferentes.
África
En toda África, los ministerios, organismos y equipos de proyecto que trabajan en infraestructura, desarrollo urbano y alianzas operan cada vez más junto a programas financiados por donantes que esperan sistemas y evidencias claros. El programa ayuda a los participantes a adaptar las buenas prácticas a las instituciones y los recursos con los que trabajan.
Oriente Medio
En Oriente Medio, las estrategias nacionales de desarrollo y los planes de diversificación plantean exigencias crecientes en materia de infraestructura, desarrollo urbano y alianzas. Los participantes analizan cómo desarrollar dentro de los organismos públicos y las empresas las capacidades que requieren estos planes.
Asia
Las instituciones de toda Asia combinan un rápido crecimiento con ambiciosos programas de modernización. Los participantes de Asia pueden compartir su experiencia en el escalamiento rápido de sistemas y conocer los enfoques utilizados en otros lugares.
Pacífico
Los pequeños Estados insulares y del Pacífico afrontan limitaciones particulares de tamaño, distancia y capacidad. El programa destaca enfoques prácticos y proporcionados de infraestructura, desarrollo urbano y alianzas adaptados a instituciones más pequeñas.
Holding the programme in Bangkok, Thailand brings participants together away from their daily pressures, so they can compare how infrastructure, urban development and partnerships is handled in different settings. The same programme can also be delivered in-house for one institution, in its own country or online, with cases taken from its current work.
Perfil del país anfitrión: Tailandia
Descubra la formación dirigida por expertos en Bangkok. Participe en los cursos profesionales de Risalat para reforzar sus competencias en liderazgo, finanzas, gobernanza y desarrollo.
Estudiar fuera de su país ofrece a los participantes tiempo para concentrarse, una mirada nueva sobre su propia institución y la oportunidad de crear una red con colegas de otros países.
Branch Road Asset Management and Maintenance Contracting in Bangkok Training Deliverables
Los participantes reciben apoyo antes, durante y después del programa, de modo que la preparación, el aprendizaje y el seguimiento formen una experiencia continua.
Antes del programa
- Evaluación previa del participante
- Branch Road Asset Management and Maintenance Contracting in Bangkok Readiness Assessment
- Branch Road Asset Management and Maintenance Contracting in Bangkok Resource Pack
- Materiales de lectura preparatoria
- Apoyo y asesoramiento gratuitos para el visado
Durante el programa
- Recogida en el aeropuerto y asistencia de bienvenida
- Alojamiento con desayuno
- Cena de bienvenida y networking
- Kit de formación de Risalat (bolsa, botella, taza, camiseta, gorra, funda de pasaporte, bolígrafos, cuaderno, imán y llavero)
- Comprehensive Branch Road Asset Management and Maintenance Contracting in Bangkok Training Manual
- Plantilla de evaluación de proyectos
- Matriz de asignación de riesgos de APP
- Lista de verificación para la supervisión de obras
- Plantilla de plan de gestión de activos
- Talleres prácticos y simulaciones
- Debates en grupo y aprendizaje entre pares
- Almuerzo y refrigerios diarios
- Acceso completo a las instalaciones de la sede de formación
- Mini Pad / tableta con materiales didácticos digitales
- Visita de campo (cuando proceda)
- Recorrido turístico por la ciudad
Después del programa
- Certificado de finalización
- Reconocimiento a la participación en programas de Risalat
- Materiales de consulta posteriores a la formación
- Lista de verificación para la revisión del caso de negocio
- Plantilla de plan de mantenimiento
- Apoyo posterior a la formación y orientación de seguimiento
- Informe del programa
Las instituciones también pueden solicitar una versión interna de este programa adaptada a sus necesidades, impartida en sus instalaciones o en línea. Solicitar una propuesta.
Common Challenges in Branch Road Asset Management and Maintenance Contracting in Bangkok, And How This Training Helps
¿Cómo pueden las instituciones planificar y priorizar las inversiones en infraestructura?
The programme addresses this directly on the first day (Road Asset Inventory, Visual Condition Assessment, and Deterioration Modelling), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.
¿Cómo pueden las instituciones evaluar proyectos y preparar su justificación económica?
The programme addresses this directly on the second day (Multi-Year Maintenance Planning, Prioritisation, and Budget Preparation), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.
¿Cómo pueden las instituciones elegir los modelos de financiación y ejecución?
The programme addresses this directly on the third day (Contracting Strategies: Performance-Based Contracts and Standard Bidding Documents), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.
¿Cómo pueden las instituciones supervisar las obras en cuanto a plazos, costes y calidad?
The programme addresses this directly on the fourth day (Contract Administration, Quality Compliance, and Performance Monitoring), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.
¿Cómo pueden las instituciones gestionar los activos a lo largo de su vida útil?
The programme addresses this directly on the first day (Road Asset Inventory, Visual Condition Assessment, and Deterioration Modelling), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.
Preguntas frecuentes
When and where does the Branch Road Asset Management and Maintenance Contracting in Bangkok programme take place?
It runs from 1 Mar 2027 to 4 Mar 2027, in Bangkok, Thailand. The registration deadline is shown at the top of this page.
¿Quién debería asistir?
The programme is designed for public works road maintenance engineers, transport sector planners and economists, public procurement specialists handling civil works contracts, project Implementation Unit (PIU) infrastructure specialists, and others who want practical skills in infrastructure, urban development and partnerships.
¿Recibiré un certificado?
Sí. Los participantes que completan el programa reciben un Certificado de finalización de Risalat Consultants International.
¿Puede impartirse este programa solo para nuestra institución?
Sí. Podemos impartir una versión interna a medida en sus instalaciones, en otra ciudad o en línea, construida en torno a sus propios casos. Utilice la solicitud de propuesta de esta página.
¿Necesito experiencia previa en infraestructura, desarrollo urbano y alianzas?
No se requiere formación especializada más allá de la experiencia en un puesto afín. Una breve evaluación previa ayuda a los facilitadores a adaptar las sesiones al grupo.
Who Will Deliver This Programme
Each date is delivered by a team assigned from Risalat's expert network for this subject. For this programme we assign:
How we choose them: Experience in the region of the participants or comparable settings; Command of the financier rules that apply (World Bank, ADB, AfDB, EU, UN) where relevant; Delivery in English; other languages on request for in-house groups; No conflict of interest with participants' institutions.
Names and short CVs of the assigned experts are shared with registered participants and sponsoring organisations before the programme, on request. Are you an expert in this subject? Join our expert network.
Training courses in BangkokInfrastructure, Planning, and Development training courses
Por qué Bangkok para este programa
Bangkok acoge oficinas regionales de la ONU y es un centro neurálgico bien comunicado y económico para el sur y el sudeste de Asia.
The Branch Road Asset Management and Maintenance Contracting in Bangkok programme in March 2027 brings together officials and professionals from across the Asia region and beyond. Sessions combine short inputs, case studies and group work on participants' own files, and the city's institutions can be added as a study visit on request.
Cómo llegar: Suvarnabhumi (BKK).
Compruebe si necesita visado con el Verificador de visados gratuito y solicite una carta de invitación una vez inscrito.
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Plan this programme in a roadmap: why it matters, why to approve it, the dates to plan and the career it builds.
