Factos essenciais
- Datas
- 8–12 mar. 2027 (5 dias)
- Local
- Singapura, Singapura
- Preço por participante
- £4.100 (GBP)
- Pagamento
- Por fatura e transferência bancária
- Encerramento das inscrições
- 6 fev. 2027
- A quem se destina
- Air traffic management directors and operational supervisors; Avionics engineers and technical maintenance specialists; Transport administration di…
- Certificado
- Certificado de conclusão
- Opção interna
- Realize-o para a sua equipa, nas datas que preferir
Nesta página 13 secções
Visão geral do programa
Air navigation services are undergoing rapid technological transformation driven by satellite capability, digital integration, and stringent international safety standards. This five-day training programme in Singapore delivers comprehensive technical exposure to modern communication, navigation, surveillance, and air traffic management systems. Designed specifically for civil aviation authorities and transport ministries, the course examines the transition from ground-based aids to performance-based navigation. Participants analyse system architectures, regulatory oversight models, and practical modernisation pathways suited to evolving island and regional aerodrome infrastructures.
The curriculum addresses the specialised domain of instrument flight procedure design and operational safety integration. Participants explore International Civil Aviation Organization standards, including Doc 8168 PANS-OPS principles, required navigation performance, and precision approach operations. Through rigorous analysis of airspace classifications and traffic separation criteria, the programme equips technical personnel to evaluate flight paths against complex terrain and obstacle environments. The training also examines modern air traffic management capacity enhancements and the operational readiness required for contemporary aerodrome control towers.
Delivered in Singapore, a global benchmark for civil aviation technology and airspace management, this course links international regulatory compliance with capital project implementation. Public sector teams examine automated meteorological observation systems, aeronautical information management, and surveillance data integration. By focusing on practical engineering and operational specifications, the programme ensures infrastructure investments achieve regulatory certification, enhance approach safety, and support sustainable regional connectivity in alignment with international civil aviation baseline requirements.
Modernising regional airspace navigation and aerodrome approach operations is a pressing operational priority for isolated and island territories, particularly under major capital infrastructure initiatives such as the Rodrigues Airport Project. Developing resilient, all-weather approach capability requires transport administration directors and technical specialists to implement performance-based navigation and modern communications infrastructure that comply fully with updated International Civil Aviation Organization standards, ensuring aerodrome upgrades translate into safe, dependable air connectivity.
Realizado pela Risalat Consultants International em Singapura, combina sessões conduzidas por especialistas, casos reais e trabalho de grupo, para que os participantes possam aplicar o que aprendem na sua própria instituição.
The Programme Strengthens Institutional Capability
- International Civil Aviation Organization Global Air Navigation Plan baseline requirements
- Transition pathways from conventional terrestrial aids to satellite-based navigation systems
- Performance-based navigation concepts: area navigation and required navigation performance specifications
- Space-based augmentation systems and global navigation satellite system vulnerabilities and mitigations
- Institutional governance and regulatory compliance models for air navigation service providers
- Principles of ICAO Doc 8168 PANS-OPS criteria for departure, arrival, and approach procedures
- Obstacle clearance altitude and height calculations for non-precision and precision approaches
- Design considerations for required navigation performance authorisation required approach procedures
- Estratégia digital e planeamento da transformação
- Governação e qualidade dos dados
- Análise e visualização de dados
- Noções básicas de cibersegurança e gestão de riscos
It is designed for air traffic management directors and operational supervisors, avionics engineers and technical maintenance specialists, transport administration directors and civil aviation policy leads and others who want practical, current skills in digital government, data and technology.
The Growing Importance of Air Navigation Services Modernisation and Instrument Flight Procedures in Singapore
Os serviços digitais, os dados e as novas tecnologias estão a mudar a forma como as instituições trabalham e servem os cidadãos. Bem feitos, tornam os serviços mais rápidos, mais baratos e mais transparentes; mal feitos, desperdiçam dinheiro e expõem os dados a riscos.
As instituições precisam de pessoas capazes de planear a mudança digital, gerir dados de forma responsável, proteger sistemas e usar a evidência dos dados nas decisões. Estas competências são hoje esperadas em todas as funções, e não apenas nas TI.
As organizações precisam cada vez mais de profissionais capazes de:
- Planear iniciativas digitais que resolvam problemas reais
- Gerir a qualidade, a proteção e a partilha de dados
- Analisar dados e apresentá-los com clareza
- Gerir riscos cibernéticos e tecnológicos
- Liderar pessoas na mudança digital
Sistemas sólidos de governo digital, dados e tecnologia ajudam as organizações a:
- Prestar serviços mais rápidos e acessíveis
- Fazer melhor uso dos dados nas decisões
- Proteger sistemas e dados pessoais
- Tirar partido dos investimentos em tecnologia
This Air Navigation Services Modernisation and Instrument Flight Procedures in Singapore programme brings these elements together in a practical format, so that participants understand not only what good practice looks like but also how to introduce it in their own setting, with the people and resources they have.
Who Should Attend This Air Navigation Services Modernisation and Instrument Flight Procedures in Singapore Training?
Este programa destina-se a:
- Air traffic management directors and operational supervisors
- Avionics engineers and technical maintenance specialists
- Transport administration directors and civil aviation policy leads
- Instrument flight procedure designers and airspace planners
- Aeronautical meteorological service managers and technical officers
- Civil aviation authority safety inspectors and regulatory auditors
- Airport infrastructure project directors and engineering coordinators
- Aeronautical information service officers and data managers
- Aviation system procurement and technical specification specialists
- Gestores e técnicos de TIC
- Responsáveis pela transformação digital
- Analistas de dados e estatísticos
O programa adequa-se tanto a profissionais experientes como a quem está a assumir novas responsabilidades. Incentivamos grupos que juntem instituições e países diferentes, pois os participantes aprendem muito com a experiência uns dos outros.
Assinale o que a sua equipa precisa de ser capaz de fazer.
Air Navigation Services Modernisation and Instrument Flight Procedures in Singapore Training Objectives
Upon successful completion of this Air Navigation Services Modernisation and Instrument Flight Procedures in Singapore Training, participants will be able to:
- Analyse advanced communication, navigation, surveillance, and air traffic management system architectures against international civil aviation requirements
- Evaluate instrument flight procedure designs using standard criteria for performance-based navigation and conventional approach operations
- Assess aerodrome control tower operational readiness and equipment integration protocols for capital modernisation works
- Determine airspace capacity thresholds and separation standards to optimise regional and terminal air traffic flows
- Appraise automated meteorological observation systems and their integration into modern air traffic control workstations
- Formulate implementation plans for transitioning aeronautical information services to digital aeronautical information management
- Establish robust safety oversight and regulatory compliance frameworks for newly commissioned navigation and surveillance assets
- Explicar as principais tendências do governo digital e da utilização de dados
- Planear uma iniciativa digital ligada aos objetivos dos serviços
- Aplicar princípios de governação e qualidade dos dados
Cada objetivo é praticado durante o programa através de exercícios, casos ou trabalho de grupo, para que os participantes saiam capazes de o pôr em prática, e não apenas de o descrever.
Conteúdo e estrutura do programa
- International Civil Aviation Organization Global Air Navigation Plan baseline requirements
- Transition pathways from conventional terrestrial aids to satellite-based navigation systems
- Performance-based navigation concepts: area navigation and required navigation performance specifications
- Space-based augmentation systems and global navigation satellite system vulnerabilities and mitigations
- Institutional governance and regulatory compliance models for air navigation service providers
- Principles of ICAO Doc 8168 PANS-OPS criteria for departure, arrival, and approach procedures
- Obstacle clearance altitude and height calculations for non-precision and precision approaches
- Design considerations for required navigation performance authorisation required approach procedures
- Environmental constraints, terrain shielding, and complex island topography considerations
- Procedure validation, ground simulation, and flight inspection operational workflows
- Modern surveillance architectures: primary radar, secondary radar, and ADS-B deployment
- Air traffic management automation platforms and multi-sensor surveillance data fusion
- En-route, terminal, and aerodrome capacity modelling and sectorisation techniques
- Conflict detection, minimum safe altitude warnings, and automated safety nets
- Collaborative decision-making frameworks to improve runway throughput and airspace utilisation
- Operational readiness and transition planning for newly modernised control towers
- Console ergonomics, human-machine interface design, and communication voice switch integration
- Automated meteorological observation systems architecture, sensor siting, and data feeds
- Integration of runway visual range and wind shear alerts into controller working positions
- Standard operating procedure drafting and operational safety hazard identification
- Transition from aeronautical information services to digital aeronautical information management
- Electronic terrain and obstacle data collection, quality management, and publication cycles
- Safety management systems integration under ICAO Annex 19 for navigation upgrades
- Operational test, evaluation, and regulatory certification procedures for air navigation aids
- Developing capital project technical specifications and commissioning roadmaps
Conteúdo completo, dia a dia
O programa decorre ao longo de 5 dias. Cada dia combina contributos de especialistas, trabalho prático e um workshop ou estudo de caso final:
- First Day: CNS/ATM Modernisation Frameworks and Performance-Based Navigation
- Second Day: Instrument Flight Procedure Design and PANS-OPS Criteria
- Third Day: Surveillance Systems, Data Integration, and Air Traffic Management Capacity
- Fourth Day: Aerodrome Control Tower Readiness and Meteorological Systems Integration
- Fifth Day: Aeronautical Information Management, System Safety, and Project Commissioning
Conteúdo completo, dia a dia
First Day | CNS/ATM Modernisation Frameworks and Performance-Based Navigation
- International Civil Aviation Organization Global Air Navigation Plan baseline requirements
- Transition pathways from conventional terrestrial aids to satellite-based navigation systems
- Performance-based navigation concepts: area navigation and required navigation performance specifications
- Space-based augmentation systems and global navigation satellite system vulnerabilities and mitigations
- Institutional governance and regulatory compliance models for air navigation service providers
Workshop: CNS/ATM Modernisation Frameworks and Performance-Based Navigation: Applying It to Your Institution
Em pequenos grupos, os participantes aplicam os métodos do dia a exemplos das suas próprias instituições e acordam os próximos passos práticos.
Second Day | Instrument Flight Procedure Design and PANS-OPS Criteria
- Principles of ICAO Doc 8168 PANS-OPS criteria for departure, arrival, and approach procedures
- Obstacle clearance altitude and height calculations for non-precision and precision approaches
- Design considerations for required navigation performance authorisation required approach procedures
- Environmental constraints, terrain shielding, and complex island topography considerations
- Procedure validation, ground simulation, and flight inspection operational workflows
Workshop: Instrument Flight Procedure Design and PANS-OPS Criteria: Applying It to Your Institution
Em pequenos grupos, os participantes aplicam os métodos do dia a exemplos das suas próprias instituições e acordam os próximos passos práticos.
Third Day | Surveillance Systems, Data Integration, and Air Traffic Management Capacity
- Modern surveillance architectures: primary radar, secondary radar, and ADS-B deployment
- Air traffic management automation platforms and multi-sensor surveillance data fusion
- En-route, terminal, and aerodrome capacity modelling and sectorisation techniques
- Conflict detection, minimum safe altitude warnings, and automated safety nets
- Collaborative decision-making frameworks to improve runway throughput and airspace utilisation
Case Study: Surveillance Systems, Data Integration, and Air Traffic Management Capacity in Practice
Os participantes analisam um caso realista, comparam as escolhas feitas com as boas práticas e retiram lições que podem aplicar no seu próprio contexto.
Fourth Day | Aerodrome Control Tower Readiness and Meteorological Systems Integration
- Operational readiness and transition planning for newly modernised control towers
- Console ergonomics, human-machine interface design, and communication voice switch integration
- Automated meteorological observation systems architecture, sensor siting, and data feeds
- Integration of runway visual range and wind shear alerts into controller working positions
- Standard operating procedure drafting and operational safety hazard identification
Workshop: Aerodrome Control Tower Readiness and Meteorological Systems Integration: Applying It to Your Institution
Em pequenos grupos, os participantes aplicam os métodos do dia a exemplos das suas próprias instituições e acordam os próximos passos práticos.
Fifth Day | Aeronautical Information Management, System Safety, and Project Commissioning
- Transition from aeronautical information services to digital aeronautical information management
- Electronic terrain and obstacle data collection, quality management, and publication cycles
- Safety management systems integration under ICAO Annex 19 for navigation upgrades
- Operational test, evaluation, and regulatory certification procedures for air navigation aids
- Developing capital project technical specifications and commissioning roadmaps
Capstone Exercise: Air Navigation Services Modernisation and Instrument Flight Procedures in Singapore Action Plan for Your Institution
Os participantes sintetizam a semana num plano de ação para a sua instituição, com prioridades, responsáveis e primeiros passos, e apresentam-no para receber comentários dos colegas e dos formadores.
Air Navigation Services Modernisation and Instrument Flight Procedures in Singapore Training Methodology
The programme employs practical, practitioner-led adult learning methodologies suited to public technical professionals. Instruction combines technical lectures on international regulatory frameworks with scenario-based airspace case studies, simulation data reviews, and peer-to-peer technical analysis. Participants work through realistic aerodrome approach scenarios, review instrument chart drafting principles, and evaluate equipment transition plans to apply learned concepts directly to public sector capital projects.
O programa combina:
- Sessões conduzidas por especialistas sobre as práticas atuais
- Estudos de caso regionais e internacionais
- Trabalho de grupo e exercícios práticos
- Simulações e dramatizações, quando relevante
- Discussão dos desafios dos próprios participantes
- Aprendizagem entre pares de várias instituições e países
- Ferramentas e modelos práticos para levar para o trabalho
- Reflexão diária e planeamento de ações
Antes do programa, uma breve avaliação prévia ajuda os formadores a compreender a função e as prioridades de cada participante, para que os exemplos e exercícios possam ser ajustados ao grupo. Cada dia termina com uma breve reflexão em que os participantes registam o que vão aplicar no trabalho.
Resultados esperados
Upon completion of this Air Navigation Services Modernisation and Instrument Flight Procedures in Singapore Training, participants will be able to:
- Demonstrated ability to assess and specify modern CNS/ATM architectures aligned with international aviation standards
- Proficiency in reviewing instrument approach procedure designs for regulatory compliance and operational safety
- Capacity to lead control tower operational readiness and technology integration for aerodrome modernisation projects
- Capability to integrate automated meteorological observation data directly into operational air traffic management environments
- Preparedness to manage safety risk assessments and regulatory approval processes for new navigation infrastructure
- Clear frameworks for procuring, testing, and commissioning modern air navigation systems within public investment programmes
- Planear iniciativas digitais ligadas aos objetivos dos serviços
- Aplicar princípios de governação e qualidade dos dados
Os participantes saem com um plano de ação pessoal e ferramentas práticas que podem utilizar na sua instituição logo na primeira semana após o regresso. As instituições que enviam vários participantes podem aproveitar o programa para acordar métodos e modelos comuns entre equipas, o que torna as melhorias mais fáceis de manter.
£4.100 por participante · fatura e transferência bancária · desconto para grupos de 5 ou mais pessoas
Cinco ou mais participantes da mesma organização: peça a tarifa de grupo no pedido de fatura.
Dez ou mais participantes: uma versão interna para a sua instituição pode custar menos por pessoa. Peça um orçamento para formação interna.
As inscrições encerram dentro de 85 dias (6 fev. 2027)
Institutional Application of Air Navigation Services Modernisation and Instrument Flight Procedures in Singapore Training
Este programa ajuda as organizações a reforçar:
- Estratégia digital
- Governação de dados
- Decisões baseadas em dados
- Cibersegurança
- Gestão da tecnologia
Os participantes regressam com ferramentas práticas para melhorar:
- Inventários de dados
- Painéis
- Registos de riscos
- Aquisição de tecnologia
- Planos de mudança
O programa foi construído para que a aprendizagem passe da sala de formação para a instituição. Sempre que possível, os participantes trabalham sobre os seus próprios processos e documentos e saem com um plano de ação que as chefias podem analisar e apoiar.
Relevância regional e aplicação
Europa
As instituições europeias aplicam o governo digital, os dados e a tecnologia no âmbito de quadros regulamentares e agendas de reforma pormenorizados. Os participantes europeus podem comparar a sua prática com colegas de outras regiões e testar o funcionamento de métodos consolidados em condições diferentes.
África
Em toda a África, os ministérios, organismos e equipas de projeto que trabalham em governo digital, dados e tecnologia atuam cada vez mais em paralelo com programas financiados por doadores que exigem sistemas claros e evidência. O programa ajuda os participantes a adaptar as boas práticas às instituições e aos recursos com que trabalham.
Médio Oriente
No Médio Oriente, as estratégias nacionais de desenvolvimento e os planos de diversificação colocam exigências crescentes ao governo digital, aos dados e à tecnologia. Os participantes exploram como criar, dentro dos organismos públicos e das empresas, a capacidade de que estes planos precisam.
Ásia
As instituições da Ásia aliam um crescimento rápido a programas de modernização ambiciosos. Os participantes asiáticos podem partilhar a sua experiência de expansão rápida de sistemas e aprender com abordagens utilizadas noutros contextos.
Pacífico
Os pequenos Estados insulares e do Pacífico enfrentam limitações específicas de dimensão, distância e capacidade. O programa destaca abordagens práticas e proporcionadas ao governo digital, aos dados e à tecnologia adequadas a instituições de menor dimensão.
Realizar o programa em Singapura reúne os participantes longe das pressões do dia a dia, para que possam comparar a forma como o governo digital, os dados e a tecnologia são geridos em diferentes contextos. O mesmo programa pode também ser realizado internamente para uma única instituição, no seu próprio país ou online, com casos retirados do seu trabalho atual.
- Recolher
- Limpar
- Armazenar
- Analisar
- Decidir
Perfil do país anfitrião – Singapura
Programas, workshops, visitas de estudo e cursos de formação em Singapura, pela Risalat Consultants International
Estudar fora do seu país dá aos participantes tempo para se concentrarem, um olhar novo sobre a sua própria instituição e a oportunidade de criar uma rede com colegas de outros países.
Air Navigation Services Modernisation and Instrument Flight Procedures in Singapore Training Deliverables
Os participantes recebem apoio antes, durante e depois do programa, para que a preparação, a aprendizagem e o acompanhamento formem uma experiência contínua.
Antes do programa
- Avaliação prévia dos participantes
- Air Navigation Services Modernisation and Instrument Flight Procedures in Singapore Readiness Assessment
- Air Navigation Services Modernisation and Instrument Flight Procedures in Singapore Resource Pack
- Materiais de leitura preparatória
- Apoio e aconselhamento gratuitos em matéria de vistos
Durante o programa
- Recolha no aeroporto e apoio de boas-vindas
- Alojamento com pequeno-almoço
- Jantar de boas-vindas e networking
- Kit de formação Risalat (saco, garrafa, caneca, t-shirt, boné, capa de passaporte, canetas, bloco de notas, íman e porta-chaves)
- Comprehensive Air Navigation Services Modernisation and Instrument Flight Procedures in Singapore Training Manual
- Lista de verificação da maturidade digital
- Modelo de inventário de dados
- Modelo de planeamento de painéis
- Registo de riscos tecnológicos
- Workshops práticos e simulações
- Discussões de grupo e aprendizagem entre pares
- Almoço e pausas para café diários
- Acesso total às instalações do local de formação
- Mini tablet com materiais de aprendizagem digitais
- Visita de campo (quando aplicável)
- Passeio recreativo pela cidade
Depois do programa
- Certificado de Conclusão
- Prémio Risalat de Reconhecimento da Participação no Programa
- Materiais de referência pós-formação
- Autoavaliação da Governação de Dados
- Lista de verificação para revisão de projetos digitais
- Apoio pós-formação e orientação de acompanhamento
- Relatório do programa
As instituições podem também solicitar uma versão interna e adaptada deste programa, realizada nas suas instalações ou online. Pedir uma proposta.
Common Challenges in Air Navigation Services Modernisation and Instrument Flight Procedures in Singapore, And How This Training Helps
Como podem as instituições planear iniciativas digitais que resolvam problemas reais?
The programme addresses this directly on the first day (CNS/ATM Modernisation Frameworks and Performance-Based Navigation), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.
Como podem as instituições gerir a qualidade, a proteção e a partilha de dados?
The programme addresses this directly on the second day (Instrument Flight Procedure Design and PANS-OPS Criteria), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.
Como podem as instituições analisar dados e apresentá-los com clareza?
The programme addresses this directly on the third day (Surveillance Systems, Data Integration, and Air Traffic Management Capacity), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.
Como podem as instituições gerir riscos cibernéticos e tecnológicos?
The programme addresses this directly on the fourth day (Aerodrome Control Tower Readiness and Meteorological Systems Integration), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.
Como podem as instituições liderar pessoas na mudança digital?
The programme addresses this directly on the fifth day (Aeronautical Information Management, System Safety, and Project Commissioning), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.
Perguntas frequentes
When and where does the Air Navigation Services Modernisation and Instrument Flight Procedures in Singapore programme take place?
It runs from 8 Mar 2027 to 12 Mar 2027, in Singapore. The registration deadline is shown at the top of this page.
Quem deve participar?
The programme is designed for air traffic management directors and operational supervisors, avionics engineers and technical maintenance specialists, transport administration directors and civil aviation policy leads, instrument flight procedure designers and airspace planners, and others who want practical skills in digital government, data and technology.
Vou receber um certificado?
Sim. Os participantes que concluírem o programa recebem um Certificado de Conclusão da Risalat Consultants International.
Este programa pode ser realizado apenas para a nossa instituição?
Sim. Podemos realizar uma versão interna adaptada nas suas instalações, noutra cidade ou online, construída em torno dos seus próprios casos. Utilize o pedido de proposta nesta página.
Preciso de experiência prévia em governo digital, dados e tecnologia?
Não é necessária formação especializada além de experiência numa função relacionada. Uma breve avaliação prévia ajuda os formadores a adaptar as sessões ao grupo.
Who Will Deliver This Programme
Each date is delivered by a team assigned from Risalat's expert network for this subject. For this programme we assign:
How we choose them: Experience in the region of the participants or comparable settings; Command of the financier rules that apply (World Bank, ADB, AfDB, EU, UN) where relevant; Delivery in English; other languages on request for in-house groups; No conflict of interest with participants' institutions.
Names and short CVs of the assigned experts are shared with registered participants and sponsoring organisations before the programme, on request. Are you an expert in this subject? Join our expert network.
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Porquê Singapura para este programa
Singapura é conhecida pela eficiência dos serviços públicos, pelo governo eletrónico e pelo planeamento urbano, aspetos úteis para visitas de estudo.
The Air Navigation Services Modernisation and Instrument Flight Procedures in Singapore programme in March 2027 brings together officials and professionals from across the Asia region and beyond. Sessions combine short inputs, case studies and group work on participants' own files, and the city's institutions can be added as a study visit on request.
Como chegar: Changi (SIN).
Verifique se precisa de visto com o Verificador de Vistos gratuito e peça uma carta-convite depois de se inscrever.
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