Datos clave
- Fechas
- 8–12 mar 2027 (5 días)
- Dónde
- Singapur, Singapur
- Tarifa por participante
- 4.100 £ (GBP)
- Pago
- Mediante factura y transferencia bancaria
- Cierre de inscripciones
- 6 feb 2027
- A quién va dirigido
- Air traffic management directors and operational supervisors; Avionics engineers and technical maintenance specialists; Transport administration di…
- Certificado
- Certificado de finalización
- Opción interna
- Impártalo para su equipo, en sus fechas
En esta página 13 secciones
Descripción del programa
Air navigation services are undergoing rapid technological transformation driven by satellite capability, digital integration, and stringent international safety standards. This five-day training programme in Singapore delivers comprehensive technical exposure to modern communication, navigation, surveillance, and air traffic management systems. Designed specifically for civil aviation authorities and transport ministries, the course examines the transition from ground-based aids to performance-based navigation. Participants analyse system architectures, regulatory oversight models, and practical modernisation pathways suited to evolving island and regional aerodrome infrastructures.
The curriculum addresses the specialised domain of instrument flight procedure design and operational safety integration. Participants explore International Civil Aviation Organization standards, including Doc 8168 PANS-OPS principles, required navigation performance, and precision approach operations. Through rigorous analysis of airspace classifications and traffic separation criteria, the programme equips technical personnel to evaluate flight paths against complex terrain and obstacle environments. The training also examines modern air traffic management capacity enhancements and the operational readiness required for contemporary aerodrome control towers.
Delivered in Singapore, a global benchmark for civil aviation technology and airspace management, this course links international regulatory compliance with capital project implementation. Public sector teams examine automated meteorological observation systems, aeronautical information management, and surveillance data integration. By focusing on practical engineering and operational specifications, the programme ensures infrastructure investments achieve regulatory certification, enhance approach safety, and support sustainable regional connectivity in alignment with international civil aviation baseline requirements.
Modernising regional airspace navigation and aerodrome approach operations is a pressing operational priority for isolated and island territories, particularly under major capital infrastructure initiatives such as the Rodrigues Airport Project. Developing resilient, all-weather approach capability requires transport administration directors and technical specialists to implement performance-based navigation and modern communications infrastructure that comply fully with updated International Civil Aviation Organization standards, ensuring aerodrome upgrades translate into safe, dependable air connectivity.
Impartido por Risalat Consultants International en Singapur, combina sesiones dirigidas por expertos, casos reales y trabajo en grupo para que los participantes puedan aplicar lo aprendido en su propia institución.
The Programme Strengthens Institutional Capability
- International Civil Aviation Organization Global Air Navigation Plan baseline requirements
- Transition pathways from conventional terrestrial aids to satellite-based navigation systems
- Performance-based navigation concepts: area navigation and required navigation performance specifications
- Space-based augmentation systems and global navigation satellite system vulnerabilities and mitigations
- Institutional governance and regulatory compliance models for air navigation service providers
- Principles of ICAO Doc 8168 PANS-OPS criteria for departure, arrival, and approach procedures
- Obstacle clearance altitude and height calculations for non-precision and precision approaches
- Design considerations for required navigation performance authorisation required approach procedures
- Estrategia digital y planificación de la transformación
- Gobernanza y calidad de los datos
- Análisis y visualización de datos
- Fundamentos de ciberseguridad y gestión de riesgos
It is designed for air traffic management directors and operational supervisors, avionics engineers and technical maintenance specialists, transport administration directors and civil aviation policy leads and others who want practical, current skills in digital government, data and technology.
The Growing Importance of Air Navigation Services Modernisation and Instrument Flight Procedures in Singapore
Los servicios digitales, los datos y las nuevas tecnologías están cambiando la forma de trabajar de las instituciones y de atender a la ciudadanía. Bien hechos, hacen los servicios más rápidos, baratos y transparentes; mal hechos, despilfarran dinero y exponen los datos a riesgos.
Las instituciones necesitan personas capaces de planificar el cambio digital, gestionar los datos de forma responsable, proteger los sistemas y utilizar la evidencia de los datos en sus decisiones. Hoy estas competencias se esperan en todas las funciones, no solo en TI.
Las organizaciones necesitan cada vez más profesionales capaces de:
- Planificar iniciativas digitales que resuelvan problemas reales
- Gestionar la calidad, la protección y el intercambio de datos
- Analizar datos y presentarlos con claridad
- Gestionar los riesgos cibernéticos y tecnológicos
- Guiar a las personas en el cambio digital
Unos sistemas sólidos de gobierno digital, datos y tecnología ayudan a las organizaciones a:
- Prestar servicios más rápidos y accesibles
- Aprovechar mejor los datos en las decisiones
- Proteger los sistemas y los datos personales
- Obtener valor de las inversiones tecnológicas
This Air Navigation Services Modernisation and Instrument Flight Procedures in Singapore programme brings these elements together in a practical format, so that participants understand not only what good practice looks like but also how to introduce it in their own setting, with the people and resources they have.
Who Should Attend This Air Navigation Services Modernisation and Instrument Flight Procedures in Singapore Training?
Este programa está dirigido a:
- Air traffic management directors and operational supervisors
- Avionics engineers and technical maintenance specialists
- Transport administration directors and civil aviation policy leads
- Instrument flight procedure designers and airspace planners
- Aeronautical meteorological service managers and technical officers
- Civil aviation authority safety inspectors and regulatory auditors
- Airport infrastructure project directors and engineering coordinators
- Aeronautical information service officers and data managers
- Aviation system procurement and technical specification specialists
- Gerentes y responsables de TIC
- Responsables de transformación digital
- Analistas de datos y estadísticos
El programa es adecuado tanto para profesionales con experiencia como para quienes asumen nuevas responsabilidades. Se fomentan los grupos que mezclan instituciones y países, porque los participantes aprenden mucho de la experiencia de los demás.
Marque lo que su equipo necesita ser capaz de hacer.
Air Navigation Services Modernisation and Instrument Flight Procedures in Singapore Training Objectives
Upon successful completion of this Air Navigation Services Modernisation and Instrument Flight Procedures in Singapore Training, participants will be able to:
- Analyse advanced communication, navigation, surveillance, and air traffic management system architectures against international civil aviation requirements
- Evaluate instrument flight procedure designs using standard criteria for performance-based navigation and conventional approach operations
- Assess aerodrome control tower operational readiness and equipment integration protocols for capital modernisation works
- Determine airspace capacity thresholds and separation standards to optimise regional and terminal air traffic flows
- Appraise automated meteorological observation systems and their integration into modern air traffic control workstations
- Formulate implementation plans for transitioning aeronautical information services to digital aeronautical information management
- Establish robust safety oversight and regulatory compliance frameworks for newly commissioned navigation and surveillance assets
- Explicar las principales tendencias del gobierno digital y el uso de datos
- Planificar una iniciativa digital vinculada a los objetivos de servicio
- Aplicar principios de gobernanza y calidad de los datos
Cada objetivo se practica durante el programa mediante ejercicios, casos o trabajo en grupo, de modo que los participantes salgan siendo capaces de hacerlo, no solo de describirlo.
Contenido y estructura del programa
- International Civil Aviation Organization Global Air Navigation Plan baseline requirements
- Transition pathways from conventional terrestrial aids to satellite-based navigation systems
- Performance-based navigation concepts: area navigation and required navigation performance specifications
- Space-based augmentation systems and global navigation satellite system vulnerabilities and mitigations
- Institutional governance and regulatory compliance models for air navigation service providers
- Principles of ICAO Doc 8168 PANS-OPS criteria for departure, arrival, and approach procedures
- Obstacle clearance altitude and height calculations for non-precision and precision approaches
- Design considerations for required navigation performance authorisation required approach procedures
- Environmental constraints, terrain shielding, and complex island topography considerations
- Procedure validation, ground simulation, and flight inspection operational workflows
- Modern surveillance architectures: primary radar, secondary radar, and ADS-B deployment
- Air traffic management automation platforms and multi-sensor surveillance data fusion
- En-route, terminal, and aerodrome capacity modelling and sectorisation techniques
- Conflict detection, minimum safe altitude warnings, and automated safety nets
- Collaborative decision-making frameworks to improve runway throughput and airspace utilisation
- Operational readiness and transition planning for newly modernised control towers
- Console ergonomics, human-machine interface design, and communication voice switch integration
- Automated meteorological observation systems architecture, sensor siting, and data feeds
- Integration of runway visual range and wind shear alerts into controller working positions
- Standard operating procedure drafting and operational safety hazard identification
- Transition from aeronautical information services to digital aeronautical information management
- Electronic terrain and obstacle data collection, quality management, and publication cycles
- Safety management systems integration under ICAO Annex 19 for navigation upgrades
- Operational test, evaluation, and regulatory certification procedures for air navigation aids
- Developing capital project technical specifications and commissioning roadmaps
Contenido completo día a día
El programa dura 5 días. Cada jornada combina aportaciones de expertos, trabajo práctico y un taller o estudio de caso de cierre:
- First Day: CNS/ATM Modernisation Frameworks and Performance-Based Navigation
- Second Day: Instrument Flight Procedure Design and PANS-OPS Criteria
- Third Day: Surveillance Systems, Data Integration, and Air Traffic Management Capacity
- Fourth Day: Aerodrome Control Tower Readiness and Meteorological Systems Integration
- Fifth Day: Aeronautical Information Management, System Safety, and Project Commissioning
Contenido completo día a día
First Day | CNS/ATM Modernisation Frameworks and Performance-Based Navigation
- International Civil Aviation Organization Global Air Navigation Plan baseline requirements
- Transition pathways from conventional terrestrial aids to satellite-based navigation systems
- Performance-based navigation concepts: area navigation and required navigation performance specifications
- Space-based augmentation systems and global navigation satellite system vulnerabilities and mitigations
- Institutional governance and regulatory compliance models for air navigation service providers
Workshop: CNS/ATM Modernisation Frameworks and Performance-Based Navigation: Applying It to Your Institution
Trabajando en grupos pequeños, los participantes aplican los métodos del día a ejemplos de sus propias instituciones y acuerdan los siguientes pasos prácticos.
Second Day | Instrument Flight Procedure Design and PANS-OPS Criteria
- Principles of ICAO Doc 8168 PANS-OPS criteria for departure, arrival, and approach procedures
- Obstacle clearance altitude and height calculations for non-precision and precision approaches
- Design considerations for required navigation performance authorisation required approach procedures
- Environmental constraints, terrain shielding, and complex island topography considerations
- Procedure validation, ground simulation, and flight inspection operational workflows
Workshop: Instrument Flight Procedure Design and PANS-OPS Criteria: Applying It to Your Institution
Trabajando en grupos pequeños, los participantes aplican los métodos del día a ejemplos de sus propias instituciones y acuerdan los siguientes pasos prácticos.
Third Day | Surveillance Systems, Data Integration, and Air Traffic Management Capacity
- Modern surveillance architectures: primary radar, secondary radar, and ADS-B deployment
- Air traffic management automation platforms and multi-sensor surveillance data fusion
- En-route, terminal, and aerodrome capacity modelling and sectorisation techniques
- Conflict detection, minimum safe altitude warnings, and automated safety nets
- Collaborative decision-making frameworks to improve runway throughput and airspace utilisation
Case Study: Surveillance Systems, Data Integration, and Air Traffic Management Capacity in Practice
Los participantes analizan un caso realista, comparan las decisiones tomadas con las buenas prácticas y extraen lecciones que pueden aplicar en su propio contexto.
Fourth Day | Aerodrome Control Tower Readiness and Meteorological Systems Integration
- Operational readiness and transition planning for newly modernised control towers
- Console ergonomics, human-machine interface design, and communication voice switch integration
- Automated meteorological observation systems architecture, sensor siting, and data feeds
- Integration of runway visual range and wind shear alerts into controller working positions
- Standard operating procedure drafting and operational safety hazard identification
Workshop: Aerodrome Control Tower Readiness and Meteorological Systems Integration: Applying It to Your Institution
Trabajando en grupos pequeños, los participantes aplican los métodos del día a ejemplos de sus propias instituciones y acuerdan los siguientes pasos prácticos.
Fifth Day | Aeronautical Information Management, System Safety, and Project Commissioning
- Transition from aeronautical information services to digital aeronautical information management
- Electronic terrain and obstacle data collection, quality management, and publication cycles
- Safety management systems integration under ICAO Annex 19 for navigation upgrades
- Operational test, evaluation, and regulatory certification procedures for air navigation aids
- Developing capital project technical specifications and commissioning roadmaps
Capstone Exercise: Air Navigation Services Modernisation and Instrument Flight Procedures in Singapore Action Plan for Your Institution
Los participantes integran lo aprendido durante la semana en un plan de acción para su propia institución, con prioridades, responsables y primeros pasos, y lo presentan para recibir comentarios de sus pares y de los facilitadores.
Air Navigation Services Modernisation and Instrument Flight Procedures in Singapore Training Methodology
The programme employs practical, practitioner-led adult learning methodologies suited to public technical professionals. Instruction combines technical lectures on international regulatory frameworks with scenario-based airspace case studies, simulation data reviews, and peer-to-peer technical analysis. Participants work through realistic aerodrome approach scenarios, review instrument chart drafting principles, and evaluate equipment transition plans to apply learned concepts directly to public sector capital projects.
El programa combina:
- Sesiones dirigidas por expertos sobre la práctica actual
- Estudios de caso regionales e internacionales
- Trabajo en grupo y ejercicios prácticos
- Simulaciones y juegos de rol cuando proceda
- Análisis de los desafíos propios de los participantes
- Aprendizaje entre pares de distintas instituciones y países
- Herramientas y plantillas prácticas para llevar al trabajo
- Reflexión diaria y planificación de acciones
Antes del programa, una breve evaluación previa ayuda a los facilitadores a comprender la función y las prioridades de cada participante, para adaptar los ejemplos y ejercicios al grupo. Cada jornada termina con una breve reflexión en la que los participantes anotan lo que aplicarán en su trabajo.
Resultados esperados
Upon completion of this Air Navigation Services Modernisation and Instrument Flight Procedures in Singapore Training, participants will be able to:
- Demonstrated ability to assess and specify modern CNS/ATM architectures aligned with international aviation standards
- Proficiency in reviewing instrument approach procedure designs for regulatory compliance and operational safety
- Capacity to lead control tower operational readiness and technology integration for aerodrome modernisation projects
- Capability to integrate automated meteorological observation data directly into operational air traffic management environments
- Preparedness to manage safety risk assessments and regulatory approval processes for new navigation infrastructure
- Clear frameworks for procuring, testing, and commissioning modern air navigation systems within public investment programmes
- Planificar iniciativas digitales vinculadas a los objetivos de servicio
- Aplicar principios de gobernanza y calidad de los datos
Los participantes se marchan con un plan de acción personal y herramientas prácticas que pueden utilizar en su institución desde la primera semana de regreso. Las instituciones que envían a varios participantes pueden aprovechar el programa para acordar métodos y plantillas comunes entre equipos, lo que facilita mantener las mejoras.
4.100 £ por participante · factura y transferencia bancaria · descuento para grupos de 5 o más personas
Cinco o más personas de una misma organización: solicite la tarifa de grupo al pedir la factura.
Diez o más: una versión interna para su institución puede costar menos por persona. Solicite un presupuesto para una formación interna.
Las inscripciones se cierran en 85 días (6 feb 2027)
Institutional Application of Air Navigation Services Modernisation and Instrument Flight Procedures in Singapore Training
Este programa ayuda a las organizaciones a fortalecer:
- Estrategia digital
- Gobernanza de datos
- Decisiones basadas en datos
- Ciberseguridad
- Gestión de la tecnología
Los participantes regresan con herramientas prácticas para mejorar:
- Inventarios de datos
- Paneles de control
- Registros de riesgos
- Adquisición de tecnología
- Planes de cambio
El programa está concebido para que el aprendizaje pase del aula a la institución. Siempre que es posible, los participantes trabajan con sus propios procesos y documentos, y se marchan con un plan de acción que sus responsables pueden revisar y respaldar.
Pertinencia y aplicación regionales
Europa
Las instituciones europeas aplican el gobierno digital, los datos y la tecnología dentro de marcos normativos detallados y agendas de reforma. Los participantes de Europa pueden comparar su práctica con colegas de otras regiones y comprobar cómo funcionan los métodos consolidados en condiciones distintas.
África
En toda África, los ministerios, organismos y equipos de proyecto que trabajan en gobierno digital, datos y tecnología operan cada vez más junto a programas financiados por donantes que exigen sistemas claros y evidencias. El programa ayuda a los participantes a adaptar las buenas prácticas a las instituciones y los recursos con los que trabajan.
Oriente Medio
En Oriente Medio, las estrategias nacionales de desarrollo y los planes de diversificación imponen exigencias crecientes en materia de gobierno digital, datos y tecnología. Los participantes analizan cómo crear dentro de los organismos públicos y las empresas la capacidad que estos planes requieren.
Asia
Las instituciones de toda Asia combinan un rápido crecimiento con ambiciosos programas de modernización. Los participantes de Asia pueden compartir su experiencia en el escalamiento rápido de sistemas y conocer los enfoques utilizados en otros lugares.
Pacífico
Los pequeños Estados insulares y del Pacífico afrontan limitaciones particulares de tamaño, distancia y capacidad. El programa destaca enfoques prácticos y proporcionados de gobierno digital, datos y tecnología adecuados para instituciones más pequeñas.
Celebrar el programa en Singapur permite a los participantes reunirse lejos de las presiones cotidianas, de modo que puedan comparar cómo se gestionan el gobierno digital, los datos y la tecnología en contextos diferentes. El mismo programa también puede impartirse de forma interna para una sola institución, en su propio país o en línea, con casos extraídos de su trabajo actual.
- Recopilar
- Depurar
- Almacenar
- Analizar
- Decidir
Perfil del país anfitrión: Singapur
Programas, talleres, visitas técnicas y cursos de formación en Singapur, de Risalat Consultants International
Estudiar fuera de su país ofrece a los participantes tiempo para concentrarse, una mirada nueva sobre su propia institución y la oportunidad de crear una red con colegas de otros países.
Air Navigation Services Modernisation and Instrument Flight Procedures in Singapore Training Deliverables
Los participantes reciben apoyo antes, durante y después del programa, de modo que la preparación, el aprendizaje y el seguimiento formen una experiencia continua.
Antes del programa
- Evaluación previa del participante
- Air Navigation Services Modernisation and Instrument Flight Procedures in Singapore Readiness Assessment
- Air Navigation Services Modernisation and Instrument Flight Procedures in Singapore Resource Pack
- Materiales de lectura preparatoria
- Apoyo y asesoramiento gratuitos para el visado
Durante el programa
- Recogida en el aeropuerto y asistencia de bienvenida
- Alojamiento con desayuno
- Cena de bienvenida y networking
- Kit de formación de Risalat (bolsa, botella, taza, camiseta, gorra, funda de pasaporte, bolígrafos, cuaderno, imán y llavero)
- Comprehensive Air Navigation Services Modernisation and Instrument Flight Procedures in Singapore Training Manual
- Lista de verificación de madurez digital
- Plantilla de inventario de datos
- Plantilla de planificación de paneles
- Registro de riesgos tecnológicos
- Talleres prácticos y simulaciones
- Debates en grupo y aprendizaje entre pares
- Almuerzo y refrigerios diarios
- Acceso completo a las instalaciones de la sede de formación
- Mini Pad / tableta con materiales didácticos digitales
- Visita de campo (cuando proceda)
- Recorrido turístico por la ciudad
Después del programa
- Certificado de finalización
- Reconocimiento a la participación en programas de Risalat
- Materiales de consulta posteriores a la formación
- Autoevaluación de gobernanza de datos
- Lista de verificación para la revisión de proyectos digitales
- Apoyo posterior a la formación y orientación de seguimiento
- Informe del programa
Las instituciones también pueden solicitar una versión interna de este programa adaptada a sus necesidades, impartida en sus instalaciones o en línea. Solicitar una propuesta.
Common Challenges in Air Navigation Services Modernisation and Instrument Flight Procedures in Singapore, And How This Training Helps
¿Cómo pueden las instituciones planificar iniciativas digitales que resuelvan problemas reales?
The programme addresses this directly on the first day (CNS/ATM Modernisation Frameworks and Performance-Based Navigation), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.
¿Cómo pueden las instituciones gestionar la calidad, la protección y el intercambio de datos?
The programme addresses this directly on the second day (Instrument Flight Procedure Design and PANS-OPS Criteria), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.
¿Cómo pueden las instituciones analizar datos y presentarlos con claridad?
The programme addresses this directly on the third day (Surveillance Systems, Data Integration, and Air Traffic Management Capacity), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.
¿Cómo pueden las instituciones gestionar los riesgos cibernéticos y tecnológicos?
The programme addresses this directly on the fourth day (Aerodrome Control Tower Readiness and Meteorological Systems Integration), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.
¿Cómo pueden las instituciones guiar a las personas en el cambio digital?
The programme addresses this directly on the fifth day (Aeronautical Information Management, System Safety, and Project Commissioning), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.
Preguntas frecuentes
When and where does the Air Navigation Services Modernisation and Instrument Flight Procedures in Singapore programme take place?
It runs from 8 Mar 2027 to 12 Mar 2027, in Singapore. The registration deadline is shown at the top of this page.
¿Quién debería asistir?
The programme is designed for air traffic management directors and operational supervisors, avionics engineers and technical maintenance specialists, transport administration directors and civil aviation policy leads, instrument flight procedure designers and airspace planners, and others who want practical skills in digital government, data and technology.
¿Recibiré un certificado?
Sí. Los participantes que completan el programa reciben un Certificado de finalización de Risalat Consultants International.
¿Puede impartirse este programa solo para nuestra institución?
Sí. Podemos impartir una versión interna a medida en sus instalaciones, en otra ciudad o en línea, construida en torno a sus propios casos. Utilice la solicitud de propuesta de esta página.
¿Necesito experiencia previa en gobierno digital, datos y tecnología?
No se requiere formación especializada más allá de la experiencia en un puesto afín. Una breve evaluación previa ayuda a los facilitadores a adaptar las sesiones al grupo.
Who Will Deliver This Programme
Each date is delivered by a team assigned from Risalat's expert network for this subject. For this programme we assign:
How we choose them: Experience in the region of the participants or comparable settings; Command of the financier rules that apply (World Bank, ADB, AfDB, EU, UN) where relevant; Delivery in English; other languages on request for in-house groups; No conflict of interest with participants' institutions.
Names and short CVs of the assigned experts are shared with registered participants and sponsoring organisations before the programme, on request. Are you an expert in this subject? Join our expert network.
Cursos de formación en SingapurCustomer Service & Hospitality training courses
Por qué Singapur para este programa
Singapur es conocida por la eficiencia de sus servicios públicos, su administración electrónica y su planificación urbana, todos ellos útiles para visitas de estudio.
The Air Navigation Services Modernisation and Instrument Flight Procedures in Singapore programme in March 2027 brings together officials and professionals from across the Asia region and beyond. Sessions combine short inputs, case studies and group work on participants' own files, and the city's institutions can be added as a study visit on request.
Cómo llegar: Changi (SIN).
Compruebe si necesita visado con el Verificador de visados gratuito y solicite una carta de invitación una vez inscrito.
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