Formação em Transportes Limpos e Sustentabilidade Urbana em Estocolmo

Introdução ao programa

Segundo a Agência Internacional de Energia (AIE), os transportes são responsáveis por mais de um terço das emissões mundiais de CO. A pegada de carbono do transporte rodoviário, marítimo e aéreo tem de diminuir 20% até 2030 para que os países se alinhem com os objetivos de emissões líquidas nulas. A eletrificação dos veículos rodoviários é particularmente fundamental para este compromisso, uma vez que a transição para o transporte limpo pode reduzir drasticamente os gases com efeito de estufa, inverter a poluição atmosférica e minimizar a perda de biodiversidade.

A comunidade internacional começou a reconhecer que não existe um nível seguro de poluição atmosférica. É por isso que a maioria dos países desenvolvidos procura fazer a transição para sistemas de transporte limpos. Transporte limpo significa adotar combustíveis alternativos e alargar a utilização dos serviços de transporte público. Desta forma, os países podem reduzir as emissões de GEE e, ao mesmo tempo, tornar os transportes mais acessíveis, comportáveis e eficientes.

Este programa de formação foi desenvolvido em exclusivo pela Risalat para dotar os participantes dos conhecimentos e competências detalhados necessários para compreender, planear e implementar soluções de transporte limpo em zonas urbanas, contribuindo para o crescimento e a sustentabilidade a longo prazo.

Público-alvo

Este programa de formação pode beneficiar uma grande diversidade de profissionais das áreas do planeamento urbano, dos transportes e da gestão ambiental. Destina-se sobretudo a:

• Engenheiros e planeadores de transportes
• Funcionários públicos e decisores políticos
• Especialistas em gestão ambiental
• Urbanistas
• Profissionais de saúde pública
• Prestadores de serviços de transporte

Objetivos do programa

O objetivo final desta formação é ajudar os participantes a compreender a necessidade de sistemas de transporte limpos e a integrar soluções de frotas sustentáveis no planeamento urbano. Após a conclusão do programa, espera-se que os participantes sejam capazes de:

• Distinguir entre modos de transporte convencionais e sustentáveis e compreender a necessidade de transição para estes últimos.
• Apoiar e promover a adoção de modos de transporte limpos, incluindo veículos elétricos, transportes públicos, deslocações a pé e de bicicleta.
• Compreender e alargar os quadros de políticas que apoiam iniciativas de transporte limpo.
• Utilizar tecnologias inteligentes para otimizar o fluxo de tráfego, reduzir o congestionamento e aumentar a eficiência global do transporte urbano.
• Ajudar a conceber infraestruturas de transporte sustentáveis que acolham diferentes modos de transporte, adequados a necessidades diversas.
• Analisar mecanismos de financiamento e incentivos económicos para projetos de transporte sustentável.
• Apoiar o desenvolvimento de estratégias que reforcem a resiliência e a capacidade de adaptação das infraestruturas de transporte.

Conteúdo do programa

Primeiro dia

• Princípios fundamentais do transporte sustentável
• O papel do transporte limpo na sustentabilidade urbana
• Qualidade do ar e impactos na saúde decorrentes dos sistemas de transporte convencionais
• GEE e alterações climáticas
• Impacto na ecologia e na biodiversidade
• Opções de transporte sustentável

Segundo dia

• Veículos elétricos
• Sistemas de transporte público limpos
• Mobilidade ativa: a pé e de bicicleta
• Integrar o transporte limpo no planeamento urbano
• Desenvolvimento compacto e de uso misto
• Desenvolvimento orientado para o transporte público
• Diretrizes de conceção de «ruas completas»

Terceiro dia

• Quadro de políticas de apoio ao transporte limpo a nível nacional e municipal
• Incentivos e obrigações regulamentares
• Sistemas inteligentes de gestão de tráfego
• Planeamento de transportes baseado na análise de dados
• Mobilidade como Serviço (MaaS)
• Avaliação das infraestruturas urbanas existentes
• Planeamento do transporte multimodal

Quarto dia

• Infraestruturas verdes e a sua integração
• Envolvimento da comunidade e inclusão no planeamento das infraestruturas urbanas
• Implicações económicas da transição para o transporte limpo
• Financiamento de projetos de transporte limpo
• PPP para infraestruturas de transporte verdes
• Alterações climáticas e sistemas de transporte resilientes
• Promover escolhas de transporte sustentáveis
• Relações com os media e campanhas de sensibilização pública sobre transporte verde

Quinto dia: intercâmbio de boas práticas internacionais e visita de estudo local 

O último dia do programa será inteiramente dedicado ao estudo das boas práticas internacionais e à sua adaptação aos contextos locais. Os participantes conhecerão o percurso da Suécia na ecologização das infraestruturas de transporte, observando alguns dos aspetos mais determinantes deste caso de sucesso, nomeadamente:

• Adoção de veículos elétricos
• Ecologização dos transportes públicos
• Infraestruturas para bicicletas
• Opções de partilha de automóvel e de boleias
• A política governamental da Suécia
• Iniciativas de cidades inteligentes
• Sensibilização e educação do público em matéria de transporte limpo
• Financiamento verde

Metodologia do programa

O programa centra-se no reforço das competências práticas e dos conhecimentos relativos à transição para o transporte limpo e ao planeamento de infraestruturas urbanas sustentáveis. As apresentações, exercícios, simulações, estudos de caso e questões para debate são especificamente adaptados a profissionais que trabalham na ecologização das opções de transporte rodoviário em grandes meios urbanos.

Uma metodologia de aprendizagem de adultos comprovada e os seus princípios orientam todo o processo, com o objetivo de maximizar a eficácia da formação e criar um impacto duradouro. A visita prática e de estudo, a par de painéis de discussão, visa reforçar capacidades aplicáveis na vida real.

Perfil do país anfitrião

A descarbonização do setor dos transportes da Suécia está no centro do compromisso do país com um mundo de emissões líquidas nulas. O transporte rodoviário representa cerca de 30% de todas as emissões. O governo pretende ter uma frota independente dos combustíveis fósseis até 2050 e reduzir as emissões dos transportes em 80% já até 2030. O país pôs em prática várias políticas e incentivos para promover iniciativas de transporte limpo e sustentável e a utilização de tecnologias verdes.

Resultados do curso

Os participantes beneficiam de um serviço completo, que cobre tudo o que é necessário antes, durante e depois do programa:

Durante o programa

• Kit de formação Risalat, que inclui: saco, garrafa de água, caneca, t-shirt, boné, capa de passaporte, canetas, bloco de notas, íman e porta-chaves
• Almoço incluído em todos os dias de formação
• Manual completo do curso e materiais de formação
• Modelos, ferramentas e fichas de trabalho baseados em projetos
• Mini tablet para acesso prático aos recursos digitais
• Estudos de caso digitais, dossiês de leitura e materiais de referência
• Acesso a conjuntos de dados de exemplo e exercícios práticos
• Visita de campo (quando aplicável)
• Pausas para café gratuitas e acesso total às instalações do local de formação
• Acesso a recursos de aprendizagem online
• Passeio recreativo pela cidade

Depois do programa

• Certificado de Conclusão
• Prémio Risalat de Reconhecimento da Participação no Programa
• Apoio pós-formação e orientação de acompanhamento
• Relatório do programa

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