Обучение по экологически чистому транспорту и устойчивому развитию городов в Стокгольме

Введение в программу

По данным Международного энергетического агентства (МЭА), на транспорт приходится более трети мировых выбросов CO₂. Углеродный след автомобильного, морского и авиационного транспорта должен сократиться на 20% к 2030 году, если страны намерены соответствовать целям достижения нулевых чистых выбросов. Электрификация автомобильного транспорта особенно важна для выполнения этого обязательства, поскольку переход к чистому транспорту может резко сократить выбросы парниковых газов, обратить вспять загрязнение воздуха и свести к минимуму утрату биоразнообразия.

Мировое сообщество начало признавать, что безопасного уровня загрязнения воздуха не существует. Именно поэтому большинство развитых стран стремятся перейти к чистым транспортным системам. Чистый транспорт означает переход на альтернативные виды топлива и более широкое использование общественного транспорта. Так страны могут добиться сокращения выбросов парниковых газов наряду с большей доступностью, приемлемостью по стоимости и эффективностью.

Эта учебная программа разработана компанией Risalat эксклюзивно, чтобы дать участникам подробные знания и навыки, необходимые для понимания, планирования и внедрения решений в области чистого транспорта в городах, способствующих долгосрочному росту и устойчивому развитию.

Целевая аудитория

Эта учебная программа будет полезна широкому кругу специалистов в области городского планирования, транспорта и экологического менеджмента. В первую очередь она предназначена для следующих категорий:

• Инженеры-транспортники и специалисты по транспортному планированию
• Государственные служащие и лица, формирующие политику
• Специалисты по экологическому менеджменту
• Градостроители
• Специалисты в области общественного здравоохранения
• Поставщики транспортных услуг

Цели программы

Главная цель обучения – помочь участникам осознать необходимость чистых транспортных систем и интегрировать решения для устойчивого автопарка в городское планирование. По завершении программы участники смогут:

• Различать традиционные и устойчивые виды транспорта и понимать необходимость перехода к последним.
• Поддерживать и продвигать внедрение экологически чистых видов транспорта, включая электромобили, общественный транспорт, пешие и велосипедные передвижения.
• Понимать и расширять нормативно-правовую базу, поддерживающую инициативы в области чистого транспорта.
• Использовать интеллектуальные технологии для оптимизации транспортных потоков, сокращения заторов и повышения общей эффективности городского транспорта.
• Помогать проектировать устойчивую транспортную инфраструктуру, рассчитанную на различные виды транспорта для разных потребностей.
• Анализировать механизмы финансирования и экономические стимулы для проектов устойчивого транспорта.
• Поддерживать разработку стратегий, повышающих устойчивость и адаптивность транспортной инфраструктуры.

Содержание программы

День первый

• Основные принципы устойчивого транспорта
• Роль чистого транспорта в устойчивом развитии городов
• Качество воздуха и воздействие традиционных транспортных систем на здоровье
• Парниковые газы и изменение климата
• Влияние на экологию и биоразнообразие
• Варианты устойчивого транспорта

День второй

• Электромобили
• Чистые системы общественного транспорта
• Активная мобильность – пешие и велосипедные передвижения
• Интеграция чистого транспорта в городское планирование
• Компактная застройка смешанного назначения
• Транзитно-ориентированное развитие
• Руководство по проектированию «полных улиц»

День третий

• Нормативно-правовая база, поддерживающая чистый транспорт на национальном и муниципальном уровнях
• Регуляторные стимулы и обязательные требования
• Интеллектуальные системы управления дорожным движением
• Транспортное планирование на основе анализа данных
• Мобильность как услуга (MaaS)
• Оценка существующей городской инфраструктуры
• Планирование мультимодальных перевозок

День четвертый

• Зеленая инфраструктура и ее интеграция
• Взаимодействие с местными сообществами и инклюзивность в планировании городской инфраструктуры
• Экономические последствия перехода к чистому транспорту
• Финансирование проектов чистого транспорта
• ГЧП для зеленой транспортной инфраструктуры
• Изменение климата и устойчивые к нему транспортные системы
• Продвижение выбора в пользу устойчивого транспорта
• Работа со СМИ и информационные кампании о зеленом транспорте

День пятый – обмен передовой мировой практикой и знакомство с местным опытом 

Последний день программы будет полностью посвящен изучению передовой мировой практики и ее адаптации к местным условиям. Участники пройдут путь Швеции к экологизации транспортной инфраструктуры и рассмотрят наиболее важные аспекты этой истории успеха, в том числе:

• Внедрение электромобилей
• Экологизация общественного транспорта
• Велосипедная инфраструктура
• Совместные поездки и райдшеринг
• Государственная политика Швеции
• Инициативы «умного города»
• Информирование и просвещение населения по вопросам чистого транспорта
• Зеленое финансирование

Методология программы

Программа направлена на развитие практических навыков и знаний в области перехода к чистому транспорту и планирования устойчивой городской инфраструктуры. Презентации, упражнения, симуляции, кейсы и вопросы для обсуждения специально адаптированы для специалистов, которые занимаются экологизацией автомобильного транспорта в крупных городах.

Проверенная методология обучения взрослых и ее принципы направляют весь процесс, чтобы максимально повысить эффективность обучения и обеспечить долгосрочное воздействие. Практическое знакомство и учебный визит вместе с панельными дискуссиями направлены на развитие реальных навыков.

Профиль принимающей страны

Декарбонизация транспортного сектора Швеции лежит в основе обязательства страны по достижению нулевых чистых выбросов. На автомобильный транспорт приходится около 30% всех выбросов. Правительство стремится к 2050 году перевести автопарк на полную независимость от ископаемого топлива и уже к 2030 году сократить выбросы транспорта на 80%. Страна внедрила ряд мер политики и стимулов для продвижения инициатив в области чистого и устойчивого транспорта и использования зеленых технологий.

Результаты курса

Участников ждет полный комплекс услуг, охватывающий все необходимое до, во время и после программы:

Во время программы

• Комплект участника Risalat: сумка, бутылка для воды, кружка, футболка, кепка, обложка для паспорта, ручки, блокнот, магнит, брелок
• Ежедневный обед в дни обучения
• Подробное руководство по курсу и учебные материалы
• Проектные шаблоны, инструменты и рабочие листы
• Мини-планшет для удобного доступа к цифровым ресурсам
• Цифровые кейсы, подборки литературы и справочные материалы
• Доступ к образцам наборов данных и практическим упражнениям
• Выездной визит (при наличии)
• Бесплатные кофе-брейки и полный доступ к инфраструктуре места проведения
• Доступ к онлайн-ресурсам для обучения
• Развлекательная экскурсия по городу

После программы

• Сертификат о прохождении
• Награда Risalat за участие в программе
• Поддержка и консультации после обучения
• Отчет по программе

Все программы в СтокгольмеДругие программы по изменению климата и окружающей среде

Другие учебные курсы в Швеции · Все программы в Европе · Полный календарь обучения