斯德哥尔摩清洁交通与城市可持续发展培训

培训项目介绍

据国际能源署（IEA）统计，交通运输占全球二氧化碳排放量的三分之一以上。各国若要与净零目标保持一致，道路、航运和航空的碳足迹到2030年需下降20%。道路车辆电气化对实现这一承诺尤为关键，因为向清洁交通转型可以大幅减少温室气体、扭转空气污染并最大限度减少生物多样性丧失。

国际社会已开始认识到，空气污染不存在安全水平。正因如此，大多数发达国家都在努力向清洁交通系统转型。清洁交通意味着转向替代燃料，并扩大公共交通服务的使用。通过这种方式，各国既能降低温室气体排放，又能提高交通的可及性、可负担性和效率。

本培训项目由Risalat独家开发，旨在使学员具备理解、规划和实施城市清洁交通解决方案所需的详细知识和技能，助力长期增长与可持续发展。

目标学员

本培训项目可惠及城市规划、交通和环境管理领域的各类专业人士，主要面向以下人员：

• 交通工程师和规划师
• 政府官员与政策制定者
• 环境管理专家
• 城市规划师
• 公共卫生专业人员
• 交通服务提供商

培训项目目标

本培训的最终目标是帮助学员理解建设清洁交通系统的必要性，并帮助他们将可持续车队解决方案纳入城市规划。完成本培训项目后，学员将能够：

• 区分传统交通方式与可持续交通方式，并理解向后者转型的必要性。
• 支持和推动采用清洁交通方式，包括电动汽车、公共交通、步行和骑行。
• 了解并完善支持清洁交通举措的政策框架。
• 利用智能技术优化交通流量、缓解拥堵，全面提升城市交通效率。
• 协助设计可持续的交通基础设施，兼容多种交通方式，满足不同需求。
• 分析可持续交通项目的融资机制和经济激励措施。
• 支持制定战略，增强交通基础设施的韧性和适应能力。

培训项目内容

第一天

• 可持续交通的基本原则
• 清洁交通在城市可持续发展中的作用
• 传统交通系统对空气质量和健康的影响
• 温室气体与气候变化
• 对生态与生物多样性的影响
• 可持续交通方案

第二天

• 电动汽车
• 清洁公共交通系统
• 主动出行：步行与骑行
• 将清洁交通纳入城市规划
• 紧凑型混合用途开发
• 公共交通导向型开发（TOD）
• 完整街道设计指南

第三天

• 国家和市级层面支持清洁交通的政策框架
• 监管激励与强制要求
• 智能交通管理系统
• 基于数据分析的交通规划
• 出行即服务（MaaS）
• 评估现有城市基础设施
• 多模式交通规划

第四天

• 绿色基础设施及其整合
• 城市基础设施规划中的社区参与和包容性
• 向清洁交通转型的经济影响
• 清洁交通项目的融资
• 绿色交通基础设施的公私合作（PPP）
• 气候变化与具有韧性的交通系统
• 推广可持续出行选择
• 绿色交通的媒体关系与公众宣传活动

第五天：全球最佳实践交流与本地实地考察 

培训项目最后一天将专门用于探讨全球最佳实践及其在本地的应用。学员将了解瑞典推进交通基础设施绿色化的历程，考察这一成功案例中的若干关键方面，包括：

• 电动汽车的推广应用
• 公共交通绿色化
• 自行车基础设施
• 拼车与共享出行方案
• 瑞典政府政策
• 智慧城市举措
• 清洁交通相关的公众意识与宣传教育
• 绿色融资

培训项目方法

本培训项目侧重提升清洁交通转型和可持续城市基础设施规划方面的实践技能和知识。讲授、练习、模拟、案例研究和讨论题均专门针对在大城市推动道路交通绿色化的专业人士量身设计。

经过验证的成人学习方法和原则贯穿整个过程，旨在最大限度地提升培训效果，创造持久影响。实地见习、考察学习和专题讨论相结合，着力提升实际工作能力。

东道国概况

交通部门脱碳是瑞典实现净零承诺的核心。道路交通约占全国排放总量的30%。瑞典政府的目标是到2050年实现车队摆脱化石燃料，并力争最早在2030年将交通排放削减80%。瑞典已出台一系列政策和激励措施，推动清洁、可持续的交通举措和绿色技术应用。

课程成果

学员将享受全方位服务，涵盖培训前、培训中及培训后所需的一切：

培训期间

• Risalat培训礼包，包括：背包、水瓶、咖啡杯、T恤、帽子、护照套、笔、笔记本、冰箱贴、钥匙扣
• 培训期间每日提供午餐
• 全面的课程手册与培训资料
• 基于项目的模板、工具与工作表
• 迷你平板电脑，便于访问数字资源
• 数字化案例研究、阅读资料包与参考资料
• 提供样本数据集与实践练习
• 实地考察（如适用）
• 免费茶歇及全套培训场地设施
• 可使用在线学习资源
• 城市休闲观光

培训结束后

• 结业证书
• Risalat培训项目参与表彰奖
• 培训后支持与跟进指导
• 培训项目报告

斯德哥尔摩所有培训项目更多气候变化与环境培训项目

瑞典更多培训课程 · 欧洲所有培训项目 · 完整培训日历