Port Infrastructure Rehabilitation and Interisland Terminal Works in Mauritius

Обзор программы

This five-day professional training programme provides specialized technical instruction on port infrastructure rehabilitation and interisland terminal modernising works. Delivered in Mauritius, the course focuses on practical maritime civil engineering principles, structural diagnostics, and the engineering upgrades necessary for dependable island connectivity. Participants will examine key approaches for repairing aged quays, upgrading berthing facilities, and designing functional passenger terminals tailored to interisland maritime services. The curriculum combines engineering standards with institutional operational frameworks.

Delegates review structural maintenance strategies for critical marine assets, including sheet pile walls, gravity quays, and roll-on/roll-off infrastructure. Modern technical standards require precise inspection methodologies, hydrographic assessment, concrete durability enhancements, and resilient cathodic protection systems to counter aggressive marine environments. Through practical case exercises, the course covers terminal layout planning, passenger flow segregation, and freight handling logistics designed to handle variable tides, coastal currents, and heavy operational usage common in southwest Indian Ocean ports.

The programme equips project execution units with rigorous procurement, site supervision, and contract management methodologies applicable to multilateral development bank guidelines. Emphasis is placed on FIDIC conditions of contract for marine works, environmental and social risk mitigation, and construction quality assurance. By the conclusion, engineers and maritime administrators will possess the operational frameworks necessary to lead major port repairs, enforce technical compliance, and effectively supervise complex dock and terminal contracts.

Maritime transport remains the sole economic lifeline for island archipelagoes, yet regional port assets suffer from severe marine corrosion, structural fatigue, and inadequate terminal capacity. Large-scale regional capital allocations, notably the Comoros Interisland Connectivity Project supported by an initial twenty million US dollars alongside fifteen million US dollars in additional financing, require immediate civil works oversight capacity. Establishing rigorous engineering supervision, sound terminal design standards, and reliable contract management is essential to deliver resilient maritime infrastructure that meets international technical benchmarks and withstands extreme climatic events.

Delivered by Risalat Consultants International in Mauritius, it combines expert-led sessions, real cases and group work, so that participants can apply what they learn in their own institution.

The Programme Strengthens Institutional Capability

• Regional coastal dynamics, bathymetry, tidal regimes, and geotechnical considerations
• Visual, non-destructive, and underwater inspection methods for marine structures
• Assessing corrosion, scour, concrete spalling, and geotechnical instability in quays
• Standards and design references: applying BS 6349 and PIANC guidance to asset appraisal
• Practical exercise: evaluating a baseline condition survey report for a damaged dock
• Repair techniques for mass concrete gravity walls, blockwork, and combi-pile systems
• Cathodic protection systems, sheet pile encasement, and tie-back anchor replacement
• Design, refurbishment, and load calculation for roll-on/roll-off linkspans and ramps
• Планирование и приоритизация инфраструктуры
• Экспертиза проектов и технико-экономические обоснования
• Варианты финансирования и государственно-частное партнерство
• Закупки и заключение контрактов на работы

It is designed for civil and marine engineers from national port authorities, project execution unit engineers managing multilateral donor transport portfolios, maritime transport directors and island connectivity operational managers and others who want practical, current skills in infrastructure, urban development and partnerships.

The Growing Importance of Port Infrastructure Rehabilitation and Interisland Terminal Works in Mauritius

Инфраструктура и городские услуги определяют рост, здоровье и возможности. Проекты масштабны, сложны и рассчитаны на долгий срок, а слабые места в планировании, финансировании или реализации потом дорого исправлять.

Правительства все чаще сочетают государственные инвестиции, партнерства с частным сектором и новые технологии. Команды, которые умеют планировать, оценивать, закупать и управлять такими инвестициями, создают более качественные активы и услуги.

Организациям все больше нужны специалисты, способные:

• Планировать инфраструктурные инвестиции и определять их приоритеты
• Проводить экспертизу проектов и готовить технико-экономические обоснования
• Выбирать модели финансирования и реализации
• Осуществлять надзор за работами с точки зрения сроков, стоимости и качества
• Управлять активами на протяжении их жизненного цикла

Сильные системы в области инфраструктуры, городского развития и партнерств помогают организациям:

• Выбирать правильные инвестиции
• Реализовывать проекты в срок и в рамках бюджета
• Привлекать финансирование и партнеров
• Продлевать срок эффективной работы активов

This Port Infrastructure Rehabilitation and Interisland Terminal Works in Mauritius programme brings these elements together in a practical format, so that participants understand not only what good practice looks like but also how to introduce it in their own setting, with the people and resources they have.

Who Should Attend This Port Infrastructure Rehabilitation and Interisland Terminal Works in Mauritius Training?

Программа предназначена для:

• Civil and marine engineers from national port authorities
• Project execution unit engineers managing multilateral donor transport portfolios
• Maritime transport directors and island connectivity operational managers
• Coastal infrastructure technical specialists and works supervisors
• Supervising consultant engineers engaged in marine civil works contracts
• Port operations managers responsible for passenger terminals and ro-ro docks
• Procurement specialists managing maritime works tenders under donor regulations
• Environmental and social compliance officers overseeing coastal infrastructure works
• Asset management engineers tracking lifecycle rehabilitation of marine structures
• Специалисты по планированию инфраструктуры и городов
• Инженеры и технические руководители
• Руководители проектов и программ

Программа подходит как опытным специалистам, так и тем, кто переходит к новым обязанностям. Приветствуются группы из разных организаций и стран, поскольку участники многому учатся на опыте друг друга.

Port Infrastructure Rehabilitation and Interisland Terminal Works in Mauritius Training Objectives

Upon successful completion of this Port Infrastructure Rehabilitation and Interisland Terminal Works in Mauritius Training, participants will be able to:

• Assess structural defects, marine degradation, and geotechnical stability in aged port assets
• Design resilient rehabilitation plans for gravity quays, combi-walls, and ro-ro facilities
• Formulate operational design requirements for interisland passenger and cargo terminal layouts
• Implement British Standards and PIANC technical guidelines for maritime structures
• Apply FIDIC contract conditions to marine civil works supervision and contractor oversight
• Establish robust site quality assurance, hydrographic surveying, and material testing protocols
• Integrate environmental and social management systems into coastal construction works
• Объяснять, как планируется инфраструктура и определяются ее приоритеты
• Проводить экспертизу проектов и готовить технико-экономическое обоснование
• Сравнивать модели финансирования и реализации, включая партнерства

Каждая цель отрабатывается в ходе программы на упражнениях, кейсах или в групповой работе, чтобы участники умели это делать, а не только описывать.

Содержание и структура программы

Программа длится 5 дней. Каждый день сочетает выступления экспертов, практическую работу и заключительный семинар или разбор кейса:

• First Day: Day 1: Maritime Geotechnics, Port Asset Condition Assessment, and Inspection
• Second Day: Day 2: Structural Rehabilitation of Quays, Jetties, and Ro-Ro Berths
• Third Day: Day 3: Interisland Passenger and Cargo Terminal Planning and Design
• Fourth Day: Day 4: Marine Civil Works Procurement, FIDIC Contracts, and Supervision
• Fifth Day: Day 5: Construction Quality Assurance, Safety, and Site Environmental Oversight

Полное содержание по дням

First Day | Day 1: Maritime Geotechnics, Port Asset Condition Assessment, and Inspection

• Regional coastal dynamics, bathymetry, tidal regimes, and geotechnical considerations
• Visual, non-destructive, and underwater inspection methods for marine structures
• Assessing corrosion, scour, concrete spalling, and geotechnical instability in quays
• Standards and design references: applying BS 6349 and PIANC guidance to asset appraisal
• Practical exercise: evaluating a baseline condition survey report for a damaged dock

Workshop: Day 1: Maritime Geotechnics, Port Asset Condition Assessment, and Inspection: Applying It to Your Institution

Работая в небольших группах, участники применяют методы дня к примерам из своих организаций и согласовывают практические дальнейшие шаги.

Second Day | Day 2: Structural Rehabilitation of Quays, Jetties, and Ro-Ro Berths

• Repair techniques for mass concrete gravity walls, blockwork, and combi-pile systems
• Cathodic protection systems, sheet pile encasement, and tie-back anchor replacement
• Design, refurbishment, and load calculation for roll-on/roll-off linkspans and ramps
• Fender system design, bollard capacity upgrades, and mooring force calculations
• Case analysis: engineering specifications for repairing an operational interisland berth

Workshop: Day 2: Structural Rehabilitation of Quays, Jetties, and Ro-Ro Berths: Applying It to Your Institution

Работая в небольших группах, участники применяют методы дня к примерам из своих организаций и согласовывают практические дальнейшие шаги.

Third Day | Day 3: Interisland Passenger and Cargo Terminal Planning and Design

• Terminal layout planning: segregating passenger foot traffic, freight, and vehicles
• Passenger terminal architectural requirements, accessibility, safety, and ticketing systems
• Small-island cargo handling areas, staging zones, and dangerous goods management
• Integrating climate resilience, storm surge protection, and sea-level rise measures
• Workshop: designing a functional multi-use terminal layout for an island port

Case Study: Day 3: Interisland Passenger and Cargo Terminal Planning and Design in Practice

Участники анализируют реалистичный кейс, сравнивают принятые решения с передовой практикой и извлекают уроки, применимые в своих условиях.

Fourth Day | Day 4: Marine Civil Works Procurement, FIDIC Contracts, and Supervision

• Procurement of marine civil works under World Bank and AfDB procurement frameworks
• Managing FIDIC Red Book and Pink Book contract clauses in marine environments
• Supervisory responsibilities: contractor submittals, method statements, and site records
• Managing marine contract variations, unforeseen physical conditions, and claims
• Practical simulation: resolving delay and differing site condition claims on a dock project

Workshop: Day 4: Marine Civil Works Procurement, FIDIC Contracts, and Supervision: Applying It to Your Institution

Работая в небольших группах, участники применяют методы дня к примерам из своих организаций и согласовывают практические дальнейшие шаги.

Fifth Day | Day 5: Construction Quality Assurance, Safety, and Site Environmental Oversight

• Quality assurance protocols for underwater concreting, piling, and dredging works
• Monitoring Environmental and Social Management Plans (ESMP) in coastal ecosystems
• Marine construction health and safety: diving operations, heavy lifting, and vessel traffic
• Pre-commissioning, functional testing of linkspans, and handover documentation
• Participant presentations: developing an integrated works rehabilitation and supervision plan

Capstone Exercise: Port Infrastructure Rehabilitation and Interisland Terminal Works in Mauritius Action Plan for Your Institution

Участники объединяют итоги недели в план действий для своей организации с приоритетами, ответственными и первыми шагами и представляют его коллегам и ведущим для обратной связи.

Port Infrastructure Rehabilitation and Interisland Terminal Works in Mauritius Training Methodology

The training employs interactive technical presentations, comparative case analyses, and practical engineering problem-solving workshops. Participants examine actual engineering drawings, contract documentation, and inspection logs from marine rehabilitation projects. Collaborative syndicate exercises enable port engineers and project managers to prepare inspection plans, evaluate contractor method statements, and simulate dispute resolution procedures under international contract conditions. Daily learning syntheses reinforce operational knowledge transfer across technical disciplines.

Программа сочетает:

• Занятия под руководством экспертов по актуальной практике
• Региональные и международные кейсы
• Групповая работа и практические упражнения
• Симуляции и ролевые игры, где это уместно
• Обсуждение собственных задач участников
• Обмен опытом между организациями и странами
• Практические инструменты и шаблоны для работы
• Ежедневная рефлексия и планирование действий

Перед программой короткая предварительная оценка помогает ведущим понять роль и приоритеты каждого участника, чтобы адаптировать примеры и упражнения к группе. Каждый день завершается короткой рефлексией, в ходе которой участники отмечают, что они применят в работе.

Ожидаемые результаты

Upon completion of this Port Infrastructure Rehabilitation and Interisland Terminal Works in Mauritius Training, participants will be able to:

• Deliver reliable technical assessments of maritime infrastructure degradation and serviceability
• Specify robust engineering rehabilitation interventions for sheet pile walls and ro-ro docks
• Develop integrated passenger terminal plans that optimise passenger and freight throughput
• Supervise civil works contracts using standard FIDIC terms and donor procurement rules
• Enforce site quality assurance for concrete, dredging, piling, and hydrographic surveys
• Implement effective environmental and safety management plans for active marine works
• Планировать инфраструктурные инвестиции и определять их приоритеты
• Проводить экспертизу проектов и готовить технико-экономические обоснования

Участники уходят с личным планом действий и практическими инструментами, которые можно применять в своей организации с первой же недели после возвращения. Организации, направляющие нескольких участников, могут использовать программу, чтобы согласовать общие методы и шаблоны для разных команд: так улучшения легче закрепить.

Institutional Application of Port Infrastructure Rehabilitation and Interisland Terminal Works in Mauritius Training

Программа помогает организациям укрепить:

• Инвестиционное планирование
• Экспертиза проектов
• Управление партнерствами
• Надзор за работами
• Управление активами

Участники возвращаются с практическими инструментами для улучшения:

• Технико-экономические обоснования
• Распределение рисков
• Управление контрактами
• Планирование технического обслуживания
• Мониторинг услуг

Программа построена так, чтобы знания переходили из учебной аудитории в организацию. По возможности участники работают с собственными процессами и документами и уходят с планом действий, который их руководители могут рассмотреть и поддержать.

Региональная актуальность и применение

Европа

Европейские организации работают в сфере инфраструктуры, городского развития и партнерств в рамках детально проработанной нормативной базы и программ реформ. Участники из Европы могут сравнить свою практику с опытом коллег из других регионов и проверить, как устоявшиеся методы работают в иных условиях.

Африка

По всей Африке министерства, ведомства и проектные команды, работающие в сфере инфраструктуры, городского развития и партнерств, все чаще взаимодействуют с программами, финансируемыми донорами, которые требуют четких систем и подтверждающих данных. Программа помогает участникам адаптировать передовую практику к своим организациям и имеющимся ресурсам.

Ближний Восток

На Ближнем Востоке национальные стратегии развития и планы диверсификации предъявляют все более высокие требования к инфраструктуре, городскому развитию и партнерствам. Участники изучают, как сформировать в государственных органах и компаниях потенциал, необходимый для реализации этих планов.

Азия

Организации в Азии сочетают быстрый рост с амбициозными программами модернизации. Участники из Азии могут поделиться опытом быстрого масштабирования систем и узнать о подходах, применяемых в других странах.

Тихоокеанский регион

Малые островные и тихоокеанские государства сталкиваются с особыми ограничениями, связанными с размером, удаленностью и потенциалом. Программа уделяет особое внимание практичным и соразмерным подходам к инфраструктуре, городскому развитию и партнерствам, подходящим для небольших организаций.

Holding the programme in Mauritius brings participants together away from their daily pressures, so they can compare how infrastructure, urban development and partnerships is handled in different settings. The same programme can also be delivered in-house for one institution, in its own country or online, with cases taken from its current work.

Host Country Profile – Mauritius

Risalat Consultants International runs open-enrolment training programmes in Mauritius, Mauritius for officials, project teams and professionals from across the region. Dates, fees and what each programme covers are listed above, and any programme can also be delivered in-house for your institution.

Обучение за пределами своей страны дает участникам время сосредоточиться, по-новому взглянуть на свою организацию и выстроить сеть контактов с коллегами из других стран.

Port Infrastructure Rehabilitation and Interisland Terminal Works in Mauritius Training Deliverables

Участники получают поддержку до, во время и после программы, поэтому подготовка, обучение и последующее сопровождение складываются в единый непрерывный процесс.

До программы

• Предварительная оценка участников
• Port Infrastructure Rehabilitation and Interisland Terminal Works in Mauritius Readiness Assessment
• Port Infrastructure Rehabilitation and Interisland Terminal Works in Mauritius Resource Pack
• Материалы для предварительного чтения
• Бесплатная визовая поддержка и консультации

Во время программы

• Встреча в аэропорту и приветственное сопровождение
• Проживание с завтраком
• Приветственный ужин для нетворкинга
• Комплект участника Risalat (сумка, бутылка, кружка, футболка, кепка, обложка для паспорта, ручки, блокнот, магнит и брелок)
• Comprehensive Port Infrastructure Rehabilitation and Interisland Terminal Works in Mauritius Training Manual
• Шаблон экспертизы проекта
• Матрица распределения рисков в ГЧП
• Контрольный список надзора за работами
• Шаблон плана управления активами
• Практические семинары и симуляции
• Групповые дискуссии и обмен опытом
• Ежедневный обед и кофе-брейки
• Полный доступ к инфраструктуре места проведения
• Мини-планшет с цифровыми учебными материалами
• Выездной визит (при наличии)
• Развлекательная экскурсия по городу

После программы

• Сертификат о прохождении
• Награда Risalat за участие в программе
• Справочные материалы после обучения
• Контрольный список проверки технико-экономического обоснования
• Шаблон плана технического обслуживания
• Поддержка и консультации после обучения
• Отчет по программе

Организации также могут заказать адаптированную корпоративную версию этой программы с проведением на своей территории или онлайн. Запросить предложение.

Common Challenges in Port Infrastructure Rehabilitation and Interisland Terminal Works in Mauritius, And How This Training Helps

Как организациям планировать инвестиции в инфраструктуру и определять их приоритеты?

The programme addresses this directly on the first day (Day 1: Maritime Geotechnics, Port Asset Condition Assessment, and Inspection), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.

Как организациям оценивать проекты и готовить экономическое обоснование?

The programme addresses this directly on the second day (Day 2: Structural Rehabilitation of Quays, Jetties, and Ro-Ro Berths), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.

Как организациям выбирать модели финансирования и реализации?

The programme addresses this directly on the third day (Day 3: Interisland Passenger and Cargo Terminal Planning and Design), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.

Как организациям осуществлять надзор за работами с точки зрения сроков, стоимости и качества?

The programme addresses this directly on the fourth day (Day 4: Marine Civil Works Procurement, FIDIC Contracts, and Supervision), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.

Как организациям управлять активами на протяжении всего срока их службы?

The programme addresses this directly on the fifth day (Day 5: Construction Quality Assurance, Safety, and Site Environmental Oversight), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.

Часто задаваемые вопросы

When and where does the Port Infrastructure Rehabilitation and Interisland Terminal Works in Mauritius programme take place?

It runs from 19 Apr 2027 to 23 Apr 2027, in Mauritius. The registration deadline is shown at the top of this page.

Кому стоит участвовать?

The programme is designed for civil and marine engineers from national port authorities, project execution unit engineers managing multilateral donor transport portfolios, maritime transport directors and island connectivity operational managers, coastal infrastructure technical specialists and works supervisors, and others who want practical skills in infrastructure, urban development and partnerships.

Получу ли я сертификат?

Да. Участники, завершившие программу, получают сертификат о прохождении от Risalat Consultants International.

Можно ли провести эту программу только для нашей организации?

Да. Мы можем провести адаптированную корпоративную версию в вашей организации, в другом городе или онлайн на основе ваших собственных кейсов. Воспользуйтесь формой запроса предложения на этой странице.

Нужен ли мне предварительный опыт в области инфраструктуры, городского развития и партнерств?

Специальная подготовка не требуется, достаточно опыта работы в смежной должности. Короткая предварительная оценка помогает ведущим адаптировать занятия к группе.

Training courses in MauritiusConstruction & Engineering training courses

Other dates and cities for this subject: Infrastructure, Roads and Transport Projects training courses (161 upcoming dates).

More training courses in Mauritius · Все программы в Африке · Полный календарь обучения

Plan this programme in a roadmap: why it matters, why to approve it, the dates to plan and the career it builds.