Port Infrastructure Rehabilitation and Interisland Terminal Works in Mauritius

Présentation du programme

This five-day professional training programme provides specialized technical instruction on port infrastructure rehabilitation and interisland terminal modernising works. Delivered in Mauritius, the course focuses on practical maritime civil engineering principles, structural diagnostics, and the engineering upgrades necessary for dependable island connectivity. Participants will examine key approaches for repairing aged quays, upgrading berthing facilities, and designing functional passenger terminals tailored to interisland maritime services. The curriculum combines engineering standards with institutional operational frameworks.

Delegates review structural maintenance strategies for critical marine assets, including sheet pile walls, gravity quays, and roll-on/roll-off infrastructure. Modern technical standards require precise inspection methodologies, hydrographic assessment, concrete durability enhancements, and resilient cathodic protection systems to counter aggressive marine environments. Through practical case exercises, the course covers terminal layout planning, passenger flow segregation, and freight handling logistics designed to handle variable tides, coastal currents, and heavy operational usage common in southwest Indian Ocean ports.

The programme equips project execution units with rigorous procurement, site supervision, and contract management methodologies applicable to multilateral development bank guidelines. Emphasis is placed on FIDIC conditions of contract for marine works, environmental and social risk mitigation, and construction quality assurance. By the conclusion, engineers and maritime administrators will possess the operational frameworks necessary to lead major port repairs, enforce technical compliance, and effectively supervise complex dock and terminal contracts.

Maritime transport remains the sole economic lifeline for island archipelagoes, yet regional port assets suffer from severe marine corrosion, structural fatigue, and inadequate terminal capacity. Large-scale regional capital allocations, notably the Comoros Interisland Connectivity Project supported by an initial twenty million US dollars alongside fifteen million US dollars in additional financing, require immediate civil works oversight capacity. Establishing rigorous engineering supervision, sound terminal design standards, and reliable contract management is essential to deliver resilient maritime infrastructure that meets international technical benchmarks and withstands extreme climatic events.

Delivered by Risalat Consultants International in Mauritius, it combines expert-led sessions, real cases and group work, so that participants can apply what they learn in their own institution.

The Programme Strengthens Institutional Capability

• Regional coastal dynamics, bathymetry, tidal regimes, and geotechnical considerations
• Visual, non-destructive, and underwater inspection methods for marine structures
• Assessing corrosion, scour, concrete spalling, and geotechnical instability in quays
• Standards and design references: applying BS 6349 and PIANC guidance to asset appraisal
• Practical exercise: evaluating a baseline condition survey report for a damaged dock
• Repair techniques for mass concrete gravity walls, blockwork, and combi-pile systems
• Cathodic protection systems, sheet pile encasement, and tie-back anchor replacement
• Design, refurbishment, and load calculation for roll-on/roll-off linkspans and ramps
• Planification et priorisation des infrastructures
• Évaluation ex ante des projets et études de rentabilité
• Options de financement et partenariats public-privé
• Passation des marchés et contrats de travaux

It is designed for civil and marine engineers from national port authorities, project execution unit engineers managing multilateral donor transport portfolios, maritime transport directors and island connectivity operational managers and others who want practical, current skills in infrastructure, urban development and partnerships.

The Growing Importance of Port Infrastructure Rehabilitation and Interisland Terminal Works in Mauritius

Les infrastructures et les services urbains façonnent la croissance, la santé et les perspectives. Les projets sont vastes, complexes et durables, et les faiblesses de planification, de financement ou de réalisation coûtent cher à corriger par la suite.

Les gouvernements combinent de plus en plus investissement public, partenariats avec le secteur privé et nouvelles technologies. Les équipes capables de planifier, d'évaluer, d'acheter et de gérer ces investissements obtiennent de meilleurs actifs et services.

Les organisations ont de plus en plus besoin de professionnels capables de :

• Planifier et prioriser les investissements d'infrastructure
• Évaluer les projets et préparer des études de rentabilité
• Choisir les modèles de financement et de réalisation
• Superviser les travaux en matière de délais, de coûts et de qualité
• Gérer les actifs tout au long de leur cycle de vie

Des systèmes solides en matière d'infrastructures, de développement urbain et de partenariats aident les organisations à :

• Choisir les bons investissements
• Livrer les projets dans les délais et le budget
• Attirer des financements et des partenaires
• Prolonger la durée de service des actifs

This Port Infrastructure Rehabilitation and Interisland Terminal Works in Mauritius programme brings these elements together in a practical format, so that participants understand not only what good practice looks like but also how to introduce it in their own setting, with the people and resources they have.

Who Should Attend This Port Infrastructure Rehabilitation and Interisland Terminal Works in Mauritius Training?

Ce programme s'adresse à :

• Civil and marine engineers from national port authorities
• Project execution unit engineers managing multilateral donor transport portfolios
• Maritime transport directors and island connectivity operational managers
• Coastal infrastructure technical specialists and works supervisors
• Supervising consultant engineers engaged in marine civil works contracts
• Port operations managers responsible for passenger terminals and ro-ro docks
• Procurement specialists managing maritime works tenders under donor regulations
• Environmental and social compliance officers overseeing coastal infrastructure works
• Asset management engineers tracking lifecycle rehabilitation of marine structures
• Planificateurs d'infrastructures et urbanistes
• Ingénieurs et responsables techniques
• Gestionnaires de projets et de programmes

Le programme convient aussi bien aux professionnels expérimentés qu’à ceux qui prennent de nouvelles responsabilités. Les groupes réunissant plusieurs institutions et pays sont encouragés, car les participants apprennent beaucoup de l’expérience des autres.

Port Infrastructure Rehabilitation and Interisland Terminal Works in Mauritius Training Objectives

Upon successful completion of this Port Infrastructure Rehabilitation and Interisland Terminal Works in Mauritius Training, participants will be able to:

• Assess structural defects, marine degradation, and geotechnical stability in aged port assets
• Design resilient rehabilitation plans for gravity quays, combi-walls, and ro-ro facilities
• Formulate operational design requirements for interisland passenger and cargo terminal layouts
• Implement British Standards and PIANC technical guidelines for maritime structures
• Apply FIDIC contract conditions to marine civil works supervision and contractor oversight
• Establish robust site quality assurance, hydrographic surveying, and material testing protocols
• Integrate environmental and social management systems into coastal construction works
• Expliquer comment les infrastructures sont planifiées et priorisées
• Évaluer des projets et préparer une étude de rentabilité
• Comparer les modèles de financement et de réalisation, y compris les partenariats

Chaque objectif est mis en pratique pendant le programme à travers des exercices, des études de cas ou des travaux de groupe, afin que les participants repartent capables de le faire, et pas seulement de le décrire.

Contenu et structure du programme

Le programme se déroule sur 5 jours. Chaque journée associe apports d'experts, travail pratique et un atelier ou une étude de cas de clôture :

• First Day: Day 1: Maritime Geotechnics, Port Asset Condition Assessment, and Inspection
• Second Day: Day 2: Structural Rehabilitation of Quays, Jetties, and Ro-Ro Berths
• Third Day: Day 3: Interisland Passenger and Cargo Terminal Planning and Design
• Fourth Day: Day 4: Marine Civil Works Procurement, FIDIC Contracts, and Supervision
• Fifth Day: Day 5: Construction Quality Assurance, Safety, and Site Environmental Oversight

Contenu détaillé jour par jour

First Day | Day 1: Maritime Geotechnics, Port Asset Condition Assessment, and Inspection

• Regional coastal dynamics, bathymetry, tidal regimes, and geotechnical considerations
• Visual, non-destructive, and underwater inspection methods for marine structures
• Assessing corrosion, scour, concrete spalling, and geotechnical instability in quays
• Standards and design references: applying BS 6349 and PIANC guidance to asset appraisal
• Practical exercise: evaluating a baseline condition survey report for a damaged dock

Workshop: Day 1: Maritime Geotechnics, Port Asset Condition Assessment, and Inspection: Applying It to Your Institution

En petits groupes, les participants appliquent les méthodes du jour à des exemples tirés de leurs institutions et conviennent d'étapes concrètes pour la suite.

Second Day | Day 2: Structural Rehabilitation of Quays, Jetties, and Ro-Ro Berths

• Repair techniques for mass concrete gravity walls, blockwork, and combi-pile systems
• Cathodic protection systems, sheet pile encasement, and tie-back anchor replacement
• Design, refurbishment, and load calculation for roll-on/roll-off linkspans and ramps
• Fender system design, bollard capacity upgrades, and mooring force calculations
• Case analysis: engineering specifications for repairing an operational interisland berth

Workshop: Day 2: Structural Rehabilitation of Quays, Jetties, and Ro-Ro Berths: Applying It to Your Institution

En petits groupes, les participants appliquent les méthodes du jour à des exemples tirés de leurs institutions et conviennent d'étapes concrètes pour la suite.

Third Day | Day 3: Interisland Passenger and Cargo Terminal Planning and Design

• Terminal layout planning: segregating passenger foot traffic, freight, and vehicles
• Passenger terminal architectural requirements, accessibility, safety, and ticketing systems
• Small-island cargo handling areas, staging zones, and dangerous goods management
• Integrating climate resilience, storm surge protection, and sea-level rise measures
• Workshop: designing a functional multi-use terminal layout for an island port

Case Study: Day 3: Interisland Passenger and Cargo Terminal Planning and Design in Practice

Les participants analysent un cas réaliste, comparent les choix effectués aux bonnes pratiques et en tirent des enseignements applicables à leur propre contexte.

Fourth Day | Day 4: Marine Civil Works Procurement, FIDIC Contracts, and Supervision

• Procurement of marine civil works under World Bank and AfDB procurement frameworks
• Managing FIDIC Red Book and Pink Book contract clauses in marine environments
• Supervisory responsibilities: contractor submittals, method statements, and site records
• Managing marine contract variations, unforeseen physical conditions, and claims
• Practical simulation: resolving delay and differing site condition claims on a dock project

Workshop: Day 4: Marine Civil Works Procurement, FIDIC Contracts, and Supervision: Applying It to Your Institution

En petits groupes, les participants appliquent les méthodes du jour à des exemples tirés de leurs institutions et conviennent d'étapes concrètes pour la suite.

Fifth Day | Day 5: Construction Quality Assurance, Safety, and Site Environmental Oversight

• Quality assurance protocols for underwater concreting, piling, and dredging works
• Monitoring Environmental and Social Management Plans (ESMP) in coastal ecosystems
• Marine construction health and safety: diving operations, heavy lifting, and vessel traffic
• Pre-commissioning, functional testing of linkspans, and handover documentation
• Participant presentations: developing an integrated works rehabilitation and supervision plan

Capstone Exercise: Port Infrastructure Rehabilitation and Interisland Terminal Works in Mauritius Action Plan for Your Institution

Les participants synthétisent la semaine dans un plan d'action pour leur institution, avec des priorités, des responsables et des premières étapes, puis le présentent à leurs pairs et aux animateurs pour recueillir leurs retours.

Port Infrastructure Rehabilitation and Interisland Terminal Works in Mauritius Training Methodology

The training employs interactive technical presentations, comparative case analyses, and practical engineering problem-solving workshops. Participants examine actual engineering drawings, contract documentation, and inspection logs from marine rehabilitation projects. Collaborative syndicate exercises enable port engineers and project managers to prepare inspection plans, evaluate contractor method statements, and simulate dispute resolution procedures under international contract conditions. Daily learning syntheses reinforce operational knowledge transfer across technical disciplines.

Le programme associe :

• Sessions animées par des experts sur les pratiques actuelles
• Études de cas régionales et internationales
• Travaux de groupe et exercices pratiques
• Simulations et jeux de rôle le cas échéant
• Discussion des défis rencontrés par les participants dans l'exercice de leurs fonctions
• Apprentissage entre pairs, d'institutions et de pays différents
• Des outils et modèles pratiques à réutiliser au travail
• Réflexion quotidienne et plan d'action

Avant le programme, une courte pré-évaluation aide les animateurs à comprendre le rôle et les priorités de chaque participant, afin d’adapter les exemples et les exercices au groupe. Chaque journée se termine par une brève réflexion au cours de laquelle les participants notent ce qu’ils appliqueront dans leur travail.

Résultats attendus

Upon completion of this Port Infrastructure Rehabilitation and Interisland Terminal Works in Mauritius Training, participants will be able to:

• Deliver reliable technical assessments of maritime infrastructure degradation and serviceability
• Specify robust engineering rehabilitation interventions for sheet pile walls and ro-ro docks
• Develop integrated passenger terminal plans that optimise passenger and freight throughput
• Supervise civil works contracts using standard FIDIC terms and donor procurement rules
• Enforce site quality assurance for concrete, dredging, piling, and hydrographic surveys
• Implement effective environmental and safety management plans for active marine works
• Planifier et prioriser les investissements d'infrastructure
• Évaluer les projets et préparer des études de rentabilité

Les participants repartent avec un plan d'action personnel et des outils pratiques utilisables dans leur institution dès la première semaine de retour. Les institutions qui envoient plusieurs participants peuvent s'appuyer sur le programme pour convenir de méthodes et de modèles communs entre équipes, ce qui facilite la pérennité des améliorations.

Institutional Application of Port Infrastructure Rehabilitation and Interisland Terminal Works in Mauritius Training

Ce programme aide les organisations à renforcer :

• Planification des investissements
• Évaluation ex ante des projets
• Gestion des partenariats
• Supervision des travaux
• Gestion des actifs

Les participants repartent avec des outils pratiques pour améliorer :

• Études de rentabilité
• Répartition des risques
• Gestion des contrats
• Planification de la maintenance
• Suivi des services

Le programme est conçu pour que l'apprentissage passe de la salle de formation à l'institution. Les participants travaillent, dans la mesure du possible, sur leurs propres processus et documents, et repartent avec un plan d'action que leurs responsables peuvent examiner et soutenir.

Pertinence régionale & mise en application

Europe

Les institutions européennes mettent en œuvre les infrastructures, le développement urbain et les partenariats dans des cadres réglementaires détaillés et des programmes de réforme. Les participants venus d'Europe peuvent comparer leurs pratiques avec celles de collègues d'autres régions et vérifier comment des méthodes éprouvées fonctionnent dans d'autres conditions.

Afrique

Partout en Afrique, les ministères, les agences et les équipes de projet qui travaillent dans les infrastructures, le développement urbain et les partenariats opèrent de plus en plus aux côtés de programmes financés par les bailleurs, qui exigent des systèmes clairs et des éléments probants. Le programme aide les participants à adapter les bonnes pratiques aux institutions et aux ressources avec lesquelles ils travaillent.

Moyen-Orient

Au Moyen-Orient, les stratégies nationales de développement et les plans de diversification imposent des exigences croissantes en matière d'infrastructures, de développement urbain et de partenariats. Les participants examinent comment bâtir, au sein des organismes publics et des entreprises, les capacités dont ces plans ont besoin.

Asie

Les institutions asiatiques conjuguent croissance rapide et programmes de modernisation ambitieux. Les participants venus d'Asie peuvent partager leur expérience du déploiement rapide de systèmes à grande échelle et découvrir les approches adoptées ailleurs.

Pacifique

Les petits États insulaires et du Pacifique sont confrontés à des contraintes particulières de taille, d'éloignement et de capacités. Le programme met en avant des approches pratiques et proportionnées des infrastructures, du développement urbain et des partenariats, adaptées aux institutions de plus petite taille.

Holding the programme in Mauritius brings participants together away from their daily pressures, so they can compare how infrastructure, urban development and partnerships is handled in different settings. The same programme can also be delivered in-house for one institution, in its own country or online, with cases taken from its current work.

Host Country Profile – Mauritius

Risalat Consultants International runs open-enrolment training programmes in Mauritius, Mauritius for officials, project teams and professionals from across the region. Dates, fees and what each programme covers are listed above, and any programme can also be delivered in-house for your institution.

Se former hors de son pays permet aux participants de se concentrer, de porter un regard neuf sur leur propre institution et de constituer un réseau avec des collègues d'autres pays.

Port Infrastructure Rehabilitation and Interisland Terminal Works in Mauritius Training Deliverables

Les participants sont accompagnés avant, pendant et après le programme, afin que la préparation, l'apprentissage et le suivi forment une expérience continue.

Avant le programme

• Pré-évaluation des participants
• Port Infrastructure Rehabilitation and Interisland Terminal Works in Mauritius Readiness Assessment
• Port Infrastructure Rehabilitation and Interisland Terminal Works in Mauritius Resource Pack
• Lectures préparatoires
• Aide et conseils gratuits pour le visa

Pendant le programme

• Accueil à l'aéroport & assistance à l'arrivée
• Hébergement avec petit-déjeuner
• Dîner de bienvenue et de réseautage
• Kit de formation Risalat (sac, gourde, mug, t-shirt, casquette, protège-passeport, stylos, carnet, magnet & porte-clés)
• Comprehensive Port Infrastructure Rehabilitation and Interisland Terminal Works in Mauritius Training Manual
• Modèle d'évaluation ex ante de projet
• Matrice de répartition des risques en PPP
• Liste de contrôle de la supervision des travaux
• Modèle de plan de gestion des actifs
• Ateliers pratiques & simulations
• Discussions de groupe & apprentissage entre pairs
• Déjeuner et pauses-café quotidiens
• Accès complet aux installations du lieu de formation
• Mini tablette avec supports pédagogiques numériques
• Visite de terrain (le cas échéant)
• Visite récréative de la ville

Après le programme

• Certificat de participation
• Distinction Risalat de participation au programme
• Documents de référence après la formation
• Liste de contrôle pour la revue des études de rentabilité
• Modèle de plan de maintenance
• Accompagnement après la formation & conseils de suivi
• Rapport du programme

Les institutions peuvent aussi demander une version intra sur mesure de ce programme, dispensée dans leurs locaux ou en ligne. Demander une proposition.

Common Challenges in Port Infrastructure Rehabilitation and Interisland Terminal Works in Mauritius, And How This Training Helps

Comment les institutions peuvent-elles planifier et hiérarchiser leurs investissements d'infrastructure ?

The programme addresses this directly on the first day (Day 1: Maritime Geotechnics, Port Asset Condition Assessment, and Inspection), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.

Comment les institutions peuvent-elles évaluer des projets et préparer des dossiers d'investissement ?

The programme addresses this directly on the second day (Day 2: Structural Rehabilitation of Quays, Jetties, and Ro-Ro Berths), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.

Comment les institutions peuvent-elles choisir leurs modèles de financement et d'exécution ?

The programme addresses this directly on the third day (Day 3: Interisland Passenger and Cargo Terminal Planning and Design), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.

Comment les institutions peuvent-elles superviser les travaux en matière de délais, de coûts et de qualité ?

The programme addresses this directly on the fourth day (Day 4: Marine Civil Works Procurement, FIDIC Contracts, and Supervision), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.

Comment les institutions peuvent-elles gérer leurs actifs tout au long de leur cycle de vie ?

The programme addresses this directly on the fifth day (Day 5: Construction Quality Assurance, Safety, and Site Environmental Oversight), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.

Questions fréquentes

When and where does the Port Infrastructure Rehabilitation and Interisland Terminal Works in Mauritius programme take place?

It runs from 19 Apr 2027 to 23 Apr 2027, in Mauritius. The registration deadline is shown at the top of this page.

Qui devrait participer ?

The programme is designed for civil and marine engineers from national port authorities, project execution unit engineers managing multilateral donor transport portfolios, maritime transport directors and island connectivity operational managers, coastal infrastructure technical specialists and works supervisors, and others who want practical skills in infrastructure, urban development and partnerships.

Recevrai-je un certificat ?

Oui. Les participants qui terminent le programme reçoivent un certificat de participation délivré par Risalat Consultants International.

Ce programme peut-il être dispensé pour notre seule institution ?

Oui. Nous pouvons proposer une version intra sur mesure dans vos locaux, dans une autre ville ou en ligne, construite autour de vos propres cas. Utilisez la demande de proposition sur cette page.

Faut-il une expérience préalable en infrastructures, développement urbain et partenariats ?

Aucune formation spécialisée n'est requise au-delà d'une expérience dans une fonction similaire. Une courte pré-évaluation aide les animateurs à adapter les sessions au groupe.

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