حقائق رئيسية
- المواعيد
- 19–23 أبريل 2027 (5 أيام)
- المكان
- تبليسي، جورجيا
- الرسوم لكل مشارك
- £3,250 (GBP)
- الدفع
- بالفاتورة والتحويل المصرفي
- إغلاق التسجيل
- 20 Mar 2027
- الشهادة
- شهادة إتمام
- الخيار المؤسسي
- نفّذه لفريقك، في المواعيد التي تناسبك
في هذه الصفحة 13 قسماً
نظرة عامة على البرنامج
Mountain road infrastructure faces sustained threats from extreme weather, seismic activity, and slope instability, disrupting vital connectivity for isolated rural communities. This five-day executive training programme delivers rigorous, field-tested methodologies for disaster-resilient rural road engineering. Hosted in Tbilisi, Georgia, the course exposes participants to regional geotechnical parallels while analysing international standards for mountain highway design, slope protection works, and resilient rural access infrastructure under changing climatic conditions.
The curriculum addresses geotechnical challenges through practical techniques in bio-engineering, structural slope stabilisation, and post-disaster corridor clearance. Participants evaluate landslide hazards, carry out culvert hydraulic design calculations for un-gauged mountain catchments, and draft structural countermeasures including gabion walls, soil nailing, and flexible rockfall barriers. Technical content is aligned with engineering specifications applied in transport corridors financed by multilateral development banks such as the World Bank and the Asian Development Bank.
Road authorities and project implementation units must transition from reactive post-disaster maintenance to proactive, life-cycle asset protection. Through practical design exercises, participants formulate emergency repair prioritization protocols, asset condition assessment frameworks, and climate-adapted technical specifications. The training equips technical professionals to safeguard capital investments, enhance community resilience, and ensure mountain access roads withstand flash floods, debris flows, and sudden slope failures throughout their design life.
Public works institutions and transport ministries across Central Asia and the South Caucasus are actively delivering resilience investments, such as those framed within the Tajikistan Preparedness and Resilience to Disasters Project. Mountainous terrains face acute exposure to intense rainfall, seismic triggers, and rapid snowmelt, leading to recurring landslides, mudflows, and washouts that isolate communities and strain fiscal resources. Embedding climate-adapted engineering design and modern slope stabilisation standards into road rehabilitation programmes is essential to preserve network integrity, reduce recurring reconstruction costs, and safeguard rural transport connectivity.
تقدمه Risalat Consultants International في تبليسي، جورجيا، ويجمع بين جلسات يقودها خبراء وحالات واقعية وعمل جماعي، ليتمكن المشاركون من تطبيق ما يتعلمونه في مؤسساتهم.
The Programme Strengthens Institutional Capability
- Regional terrain analysis, geological setting, and geotechnical failure modes in mountain corridors
- Geomorphological route assessment, hazard mapping, and slope instability classification
- Climate and seismic hazard integration into geometric design and rural road alignment
- Earthwork cut-and-fill balance, spoil disposal management, and subgrade material selection
- Field reconnaissance techniques and baseline data collection for un-surveyed rural alignments
- Limit equilibrium analysis and design principles for cut and fill slopes in fractured rock and soils
- Design and construction of gravity structures, gabion mattresses, and crib walls
- Soil nailing, ground anchors, and micro-piling for critical slope stabilization
- تقييم المخاطر المناخية والبيئية
- التخطيط للتكيف والتخفيف
- الاستراتيجيات القطاعية للطاقة والمياه والأراضي
- تصميم المشاريع لتحقيق الأهداف المناخية والبيئية
It is designed for transport engineers and highway design professionals, road network asset managers from transport ministries and road agencies, project Implementation Unit (PIU) engineering specialists on donor-funded projects and others who want practical, current skills in climate, environment and natural resources.
The Growing Importance of Disaster-Resilient Rural Road Engineering and Slope Stabilization in Tbilisi
باتت تغيرات المناخ والضغوط البيئية وإدارة الموارد تُشكّل اليوم الخطط الوطنية والموازنات وقرارات الاستثمار. وتتوقع الجهات الممولة بشكل متزايد أن تُدمج الاعتبارات المناخية والبيئية في المشاريع منذ البداية.
المؤسسات القادرة على التخطيط للمخاطر المناخية وإدارة الموارد الطبيعية جيداً وإعداد مقترحات متينة تكون في وضع أفضل لحماية الخدمات والوصول إلى التمويل المتاح لهذا العمل.
تحتاج المؤسسات بشكل متزايد إلى مهنيين قادرين على:
- تقييم المخاطر المناخية والبيئية على خدماتهم وأصولهم
- تصميم مشاريع تحقق الأهداف المناخية والبيئية
- إعداد مقترحات يمكن للجهات الممولة اعتمادها
- قياس النتائج والإبلاغ عنها بمصداقية
- العمل مع المجتمعات والشركاء عبر القطاعات
تساعد الأنظمة القوية في مجالات المناخ والبيئة والموارد الطبيعية المؤسسات على:
- حماية الخدمات والبنية التحتية من المخاطر المناخية
- الوصول إلى التمويل المناخي والبيئي
- الوفاء بالالتزامات الوطنية والدولية
- استخدام الموارد الطبيعية على نحو مستدام
This Disaster-Resilient Rural Road Engineering and Slope Stabilization in Tbilisi programme brings these elements together in a practical format, so that participants understand not only what good practice looks like but also how to introduce it in their own setting, with the people and resources they have.
Who Should Attend This Disaster-Resilient Rural Road Engineering and Slope Stabilization in Tbilisi Training?
صُمم هذا البرنامج من أجل:
- Transport engineers and highway design professionals
- Road network asset managers from transport ministries and road agencies
- Project Implementation Unit (PIU) engineering specialists on donor-funded projects
- Disaster recovery and emergency response task team members
- Geotechnical and materials engineers working on mountain road corridors
- Hydrologists and drainage engineers engaged in rural infrastructure planning
- Supervision consultants and quality assurance inspectors for civil works
- Municipal and district public works directors managing secondary road networks
- Climate change adaptation specialists within transport authorities
- موظفو شؤون تغير المناخ والبيئة
- موظفو قطاعات الطاقة والمياه والزراعة
- موظفو التخطيط والسياسات
يناسب البرنامج المهنيين ذوي الخبرة وكذلك من ينتقلون إلى مسؤوليات جديدة. ونشجع المجموعات التي تضم مؤسسات ودولاً مختلفة، لأن المشاركين يتعلمون الكثير من تجارب بعضهم بعضاً.
حدّد ما يحتاج فريقك إلى القدرة على إنجازه.
Disaster-Resilient Rural Road Engineering and Slope Stabilization in Tbilisi Training Objectives
Upon successful completion of this Disaster-Resilient Rural Road Engineering and Slope Stabilization in Tbilisi Training, participants will be able to:
- Assess landslide, debris flow, and rockfall hazards along mountain road corridors using geomorphological mapping and international screening standards
- Design nature-based bio-engineering solutions and mechanical slope stabilisation works to mitigate recurring slope failures
- Calculate hydraulic capacity for culverts, bridges, and side drains in mountain catchments using empirical run-off models
- Formulate emergency road clearance, rapid assessment, and temporary reopening protocols following disaster events
- Draft climate-adapted engineering specifications for rural road earthworks, retaining structures, and pavement subgrades
- Prioritise post-disaster rehabilitation investments using multi-criteria risk, social impact, and economic access screening metrics
- Incorporate donor-funded environmental and social standards alongside technical resilience criteria into road contract packages
- شرح التحديات المناخية والبيئية الرئيسية في قطاعهم
- تقييم المخاطر المناخية والبيئية على الخدمات والأصول
- التخطيط لتدابير التكيف والتخفيف
يُطبَّق كل هدف خلال البرنامج من خلال التمارين أو دراسات الحالة أو العمل الجماعي، بحيث يغادر المشاركون وهم قادرون على تنفيذه، لا على وصفه فحسب.
محتوى البرنامج وهيكله
- Regional terrain analysis, geological setting, and geotechnical failure modes in mountain corridors
- Geomorphological route assessment, hazard mapping, and slope instability classification
- Climate and seismic hazard integration into geometric design and rural road alignment
- Earthwork cut-and-fill balance, spoil disposal management, and subgrade material selection
- Field reconnaissance techniques and baseline data collection for un-surveyed rural alignments
- Limit equilibrium analysis and design principles for cut and fill slopes in fractured rock and soils
- Design and construction of gravity structures, gabion mattresses, and crib walls
- Soil nailing, ground anchors, and micro-piling for critical slope stabilization
- Rockfall mitigation systems: dynamic barriers, drapery mesh, and rock catch ditches
- Quality assurance and testing standards for geotechnical structures under donor-funded works
- Principles of soil bio-engineering: combining live vegetation with civil engineering works
- Plant species selection, root architecture analysis, and propagation methods for semi-arid mountain conditions
- Construction techniques: live fascines, brush layering, vegetated crib walls, and palisades
- Erosion control through coir geotextiles, hydroseeding, and vetiver grass systems
- Maintenance regimens, survivability audits, and lifecycle cost comparisons of bio-engineering versus concrete works
- Catchment hydrology in steep terrain: run-off estimation methods for un-gauged basins
- Hydraulic design of pipe, slab, and box culverts with debris and sediment accommodation
- Surface drainage systems: lined catch drains, cascade drains, and energy dissipators
- Bridge pier and abutment scour analysis and riprap protection design
- Managing debris flows, mudslides, and drift management structures at cross-drainage inlets
- Rapid post-disaster road damage assessment protocols and triage classification
- Standard operating procedures for emergency corridor clearance and temporary detour construction
- Multi-criteria decision models for prioritising reconstruction along critical access links
- Drafting climate-resilient technical specifications and bills of quantities for road contracts
- Formulating operational asset management plans for recurrent maintenance and early warning
المحتوى الكامل يوماً بيوم
يمتد البرنامج على 5 أيام. ويجمع كل يوم بين مداخلات الخبراء والعمل التطبيقي وورشة عمل أو دراسة حالة ختامية:
- First Day: Day 1: Geotechnical Hazards, Site Characterisation, and Mountain Road Geometrics
- Second Day: Day 2: Slope Stabilisation: Mechanical Retaining Structures and Geotechnical Works
- Third Day: Day 3: Soil Bio-Engineering and Nature-Based Solutions for Slope Protection
- Fourth Day: Day 4: Mountain Hydrology, Cross-Drainage Hydraulics, and Scour Protection
- Fifth Day: Day 5: Emergency Clearance, Recovery Prioritisation, and Asset Management
المحتوى الكامل يوماً بيوم
First Day | Day 1: Geotechnical Hazards, Site Characterisation, and Mountain Road Geometrics
- Regional terrain analysis, geological setting, and geotechnical failure modes in mountain corridors
- Geomorphological route assessment, hazard mapping, and slope instability classification
- Climate and seismic hazard integration into geometric design and rural road alignment
- Earthwork cut-and-fill balance, spoil disposal management, and subgrade material selection
- Field reconnaissance techniques and baseline data collection for un-surveyed rural alignments
Workshop: Day 1: Geotechnical Hazards, Site Characterisation, and Mountain Road Geometrics: Applying It to Your Institution
يعمل المشاركون في مجموعات صغيرة على تطبيق أساليب اليوم على أمثلة من مؤسساتهم، ويتفقون على خطوات عملية تالية.
Second Day | Day 2: Slope Stabilisation: Mechanical Retaining Structures and Geotechnical Works
- Limit equilibrium analysis and design principles for cut and fill slopes in fractured rock and soils
- Design and construction of gravity structures, gabion mattresses, and crib walls
- Soil nailing, ground anchors, and micro-piling for critical slope stabilization
- Rockfall mitigation systems: dynamic barriers, drapery mesh, and rock catch ditches
- Quality assurance and testing standards for geotechnical structures under donor-funded works
Workshop: Day 2: Slope Stabilisation: Mechanical Retaining Structures and Geotechnical Works: Applying It to Your Institution
يعمل المشاركون في مجموعات صغيرة على تطبيق أساليب اليوم على أمثلة من مؤسساتهم، ويتفقون على خطوات عملية تالية.
Third Day | Day 3: Soil Bio-Engineering and Nature-Based Solutions for Slope Protection
- Principles of soil bio-engineering: combining live vegetation with civil engineering works
- Plant species selection, root architecture analysis, and propagation methods for semi-arid mountain conditions
- Construction techniques: live fascines, brush layering, vegetated crib walls, and palisades
- Erosion control through coir geotextiles, hydroseeding, and vetiver grass systems
- Maintenance regimens, survivability audits, and lifecycle cost comparisons of bio-engineering versus concrete works
Case Study: Day 3: Soil Bio-Engineering and Nature-Based Solutions for Slope Protection in Practice
يحلل المشاركون حالة واقعية، ويقارنون الخيارات المتخذة بالممارسات الجيدة، ويستخلصون دروساً يمكنهم تطبيقها في بيئة عملهم.
Fourth Day | Day 4: Mountain Hydrology, Cross-Drainage Hydraulics, and Scour Protection
- Catchment hydrology in steep terrain: run-off estimation methods for un-gauged basins
- Hydraulic design of pipe, slab, and box culverts with debris and sediment accommodation
- Surface drainage systems: lined catch drains, cascade drains, and energy dissipators
- Bridge pier and abutment scour analysis and riprap protection design
- Managing debris flows, mudslides, and drift management structures at cross-drainage inlets
Workshop: Day 4: Mountain Hydrology, Cross-Drainage Hydraulics, and Scour Protection: Applying It to Your Institution
يعمل المشاركون في مجموعات صغيرة على تطبيق أساليب اليوم على أمثلة من مؤسساتهم، ويتفقون على خطوات عملية تالية.
Fifth Day | Day 5: Emergency Clearance, Recovery Prioritisation, and Asset Management
- Rapid post-disaster road damage assessment protocols and triage classification
- Standard operating procedures for emergency corridor clearance and temporary detour construction
- Multi-criteria decision models for prioritising reconstruction along critical access links
- Drafting climate-resilient technical specifications and bills of quantities for road contracts
- Formulating operational asset management plans for recurrent maintenance and early warning
Capstone Exercise: Disaster-Resilient Rural Road Engineering and Slope Stabilization in Tbilisi Action Plan for Your Institution
يجمع المشاركون حصيلة الأسبوع في خطة عمل لمؤسساتهم، تتضمن الأولويات والمسؤولين والخطوات الأولى، ثم يعرضونها لتلقي ملاحظات الزملاء والميسّرين.
- الصناديق
- الجهة
- المشروع
- النتائج
- القياس والإبلاغ والتحقق
Disaster-Resilient Rural Road Engineering and Slope Stabilization in Tbilisi Training Methodology
The training combines instructor-led presentations, geotechnical calculation labs, and interactive engineering workshops. Participants examine practical regional case examples from Central Asia and the Caucasus, working directly with design codes and drainage calculation models. Daily group exercises require task teams to resolve engineering scenarios on simulated mountain corridors, calculating slope stability, sizing hydraulic infrastructure, and drafting emergency procurement specifications. Peer reviews and structured technical discussions ensure direct application to public investment and donor-financed project environments.
يجمع البرنامج بين:
- جلسات يقودها خبراء حول الممارسات الحالية
- دراسات حالة إقليمية ودولية
- عمل جماعي وتمارين عملية
- محاكاة ولعب أدوار حسب الحاجة
- مناقشة التحديات الخاصة بالمشاركين
- التعلم من الأقران عبر المؤسسات والدول
- أدوات ونماذج عملية تعود بها إلى العمل
- تأمل يومي وتخطيط للعمل
قبل البرنامج، يساعد تقييم مسبق قصير الميسّرين على فهم دور كل مشارك وأولوياته، بحيث يمكن تكييف الأمثلة والتمارين مع المجموعة. ويُختتم كل يوم بتأمل قصير يدوّن فيه المشاركون ما سيطبقونه في العمل.
النتائج المتوقعة
Upon completion of this Disaster-Resilient Rural Road Engineering and Slope Stabilization in Tbilisi Training, participants will be able to:
- Produce geomorphological hazard maps and risk matrices for mountain transport corridors
- Size and specify appropriate mechanical and bio-engineering slope stabilisation interventions
- Compute drainage design parameters for culverts and side drains using peak discharge calculations
- Deploy rapid asset assessment templates to triage road closures and structural failures
- Structure emergency road clearance and contract packages aligned with international procurement norms
- Embed climate resilience standards into project appraisal documents, technical specifications, and maintenance budgets
- تقييم المخاطر المناخية والبيئية
- التخطيط لتدابير التكيف والتخفيف
يغادر المشاركون بخطة عمل شخصية وأدوات عملية يمكنهم استخدامها في مؤسساتهم منذ الأسبوع الأول من عودتهم. ويمكن للمؤسسات التي ترسل عدة مشاركين الاستفادة من البرنامج للاتفاق على أساليب ونماذج مشتركة بين الفرق، مما يسهّل استدامة التحسينات.
£3,250 لكل مشارك · فاتورة وتحويل مصرفي · تحصل المجموعات المكونة من 5 مشاركين أو أكثر على خصم
خمسة مشاركين أو أكثر من مؤسسة واحدة: اطلبوا سعر المجموعة عند طلب الفاتورة.
عشرة مشاركين أو أكثر: قد تكون تكلفة النسخة الداخلية لمؤسستك أقل للفرد الواحد. اطلب عرض سعر للتدريب الداخلي.
Registration closes in 128 days (20 Mar 2027)
Institutional Application of Disaster-Resilient Rural Road Engineering and Slope Stabilization in Tbilisi Training
يدعم هذا البرنامج المؤسسات في تعزيز:
- التخطيط المناخي والبيئي
- تصميم المشاريع
- الوصول إلى التمويل
- قياس النتائج
- مشاركة أصحاب المصلحة
يعود المشاركون بأدوات عملية لتحسين:
- تقييمات المخاطر
- المذكرات المفاهيمية
- أطر النتائج
- أنظمة المتابعة
- ترتيبات الشراكة
صُمم البرنامج بحيث ينتقل التعلم من قاعة التدريب إلى المؤسسة. ويعمل المشاركون على عملياتهم ووثائقهم الخاصة كلما أمكن، ويغادرون بخطة عمل يمكن لمديريهم مراجعتها ودعمها.
الأهمية الإقليمية والتطبيق
أوروبا
تعمل المؤسسات الأوروبية في مجالات المناخ والبيئة والموارد الطبيعية ضمن أطر تنظيمية مفصّلة وأجندات إصلاحية. ويمكن للمشاركين من أوروبا مقارنة ممارساتهم بممارسات زملائهم من مناطق أخرى، واختبار مدى نجاح الأساليب الراسخة في ظروف مختلفة.
أفريقيا
في أنحاء أفريقيا، تعمل الوزارات والهيئات وفرق المشاريع العاملة في مجالات المناخ والبيئة والموارد الطبيعية بشكل متزايد إلى جانب برامج ممولة من الجهات المانحة تتطلب أنظمة وأدلة واضحة. ويساعد البرنامج المشاركين على تكييف الممارسات الجيدة مع المؤسسات والموارد التي يعملون بها.
الشرق الأوسط
في الشرق الأوسط، تفرض استراتيجيات التنمية الوطنية وخطط التنويع متطلبات متزايدة في مجالات المناخ والبيئة والموارد الطبيعية. ويستكشف المشاركون كيفية بناء القدرات التي تحتاجها هذه الخطط داخل الجهات العامة والشركات.
آسيا
تجمع المؤسسات في أنحاء آسيا بين النمو السريع وبرامج التحديث الطموحة. ويمكن للمشاركين من آسيا تبادل خبراتهم في التوسع السريع في الأنظمة والتعلم من المناهج المتبعة في أماكن أخرى.
المحيط الهادئ
تواجه الدول الجزرية الصغيرة ودول المحيط الهادئ قيوداً خاصة تتعلق بالحجم والمسافة والقدرات. ويسلط البرنامج الضوء على مناهج عملية ومتناسبة في مجالات المناخ والبيئة والموارد الطبيعية تلائم المؤسسات الأصغر حجماً.
يتيح انعقاد البرنامج في تبليسي، جورجيا، للمشاركين الابتعاد عن ضغوط العمل اليومية، ليتمكنوا من مقارنة طرق التعامل مع المناخ والبيئة والموارد الطبيعية في سياقات مختلفة. ويمكن أيضاً تقديم البرنامج نفسه داخلياً لمؤسسة واحدة، في بلدها أو عبر الإنترنت، مع دراسات حالة مستمدة من عملها الحالي.
نبذة عن البلد المضيف – جورجيا
برامج وورش عمل وزيارات ميدانية ودورات تدريبية في تبليسي، جورجيا من Risalat Consultants International
تمنح الدراسة خارج البلد الأصلي المشاركين وقتاً للتركيز، ونظرة جديدة إلى مؤسساتهم، وفرصة لبناء شبكة علاقات مع زملاء من دول أخرى.
Disaster-Resilient Rural Road Engineering and Slope Stabilization in Tbilisi Training Deliverables
يحصل المشاركون على الدعم قبل البرنامج وأثناءه وبعده، بحيث يشكّل التحضير والتعلم والمتابعة تجربة واحدة متصلة.
قبل البرنامج
- التقييم المسبق للمشاركين
- Disaster-Resilient Rural Road Engineering and Slope Stabilization in Tbilisi Readiness Assessment
- Disaster-Resilient Rural Road Engineering and Slope Stabilization in Tbilisi Resource Pack
- مواد قراءة تحضيرية
- دعم واستشارات مجانية بشأن التأشيرة
أثناء البرنامج
- الاستقبال من المطار والمساعدة عند الوصول
- إقامة مع الإفطار
- عشاء ترحيبي للتعارف
- حقيبة Risalat التدريبية (حقيبة، وقارورة، وكوب، وقميص، وقبعة، وغلاف جواز سفر، وأقلام، ودفتر، ومغناطيس وميدالية مفاتيح)
- Comprehensive Disaster-Resilient Rural Road Engineering and Slope Stabilization in Tbilisi Training Manual
- قائمة التحقق لفرز المخاطر المناخية
- نموذج تقييم الخيارات
- نموذج المذكرة المفاهيمية
- نموذج قياس النتائج
- ورش عمل عملية ومحاكاة
- مناقشات جماعية وتعلم من الأقران
- غداء ومرطبات يومية
- الاستفادة الكاملة من مرافق مكان التدريب
- جهاز Mini Pad / جهاز لوحي مزود بمواد تعليمية رقمية
- زيارة ميدانية (حسب الاقتضاء)
- جولة ترفيهية في المدينة
بعد البرنامج
- شهادة الإتمام
- جائزة Risalat تقديراً للمشاركة في البرنامج
- مواد مرجعية بعد التدريب
- قائمة التحقق من الجاهزية للتمويل
- نموذج المتابعة والإبلاغ
- الدعم بعد التدريب وإرشادات المتابعة
- تقرير البرنامج
يمكن للمؤسسات أيضاً طلب نسخة داخلية مصممة خصيصاً من هذا البرنامج، تُقدَّم في مقارها أو عبر الإنترنت. اطلب عرضاً.
Common Challenges in Disaster-Resilient Rural Road Engineering and Slope Stabilization in Tbilisi, And How This Training Helps
كيف يمكن للمؤسسات تقييم المخاطر المناخية والبيئية على خدماتها وأصولها؟
The programme addresses this directly on the first day (Day 1: Geotechnical Hazards, Site Characterisation, and Mountain Road Geometrics), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.
كيف يمكن للمؤسسات تصميم مشاريع تحقق الأهداف المناخية والبيئية؟
The programme addresses this directly on the second day (Day 2: Slope Stabilisation: Mechanical Retaining Structures and Geotechnical Works), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.
كيف يمكن للمؤسسات إعداد مقترحات يمكن للجهات الممولة اعتمادها؟
The programme addresses this directly on the third day (Day 3: Soil Bio-Engineering and Nature-Based Solutions for Slope Protection), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.
كيف يمكن للمؤسسات قياس النتائج والإبلاغ عنها بمصداقية؟
The programme addresses this directly on the fourth day (Day 4: Mountain Hydrology, Cross-Drainage Hydraulics, and Scour Protection), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.
كيف يمكن للمؤسسات العمل مع المجتمعات والشركاء عبر القطاعات؟
The programme addresses this directly on the fifth day (Day 5: Emergency Clearance, Recovery Prioritisation, and Asset Management), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.
الأسئلة الشائعة
When and where does the Disaster-Resilient Rural Road Engineering and Slope Stabilization in Tbilisi programme take place?
It runs from 19 Apr 2027 to 23 Apr 2027, in Tbilisi, Georgia. The registration deadline is shown at the top of this page.
من ينبغي أن يحضر؟
The programme is designed for transport engineers and highway design professionals, road network asset managers from transport ministries and road agencies, project Implementation Unit (PIU) engineering specialists on donor-funded projects, disaster recovery and emergency response task team members, and others who want practical skills in climate, environment and natural resources.
هل سأحصل على شهادة؟
نعم. يحصل المشاركون الذين يُتمّون البرنامج على شهادة إتمام من Risalat Consultants International.
هل يمكن تقديم هذا البرنامج لمؤسستنا حصرياً؟
نعم. يمكننا تقديم نسخة مؤسسية مصممة خصيصاً في مقر مؤسستكم أو في مدينة أخرى أو عبر الإنترنت، مبنية حول حالاتكم الخاصة. استخدموا نموذج طلب العرض في هذه الصفحة.
هل أحتاج إلى خبرة سابقة في المناخ والبيئة والموارد الطبيعية؟
لا يُشترط أي تخصص سوى الخبرة في دور ذي صلة. ويساعد تقييم مسبق قصير الميسّرين على تكييف الجلسات مع المجموعة.
Who Will Deliver This Programme
Each date is delivered by a team assigned from Risalat's expert network for this subject. For this programme we assign:
How we choose them: Experience in the region of the participants or comparable settings; Command of the financier rules that apply (World Bank, ADB, AfDB, EU, UN) where relevant; Delivery in English; other languages on request for in-house groups; No conflict of interest with participants' institutions.
Names and short CVs of the assigned experts are shared with registered participants and sponsoring organisations before the programme, on request. Are you an expert in this subject? Join our expert network.
Training courses in TbilisiInfrastructure, Planning, and Development training courses
لماذا تبليسي لهذا البرنامج
تشتهر تبليسي بقاعات الخدمات العامة وإصلاحات مكافحة الفساد، وتتيح إجراءات تأشيرة ميسّرة لكثير من الدول.
The Disaster-Resilient Rural Road Engineering and Slope Stabilization in Tbilisi programme in April 2027 brings together officials and professionals from across the Caucasus region and beyond. Sessions combine short inputs, case studies and group work on participants' own files, and the city's institutions can be added as a study visit on request.
الوصول: مطار تبليسي الدولي (TBS).
تحقق مما إذا كنت بحاجة إلى تأشيرة عبر أداة التحقق من التأشيرة المجانية، واطلب خطاب دعوة بعد إتمام تسجيلك.
برامج أخرى في تبليسي
- Mountain Highway Slope Protection and Mudflow Barrier Engineering in Tbilisi
- Hydro Plant Electro-Mechanical Refurbishment and Turbine Rehab in Tbilisi
- Modern Irrigation Scheme Modernisation and Water Conveyance Systems in Tbilisi
- Secondary Road Rehabilitation and Climate-Proof Pavement Design in Tbilisi
- School Mental Health and Psychosocial Support Service Delivery in Tbilisi
For teams and institutions
Bring your team
Teams that learn together apply more at work. Tell us how many people and how you would like to take part: we reply with a group quote within two working days.
Other dates and cities for this subject: Climate Resilience and Adaptation training courses (97 upcoming dates).
المزيد من الدورات التدريبية في جورجيا · جميع البرامج في آسيا · تقويم التدريب الكامل
Plan this programme in a roadmap: why it matters, why to approve it, the dates to plan and the career it builds.
