Points clés
- Dates
- 19–23 avr. 2027 (5 jours)
- Lieu
- Tbilissi, Géorgie
- Frais par participant
- 3 250 £ (GBP)
- Paiement
- Sur facture et par virement bancaire
- Clôture des inscriptions
- 20 Mar 2027
- Certificat
- Certificat de participation
- Option intra
- Organisez-le pour votre équipe, à vos dates
Sur cette page 13 sections
Présentation du programme
Mountain road infrastructure faces sustained threats from extreme weather, seismic activity, and slope instability, disrupting vital connectivity for isolated rural communities. This five-day executive training programme delivers rigorous, field-tested methodologies for disaster-resilient rural road engineering. Hosted in Tbilisi, Georgia, the course exposes participants to regional geotechnical parallels while analysing international standards for mountain highway design, slope protection works, and resilient rural access infrastructure under changing climatic conditions.
The curriculum addresses geotechnical challenges through practical techniques in bio-engineering, structural slope stabilisation, and post-disaster corridor clearance. Participants evaluate landslide hazards, carry out culvert hydraulic design calculations for un-gauged mountain catchments, and draft structural countermeasures including gabion walls, soil nailing, and flexible rockfall barriers. Technical content is aligned with engineering specifications applied in transport corridors financed by multilateral development banks such as the World Bank and the Asian Development Bank.
Road authorities and project implementation units must transition from reactive post-disaster maintenance to proactive, life-cycle asset protection. Through practical design exercises, participants formulate emergency repair prioritization protocols, asset condition assessment frameworks, and climate-adapted technical specifications. The training equips technical professionals to safeguard capital investments, enhance community resilience, and ensure mountain access roads withstand flash floods, debris flows, and sudden slope failures throughout their design life.
Public works institutions and transport ministries across Central Asia and the South Caucasus are actively delivering resilience investments, such as those framed within the Tajikistan Preparedness and Resilience to Disasters Project. Mountainous terrains face acute exposure to intense rainfall, seismic triggers, and rapid snowmelt, leading to recurring landslides, mudflows, and washouts that isolate communities and strain fiscal resources. Embedding climate-adapted engineering design and modern slope stabilisation standards into road rehabilitation programmes is essential to preserve network integrity, reduce recurring reconstruction costs, and safeguard rural transport connectivity.
Dispensé par Risalat Consultants International à Tbilissi (Géorgie), il associe sessions animées par des experts, cas réels et travaux de groupe, afin que les participants puissent appliquer ce qu'ils apprennent dans leur propre institution.
The Programme Strengthens Institutional Capability
- Regional terrain analysis, geological setting, and geotechnical failure modes in mountain corridors
- Geomorphological route assessment, hazard mapping, and slope instability classification
- Climate and seismic hazard integration into geometric design and rural road alignment
- Earthwork cut-and-fill balance, spoil disposal management, and subgrade material selection
- Field reconnaissance techniques and baseline data collection for un-surveyed rural alignments
- Limit equilibrium analysis and design principles for cut and fill slopes in fractured rock and soils
- Design and construction of gravity structures, gabion mattresses, and crib walls
- Soil nailing, ground anchors, and micro-piling for critical slope stabilization
- Évaluation des risques climatiques et environnementaux
- Planification de l'adaptation et de l'atténuation
- Stratégies sectorielles pour l'énergie, l'eau et les terres
- Conception de projets pour les objectifs climatiques et environnementaux
It is designed for transport engineers and highway design professionals, road network asset managers from transport ministries and road agencies, project Implementation Unit (PIU) engineering specialists on donor-funded projects and others who want practical, current skills in climate, environment and natural resources.
The Growing Importance of Disaster-Resilient Rural Road Engineering and Slope Stabilization in Tbilisi
Le changement climatique, les pressions environnementales et la gestion des ressources façonnent désormais les plans nationaux, les budgets et les décisions d'investissement. Les bailleurs attendent de plus en plus que les considérations climatiques et environnementales soient intégrées aux projets dès le départ.
Les institutions capables d'anticiper les risques climatiques, de bien gérer les ressources naturelles et de préparer des propositions solides sont mieux placées pour protéger les services et accéder aux financements disponibles pour ce travail.
Les organisations ont de plus en plus besoin de professionnels capables de :
- Évaluer les risques climatiques et environnementaux pesant sur leurs services et leurs actifs
- Concevoir des projets qui répondent aux objectifs climatiques et environnementaux
- Préparer des propositions que les bailleurs peuvent approuver
- Mesurer les résultats et en rendre compte de manière crédible
- Travailler avec les communautés et les partenaires de différents secteurs
Des systèmes solides en matière de climat, d'environnement et de ressources naturelles aident les organisations à :
- Protéger les services et les infrastructures contre les risques climatiques
- Accéder aux financements climatiques et environnementaux
- Respecter les engagements nationaux et internationaux
- Utiliser durablement les ressources naturelles
This Disaster-Resilient Rural Road Engineering and Slope Stabilization in Tbilisi programme brings these elements together in a practical format, so that participants understand not only what good practice looks like but also how to introduce it in their own setting, with the people and resources they have.
Who Should Attend This Disaster-Resilient Rural Road Engineering and Slope Stabilization in Tbilisi Training?
Ce programme s'adresse à :
- Transport engineers and highway design professionals
- Road network asset managers from transport ministries and road agencies
- Project Implementation Unit (PIU) engineering specialists on donor-funded projects
- Disaster recovery and emergency response task team members
- Geotechnical and materials engineers working on mountain road corridors
- Hydrologists and drainage engineers engaged in rural infrastructure planning
- Supervision consultants and quality assurance inspectors for civil works
- Municipal and district public works directors managing secondary road networks
- Climate change adaptation specialists within transport authorities
- Chargés du changement climatique et de l'environnement
- Personnel des secteurs de l'énergie, de l'eau et de l'agriculture
- Chargés de planification et de politiques
Le programme convient aussi bien aux professionnels expérimentés qu’à ceux qui prennent de nouvelles responsabilités. Les groupes réunissant plusieurs institutions et pays sont encouragés, car les participants apprennent beaucoup de l’expérience des autres.
Cochez ce que votre équipe doit être capable de faire.
Disaster-Resilient Rural Road Engineering and Slope Stabilization in Tbilisi Training Objectives
Upon successful completion of this Disaster-Resilient Rural Road Engineering and Slope Stabilization in Tbilisi Training, participants will be able to:
- Assess landslide, debris flow, and rockfall hazards along mountain road corridors using geomorphological mapping and international screening standards
- Design nature-based bio-engineering solutions and mechanical slope stabilisation works to mitigate recurring slope failures
- Calculate hydraulic capacity for culverts, bridges, and side drains in mountain catchments using empirical run-off models
- Formulate emergency road clearance, rapid assessment, and temporary reopening protocols following disaster events
- Draft climate-adapted engineering specifications for rural road earthworks, retaining structures, and pavement subgrades
- Prioritise post-disaster rehabilitation investments using multi-criteria risk, social impact, and economic access screening metrics
- Incorporate donor-funded environmental and social standards alongside technical resilience criteria into road contract packages
- Expliquer les principaux enjeux climatiques et environnementaux de leur secteur
- Évaluer les risques climatiques et environnementaux pesant sur les services et les actifs
- Planifier des mesures d'adaptation et d'atténuation
Chaque objectif est mis en pratique pendant le programme à travers des exercices, des études de cas ou des travaux de groupe, afin que les participants repartent capables de le faire, et pas seulement de le décrire.
Contenu et structure du programme
- Regional terrain analysis, geological setting, and geotechnical failure modes in mountain corridors
- Geomorphological route assessment, hazard mapping, and slope instability classification
- Climate and seismic hazard integration into geometric design and rural road alignment
- Earthwork cut-and-fill balance, spoil disposal management, and subgrade material selection
- Field reconnaissance techniques and baseline data collection for un-surveyed rural alignments
- Limit equilibrium analysis and design principles for cut and fill slopes in fractured rock and soils
- Design and construction of gravity structures, gabion mattresses, and crib walls
- Soil nailing, ground anchors, and micro-piling for critical slope stabilization
- Rockfall mitigation systems: dynamic barriers, drapery mesh, and rock catch ditches
- Quality assurance and testing standards for geotechnical structures under donor-funded works
- Principles of soil bio-engineering: combining live vegetation with civil engineering works
- Plant species selection, root architecture analysis, and propagation methods for semi-arid mountain conditions
- Construction techniques: live fascines, brush layering, vegetated crib walls, and palisades
- Erosion control through coir geotextiles, hydroseeding, and vetiver grass systems
- Maintenance regimens, survivability audits, and lifecycle cost comparisons of bio-engineering versus concrete works
- Catchment hydrology in steep terrain: run-off estimation methods for un-gauged basins
- Hydraulic design of pipe, slab, and box culverts with debris and sediment accommodation
- Surface drainage systems: lined catch drains, cascade drains, and energy dissipators
- Bridge pier and abutment scour analysis and riprap protection design
- Managing debris flows, mudslides, and drift management structures at cross-drainage inlets
- Rapid post-disaster road damage assessment protocols and triage classification
- Standard operating procedures for emergency corridor clearance and temporary detour construction
- Multi-criteria decision models for prioritising reconstruction along critical access links
- Drafting climate-resilient technical specifications and bills of quantities for road contracts
- Formulating operational asset management plans for recurrent maintenance and early warning
Contenu détaillé jour par jour
Le programme se déroule sur 5 jours. Chaque journée associe apports d'experts, travail pratique et un atelier ou une étude de cas de clôture :
- First Day: Day 1: Geotechnical Hazards, Site Characterisation, and Mountain Road Geometrics
- Second Day: Day 2: Slope Stabilisation: Mechanical Retaining Structures and Geotechnical Works
- Third Day: Day 3: Soil Bio-Engineering and Nature-Based Solutions for Slope Protection
- Fourth Day: Day 4: Mountain Hydrology, Cross-Drainage Hydraulics, and Scour Protection
- Fifth Day: Day 5: Emergency Clearance, Recovery Prioritisation, and Asset Management
Contenu détaillé jour par jour
First Day | Day 1: Geotechnical Hazards, Site Characterisation, and Mountain Road Geometrics
- Regional terrain analysis, geological setting, and geotechnical failure modes in mountain corridors
- Geomorphological route assessment, hazard mapping, and slope instability classification
- Climate and seismic hazard integration into geometric design and rural road alignment
- Earthwork cut-and-fill balance, spoil disposal management, and subgrade material selection
- Field reconnaissance techniques and baseline data collection for un-surveyed rural alignments
Workshop: Day 1: Geotechnical Hazards, Site Characterisation, and Mountain Road Geometrics: Applying It to Your Institution
En petits groupes, les participants appliquent les méthodes du jour à des exemples tirés de leurs institutions et conviennent d'étapes concrètes pour la suite.
Second Day | Day 2: Slope Stabilisation: Mechanical Retaining Structures and Geotechnical Works
- Limit equilibrium analysis and design principles for cut and fill slopes in fractured rock and soils
- Design and construction of gravity structures, gabion mattresses, and crib walls
- Soil nailing, ground anchors, and micro-piling for critical slope stabilization
- Rockfall mitigation systems: dynamic barriers, drapery mesh, and rock catch ditches
- Quality assurance and testing standards for geotechnical structures under donor-funded works
Workshop: Day 2: Slope Stabilisation: Mechanical Retaining Structures and Geotechnical Works: Applying It to Your Institution
En petits groupes, les participants appliquent les méthodes du jour à des exemples tirés de leurs institutions et conviennent d'étapes concrètes pour la suite.
Third Day | Day 3: Soil Bio-Engineering and Nature-Based Solutions for Slope Protection
- Principles of soil bio-engineering: combining live vegetation with civil engineering works
- Plant species selection, root architecture analysis, and propagation methods for semi-arid mountain conditions
- Construction techniques: live fascines, brush layering, vegetated crib walls, and palisades
- Erosion control through coir geotextiles, hydroseeding, and vetiver grass systems
- Maintenance regimens, survivability audits, and lifecycle cost comparisons of bio-engineering versus concrete works
Case Study: Day 3: Soil Bio-Engineering and Nature-Based Solutions for Slope Protection in Practice
Les participants analysent un cas réaliste, comparent les choix effectués aux bonnes pratiques et en tirent des enseignements applicables à leur propre contexte.
Fourth Day | Day 4: Mountain Hydrology, Cross-Drainage Hydraulics, and Scour Protection
- Catchment hydrology in steep terrain: run-off estimation methods for un-gauged basins
- Hydraulic design of pipe, slab, and box culverts with debris and sediment accommodation
- Surface drainage systems: lined catch drains, cascade drains, and energy dissipators
- Bridge pier and abutment scour analysis and riprap protection design
- Managing debris flows, mudslides, and drift management structures at cross-drainage inlets
Workshop: Day 4: Mountain Hydrology, Cross-Drainage Hydraulics, and Scour Protection: Applying It to Your Institution
En petits groupes, les participants appliquent les méthodes du jour à des exemples tirés de leurs institutions et conviennent d'étapes concrètes pour la suite.
Fifth Day | Day 5: Emergency Clearance, Recovery Prioritisation, and Asset Management
- Rapid post-disaster road damage assessment protocols and triage classification
- Standard operating procedures for emergency corridor clearance and temporary detour construction
- Multi-criteria decision models for prioritising reconstruction along critical access links
- Drafting climate-resilient technical specifications and bills of quantities for road contracts
- Formulating operational asset management plans for recurrent maintenance and early warning
Capstone Exercise: Disaster-Resilient Rural Road Engineering and Slope Stabilization in Tbilisi Action Plan for Your Institution
Les participants synthétisent la semaine dans un plan d'action pour leur institution, avec des priorités, des responsables et des premières étapes, puis le présentent à leurs pairs et aux animateurs pour recueillir leurs retours.
- Fonds
- Entité
- Projet
- Résultats
- MRV
Disaster-Resilient Rural Road Engineering and Slope Stabilization in Tbilisi Training Methodology
The training combines instructor-led presentations, geotechnical calculation labs, and interactive engineering workshops. Participants examine practical regional case examples from Central Asia and the Caucasus, working directly with design codes and drainage calculation models. Daily group exercises require task teams to resolve engineering scenarios on simulated mountain corridors, calculating slope stability, sizing hydraulic infrastructure, and drafting emergency procurement specifications. Peer reviews and structured technical discussions ensure direct application to public investment and donor-financed project environments.
Le programme associe :
- Sessions animées par des experts sur les pratiques actuelles
- Études de cas régionales et internationales
- Travaux de groupe et exercices pratiques
- Simulations et jeux de rôle le cas échéant
- Discussion des défis rencontrés par les participants dans l'exercice de leurs fonctions
- Apprentissage entre pairs, d'institutions et de pays différents
- Des outils et modèles pratiques à réutiliser au travail
- Réflexion quotidienne et plan d'action
Avant le programme, une courte pré-évaluation aide les animateurs à comprendre le rôle et les priorités de chaque participant, afin d’adapter les exemples et les exercices au groupe. Chaque journée se termine par une brève réflexion au cours de laquelle les participants notent ce qu’ils appliqueront dans leur travail.
Résultats attendus
Upon completion of this Disaster-Resilient Rural Road Engineering and Slope Stabilization in Tbilisi Training, participants will be able to:
- Produce geomorphological hazard maps and risk matrices for mountain transport corridors
- Size and specify appropriate mechanical and bio-engineering slope stabilisation interventions
- Compute drainage design parameters for culverts and side drains using peak discharge calculations
- Deploy rapid asset assessment templates to triage road closures and structural failures
- Structure emergency road clearance and contract packages aligned with international procurement norms
- Embed climate resilience standards into project appraisal documents, technical specifications, and maintenance budgets
- Évaluer les risques climatiques et environnementaux
- Planifier des mesures d'adaptation et d'atténuation
Les participants repartent avec un plan d'action personnel et des outils pratiques utilisables dans leur institution dès la première semaine de retour. Les institutions qui envoient plusieurs participants peuvent s'appuyer sur le programme pour convenir de méthodes et de modèles communs entre équipes, ce qui facilite la pérennité des améliorations.
3 250 £ par participant · facture et virement bancaire · réduction pour les groupes de 5 personnes ou plus
Cinq personnes ou plus d'une même organisation : demandez le tarif de groupe lors de votre demande de facture.
À partir de dix participants, une version intra pour votre institution peut revenir moins cher par personne. Demander un devis intra.
Registration closes in 128 days (20 Mar 2027)
Institutional Application of Disaster-Resilient Rural Road Engineering and Slope Stabilization in Tbilisi Training
Ce programme aide les organisations à renforcer :
- Planification climatique et environnementale
- Conception de projets
- Accès au financement
- Mesure des résultats
- Participation des parties prenantes
Les participants repartent avec des outils pratiques pour améliorer :
- Évaluations des risques
- Notes conceptuelles
- Cadres de résultats
- Systèmes de suivi
- Modalités de partenariat
Le programme est conçu pour que l'apprentissage passe de la salle de formation à l'institution. Les participants travaillent, dans la mesure du possible, sur leurs propres processus et documents, et repartent avec un plan d'action que leurs responsables peuvent examiner et soutenir.
Pertinence régionale & mise en application
Europe
Les institutions européennes traitent le climat, l'environnement et les ressources naturelles dans le cadre de réglementations détaillées et de programmes de réforme. Les participants venus d'Europe peuvent comparer leurs pratiques avec celles de collègues d'autres régions et vérifier comment des méthodes éprouvées fonctionnent dans d'autres conditions.
Afrique
En Afrique, les ministères, agences et équipes de projet œuvrant dans le climat, l'environnement et les ressources naturelles travaillent de plus en plus aux côtés de programmes financés par les bailleurs qui exigent des systèmes clairs et des données probantes. Le programme aide les participants à adapter les bonnes pratiques aux institutions et aux ressources avec lesquelles ils travaillent.
Moyen-Orient
Au Moyen-Orient, les stratégies nationales de développement et les plans de diversification sollicitent de plus en plus les capacités en matière de climat, d'environnement et de ressources naturelles. Les participants examinent comment bâtir, au sein des organismes publics et des entreprises, les capacités dont ces plans ont besoin.
Asie
Les institutions asiatiques conjuguent croissance rapide et programmes de modernisation ambitieux. Les participants venus d'Asie peuvent partager leur expérience du déploiement rapide de systèmes à grande échelle et découvrir les approches adoptées ailleurs.
Pacifique
Les petits États insulaires et du Pacifique font face à des contraintes particulières de taille, de distance et de capacités. Le programme met en avant des approches pratiques et proportionnées en matière de climat, d'environnement et de ressources naturelles, adaptées aux institutions de petite taille.
Organiser le programme à Tbilissi, en Géorgie, permet aux participants de se réunir loin des pressions du quotidien et de comparer la façon dont le climat, l'environnement et les ressources naturelles sont gérés dans différents contextes. Le même programme peut aussi être dispensé en intra pour une seule institution, dans son pays ou en ligne, avec des cas tirés de ses activités actuelles.
Profil du pays d'accueil – Géorgie
Programmes, ateliers, immersions et formations à Tbilissi, Géorgie, par Risalat Consultants International
Se former hors de son pays permet aux participants de se concentrer, de porter un regard neuf sur leur propre institution et de constituer un réseau avec des collègues d'autres pays.
Disaster-Resilient Rural Road Engineering and Slope Stabilization in Tbilisi Training Deliverables
Les participants sont accompagnés avant, pendant et après le programme, afin que la préparation, l'apprentissage et le suivi forment une expérience continue.
Avant le programme
- Pré-évaluation des participants
- Disaster-Resilient Rural Road Engineering and Slope Stabilization in Tbilisi Readiness Assessment
- Disaster-Resilient Rural Road Engineering and Slope Stabilization in Tbilisi Resource Pack
- Lectures préparatoires
- Aide et conseils gratuits pour le visa
Pendant le programme
- Accueil à l'aéroport & assistance à l'arrivée
- Hébergement avec petit-déjeuner
- Dîner de bienvenue et de réseautage
- Kit de formation Risalat (sac, gourde, mug, t-shirt, casquette, protège-passeport, stylos, carnet, magnet & porte-clés)
- Comprehensive Disaster-Resilient Rural Road Engineering and Slope Stabilization in Tbilisi Training Manual
- Liste de contrôle du tri préliminaire des risques climatiques
- Modèle d'analyse des options
- Modèle de note conceptuelle
- Modèle de mesure des résultats
- Ateliers pratiques & simulations
- Discussions de groupe & apprentissage entre pairs
- Déjeuner et pauses-café quotidiens
- Accès complet aux installations du lieu de formation
- Mini tablette avec supports pédagogiques numériques
- Visite de terrain (le cas échéant)
- Visite récréative de la ville
Après le programme
- Certificat de participation
- Distinction Risalat de participation au programme
- Documents de référence après la formation
- Liste de contrôle de préparation au financement
- Modèle de suivi et de rapport
- Accompagnement après la formation & conseils de suivi
- Rapport du programme
Les institutions peuvent aussi demander une version intra sur mesure de ce programme, dispensée dans leurs locaux ou en ligne. Demander une proposition.
Common Challenges in Disaster-Resilient Rural Road Engineering and Slope Stabilization in Tbilisi, And How This Training Helps
Comment les institutions peuvent-elles évaluer les risques climatiques et environnementaux pesant sur leurs services et leurs actifs ?
The programme addresses this directly on the first day (Day 1: Geotechnical Hazards, Site Characterisation, and Mountain Road Geometrics), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.
Comment les institutions peuvent-elles concevoir des projets qui répondent aux objectifs climatiques et environnementaux ?
The programme addresses this directly on the second day (Day 2: Slope Stabilisation: Mechanical Retaining Structures and Geotechnical Works), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.
Comment les institutions peuvent-elles préparer des propositions que les bailleurs peuvent approuver ?
The programme addresses this directly on the third day (Day 3: Soil Bio-Engineering and Nature-Based Solutions for Slope Protection), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.
Comment les institutions peuvent-elles mesurer les résultats et en rendre compte de manière crédible ?
The programme addresses this directly on the fourth day (Day 4: Mountain Hydrology, Cross-Drainage Hydraulics, and Scour Protection), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.
Comment les institutions peuvent-elles travailler avec les communautés et les partenaires de différents secteurs ?
The programme addresses this directly on the fifth day (Day 5: Emergency Clearance, Recovery Prioritisation, and Asset Management), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.
Questions fréquentes
When and where does the Disaster-Resilient Rural Road Engineering and Slope Stabilization in Tbilisi programme take place?
It runs from 19 Apr 2027 to 23 Apr 2027, in Tbilisi, Georgia. The registration deadline is shown at the top of this page.
Qui devrait participer ?
The programme is designed for transport engineers and highway design professionals, road network asset managers from transport ministries and road agencies, project Implementation Unit (PIU) engineering specialists on donor-funded projects, disaster recovery and emergency response task team members, and others who want practical skills in climate, environment and natural resources.
Recevrai-je un certificat ?
Oui. Les participants qui terminent le programme reçoivent un certificat de participation délivré par Risalat Consultants International.
Ce programme peut-il être dispensé pour notre seule institution ?
Oui. Nous pouvons proposer une version intra sur mesure dans vos locaux, dans une autre ville ou en ligne, construite autour de vos propres cas. Utilisez la demande de proposition sur cette page.
Faut-il une expérience préalable en climat, environnement et ressources naturelles ?
Aucune formation spécialisée n'est requise au-delà d'une expérience dans une fonction similaire. Une courte pré-évaluation aide les animateurs à adapter les sessions au groupe.
Who Will Deliver This Programme
Each date is delivered by a team assigned from Risalat's expert network for this subject. For this programme we assign:
How we choose them: Experience in the region of the participants or comparable settings; Command of the financier rules that apply (World Bank, ADB, AfDB, EU, UN) where relevant; Delivery in English; other languages on request for in-house groups; No conflict of interest with participants' institutions.
Names and short CVs of the assigned experts are shared with registered participants and sponsoring organisations before the programme, on request. Are you an expert in this subject? Join our expert network.
Training courses in TbilisiInfrastructure, Planning, and Development training courses
Pourquoi Tbilissi pour ce programme
Tbilissi est réputée pour ses maisons de services publics et ses réformes anticorruption, et l'obtention du visa y est facile pour de nombreux pays.
The Disaster-Resilient Rural Road Engineering and Slope Stabilization in Tbilisi programme in April 2027 brings together officials and professionals from across the Caucasus region and beyond. Sessions combine short inputs, case studies and group work on participants' own files, and the city's institutions can be added as a study visit on request.
Accès : aéroport international de Tbilissi (TBS).
Vérifiez si vous avez besoin d'un visa avec le vérificateur de visa gratuit, et demandez une lettre d'invitation une fois inscrit.
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For teams and institutions
Bring your team
Teams that learn together apply more at work. Tell us how many people and how you would like to take part: we reply with a group quote within two working days.
Other dates and cities for this subject: Climate Resilience and Adaptation training courses (97 upcoming dates).
Plus de formations en Géorgie · Tous les programmes en Asie · Calendrier complet des formations
Plan this programme in a roadmap: why it matters, why to approve it, the dates to plan and the career it builds.



