Infrastructures, planification et développementProgramme de 4 jours

Airport Terminal Energy Efficiency and Low-Carbon Building Integration in London

Dates10–13 May 2027
LocationLondon, United Kingdom
LieuCommuniqué à l'inscription
Register by10 Apr 2027

Points clés

Dates
10–13 May 2027 (4 days)
Lieu
Londres, Royaume-Uni
Frais par participant
2 200 £ (GBP)
Paiement
Sur facture et par virement bancaire
Clôture des inscriptions
10 Apr 2027
À qui s'adresse-t-il
Terminal building architects and aviation infrastructure master planners; Airport facilities directors and mechanical, electrical, and plumbing eng…
Certificat
Certificat de participation
Sur cette page 12 sections

Présentation du programme

Modern airport passenger terminals are energy-intensive facilities operating continuously under demanding environmental and operational constraints. This professional development programme in London provides terminal building architects, facilities engineers, and green building project officers with essential competencies in low-carbon infrastructure design. Focusing on passive strategies, operational energy efficiency, and renewable system integration, participants explore technical solutions that substantially reduce lifecycle greenhouse gas emissions while maintaining high passenger comfort and operational resilience in modern international and domestic aviation hubs.

Delivered through a rigorous technical lens, the course covers international green building standards including BREEAM and LEED, airport decarbonisation frameworks from the Airports Council International, and ISO 50001 energy management systems. Participants examine building envelope thermal performance, daylight harvesting, energy-efficient baggage handling systems, and advanced heating, ventilation, and air conditioning controls. Special focus is placed on remote and tropical island contexts where energy security, grid constraints, and climatic exposure dictate specific engineering solutions.

Through case analyses of UK low-carbon airport infrastructure and hands-on design clinics, delegates evaluate rooftop solar photovoltaic integration, microgrid controls, and passive ventilation systems. The programme equips public sector professionals and project implementation units with tools to draft actionable energy management plans, formulate procurement specifications for donor-financed airport modernisations, and establish verifiable decarbonisation metrics suitable for multilateral development bank reporting requirements.

Aviation infrastructure programmes across developing economies and small island developing states face rising imperative to align physical assets with international climate agreements and green procurement mandates. Projects supporting regional connectivity, such as modernisations under the Rodrigues Airport Project, require terminal facilities that reconcile passenger growth with severe island grid constraints and high fuel import costs. By mastering low-carbon architectural integration, energy storage systems, and renewable generation early in the project appraisal and detailed design phases, implementing agencies ensure public aviation investments remain resilient, bankable, and compliant with multilateral environmental standards.

Delivered by Risalat Consultants International in London, United Kingdom, it combines expert-led sessions, real cases and group work, so that participants can apply what they learn in their own institution.

The Programme Strengthens Institutional Capability

  • International decarbonisation frameworks: ACI Airport Carbon Accreditation and BREEAM for airports
  • Passive terminal design: building massing, solar shading, aerodynamic profiles, and natural airflow
  • High-performance building envelopes: daylighting, advanced glazing, and thermal insulation selection
  • Managing indoor environmental quality, acoustic barriers, and terminal microclimates in island hubs
  • Practical clinic: evaluating architectural concepts for climate-resilient passenger concourses
  • Low-energy heating, ventilation, and air conditioning systems for high-occupancy transient spaces
  • Natural and mixed-mode passive ventilation schemes suited for humid and coastal aviation facilities
  • Smart terminal lighting design: daylight harvesting, occupancy zones, and exterior apron LED integration
  • Évaluation des risques climatiques et environnementaux
  • Planification de l'adaptation et de l'atténuation
  • Stratégies sectorielles pour l'énergie, l'eau et les terres
  • Conception de projets pour les objectifs climatiques et environnementaux

It is designed for terminal building architects and aviation infrastructure master planners, airport facilities directors and mechanical, electrical, and plumbing engineers, green building project officers and sustainability coordinators and others who want practical, current skills in climate, environment and natural resources.

  1. Fonds
  2. Entité
  3. Projet
  4. Résultats
  5. MRV
Comment circule la finance climatiqueLes bailleurs suivent la justification climatique à chaque maillon : une proposition doit donc la démontrer à chaque étape.

The Growing Importance of Airport Terminal Energy Efficiency and Low-Carbon Building Integration in London

Le changement climatique, les pressions environnementales et la gestion des ressources façonnent désormais les plans nationaux, les budgets et les décisions d'investissement. Les bailleurs attendent de plus en plus que les considérations climatiques et environnementales soient intégrées aux projets dès le départ.

Les institutions capables d'anticiper les risques climatiques, de bien gérer les ressources naturelles et de préparer des propositions solides sont mieux placées pour protéger les services et accéder aux financements disponibles pour ce travail.

Les organisations ont de plus en plus besoin de professionnels capables de :

  • Évaluer les risques climatiques et environnementaux pesant sur leurs services et leurs actifs
  • Concevoir des projets qui répondent aux objectifs climatiques et environnementaux
  • Préparer des propositions que les bailleurs peuvent approuver
  • Mesurer les résultats et en rendre compte de manière crédible
  • Travailler avec les communautés et les partenaires de différents secteurs

Des systèmes solides en matière de climat, d'environnement et de ressources naturelles aident les organisations à :

  • Protéger les services et les infrastructures contre les risques climatiques
  • Accéder aux financements climatiques et environnementaux
  • Respecter les engagements nationaux et internationaux
  • Utiliser durablement les ressources naturelles

This Airport Terminal Energy Efficiency and Low-Carbon Building Integration in London programme brings these elements together in a practical format, so that participants understand not only what good practice looks like but also how to introduce it in their own setting, with the people and resources they have.


Who Should Attend This Airport Terminal Energy Efficiency and Low-Carbon Building Integration in London Training?

Ce programme s'adresse à :

  • Terminal building architects and aviation infrastructure master planners
  • Airport facilities directors and mechanical, electrical, and plumbing engineers
  • Green building project officers and sustainability coordinators
  • Aviation project managers within transport ministries and civil aviation authorities
  • Engineers and procurement specialists from public works departments
  • Project Implementation Unit specialists managing airport modernization projects
  • Environmental and social safeguards officers monitoring transport sector investments
  • Infrastructure advisors preparing sovereign loan requests for multilateral development banks
  • Technical consultants overseeing airport building construction and commissioning
  • Chargés du changement climatique et de l'environnement
  • Personnel des secteurs de l'énergie, de l'eau et de l'agriculture
  • Chargés de planification et de politiques

Le programme convient aussi bien aux professionnels expérimentés qu’à ceux qui prennent de nouvelles responsabilités. Les groupes réunissant plusieurs institutions et pays sont encouragés, car les participants apprennent beaucoup de l’expérience des autres.

Votre équipe en a-t-elle besoin ?

Cochez ce que votre équipe doit être capable de faire.

Cochez les éléments qui s'appliquent

Airport Terminal Energy Efficiency and Low-Carbon Building Integration in London Training Objectives

Upon successful completion of this Airport Terminal Energy Efficiency and Low-Carbon Building Integration in London Training, participants will be able to:

  • Appraise passive architectural strategies, terminal orientation, and high-performance building envelopes for tropical and maritime airport contexts
  • Formulate specifications for intelligent building management systems, smart terminal lighting, and variable-demand mechanical ventilation
  • Assess the engineering and spatial feasibility of rooftop solar photovoltaic arrays and microgrid integration on terminal buildings
  • Draft a comprehensive terminal energy management plan aligned with the ISO 50001 international standard
  • Calculate lifecycle carbon emissions and embodied energy metrics using international airport carbon accreditation guidelines
  • Integrate sustainable procurement and energy efficiency clauses into multilateral development bank standard bidding documents
  • Establish measurement, reporting, and verification protocols for post-occupancy terminal building performance
  • Expliquer les principaux enjeux climatiques et environnementaux de leur secteur
  • Évaluer les risques climatiques et environnementaux pesant sur les services et les actifs
  • Planifier des mesures d'adaptation et d'atténuation

Chaque objectif est mis en pratique pendant le programme à travers des exercices, des études de cas ou des travaux de groupe, afin que les participants repartent capables de le faire, et pas seulement de le décrire.


Contenu et structure du programme

Votre parcours de 4 jours touchez un jour pour voir les sessions
    • International decarbonisation frameworks: ACI Airport Carbon Accreditation and BREEAM for airports
    • Passive terminal design: building massing, solar shading, aerodynamic profiles, and natural airflow
    • High-performance building envelopes: daylighting, advanced glazing, and thermal insulation selection
    • Managing indoor environmental quality, acoustic barriers, and terminal microclimates in island hubs
    • Practical clinic: evaluating architectural concepts for climate-resilient passenger concourses
Contenu détaillé jour par jour

Le programme se déroule sur 4 jours. Chaque journée associe apports d'experts, travaux pratiques et un atelier ou une étude de cas de clôture :

  • First Day: Low-Carbon Airport Architecture and Envelope Engineering
  • Second Day: Energy-Efficient Building Services, HVAC, and Smart Terminal Lighting
  • Third Day: On-Site Renewables, Microgrid Integration, and Grid Resilience
  • Fourth Day: Energy Management Planning, Carbon Metrics, and Donor Compliance

Contenu détaillé jour par jour

First Day | Low-Carbon Airport Architecture and Envelope Engineering

  • International decarbonisation frameworks: ACI Airport Carbon Accreditation and BREEAM for airports
  • Passive terminal design: building massing, solar shading, aerodynamic profiles, and natural airflow
  • High-performance building envelopes: daylighting, advanced glazing, and thermal insulation selection
  • Managing indoor environmental quality, acoustic barriers, and terminal microclimates in island hubs
  • Practical clinic: evaluating architectural concepts for climate-resilient passenger concourses

Workshop: Low-Carbon Airport Architecture and Envelope Engineering: Applying It to Your Institution

En petits groupes, les participants appliquent les méthodes du jour à des exemples tirés de leurs institutions et conviennent d'étapes concrètes pour la suite.

Second Day | Energy-Efficient Building Services, HVAC, and Smart Terminal Lighting

  • Low-energy heating, ventilation, and air conditioning systems for high-occupancy transient spaces
  • Natural and mixed-mode passive ventilation schemes suited for humid and coastal aviation facilities
  • Smart terminal lighting design: daylight harvesting, occupancy zones, and exterior apron LED integration
  • Baggage handling systems, vertical transportation, and passenger screening equipment energy optimisation
  • Building Energy Management Systems (BEMS): real-time monitoring, load profiling, and automated controls

Workshop: Energy-Efficient Building Services, HVAC, and Smart Terminal Lighting: Applying It to Your Institution

En petits groupes, les participants appliquent les méthodes du jour à des exemples tirés de leurs institutions et conviennent d'étapes concrètes pour la suite.

Third Day | On-Site Renewables, Microgrid Integration, and Grid Resilience

  • Rooftop solar photovoltaic feasibility: structural loads, aviation glint and glare safety assessments
  • Battery energy storage systems (BESS) and microgrid balancing for remote and island terminal facilities
  • Integration of electrical ground support equipment charging infrastructure within terminal power budgets
  • Resilience planning: standby generation, critical service continuity, and fuel displacement strategies
  • Practical workshop: sizing rooftop solar PV and calculating displacement of fossil grid electricity

Case Study: On-Site Renewables, Microgrid Integration, and Grid Resilience in Practice

Les participants analysent un cas réaliste, comparent les choix effectués aux bonnes pratiques et en tirent des enseignements applicables à leur propre contexte.

Fourth Day | Energy Management Planning, Carbon Metrics, and Donor Compliance

  • Establishing baseline energy balances and building an ISO 50001 compliant terminal management plan
  • Embodied carbon vs operational carbon: lifecycle assessment frameworks for terminal expansions
  • Integrating green building requirements into FIDIC contracts and donor standard procurement files
  • Post-occupancy evaluation: commissioning, sub-metering, performance verification, and fault detection
  • Participant presentations: terminal energy efficiency and decarbonisation project action plans

Capstone Exercise: Airport Terminal Energy Efficiency and Low-Carbon Building Integration in London Action Plan for Your Institution

Les participants synthétisent la semaine dans un plan d'action pour leur institution, avec des priorités, des responsables et des premières étapes, puis le présentent à leurs pairs et aux animateurs pour recueillir leurs retours.


Airport Terminal Energy Efficiency and Low-Carbon Building Integration in London Training Methodology

The training employs a participatory, practitioner-led adult learning methodology combining technical lectures, London airport case studies, and engineering problem-solving sessions. Participants work in collaborative teams to critique genuine airport architectural layouts, carry out solar integration checks, and establish energy performance baselines. Exercises simulate donor project appraisal scenarios, enabling participants to apply multilateral lending guidelines directly to sustainable terminal design and procurement problems.

Le programme associe :

  • Sessions animées par des experts sur les pratiques actuelles
  • Études de cas régionales et internationales
  • Travaux de groupe et exercices pratiques
  • Simulations et jeux de rôle le cas échéant
  • Discussion des défis rencontrés par les participants dans l'exercice de leurs fonctions
  • Apprentissage entre pairs, d'institutions et de pays différents
  • Des outils et modèles pratiques à réutiliser au travail
  • Réflexion quotidienne et plan d'action

Avant le programme, une courte pré-évaluation aide les animateurs à comprendre le rôle et les priorités de chaque participant, afin d’adapter les exemples et les exercices au groupe. Chaque journée se termine par une brève réflexion au cours de laquelle les participants notent ce qu’ils appliqueront dans leur travail.

Le cycle de passation des marchésPlanifierSpécifierLancer l'appel d'offresÉvaluerAttribuerGérer
Le cycle de passation des marchésLa plupart des problèmes contractuels naissent tôt, lors de la planification et des spécifications : le cycle est donc géré comme une chaîne unique.

Résultats attendus

Upon completion of this Airport Terminal Energy Efficiency and Low-Carbon Building Integration in London Training, participants will be able to:

  • Completed draft of a terminal-specific energy management plan ready for institutional implementation
  • Ability to review architectural and engineering plans against international low-carbon building benchmarks
  • Technical competence to calculate terminal solar PV feasibility while adhering to civil aviation safety regulations
  • Capability to embed verifiable energy performance metrics into public procurement tender documents
  • Structured framework to support national aviation authorities in achieving higher levels of Airport Carbon Accreditation
  • Enhanced capacity to manage technical dialogue with international financiers, architects, and engineering contractors
  • Évaluer les risques climatiques et environnementaux
  • Planifier des mesures d'adaptation et d'atténuation

Les participants repartent avec un plan d'action personnel et des outils pratiques utilisables dans leur institution dès la première semaine de retour. Les institutions qui envoient plusieurs participants peuvent s'appuyer sur le programme pour convenir de méthodes et de modèles communs entre équipes, ce qui facilite la pérennité des améliorations.

Planifiez les places de votre équipe

2 200 £ par participant · facture et virement bancaire · remise pour les groupes de 5 personnes ou plus

1participant(s)
2 200 £au tarif standard

Registration closes in 148 days (10 Apr 2027)


Institutional Application of Airport Terminal Energy Efficiency and Low-Carbon Building Integration in London Training

Ce programme aide les organisations à renforcer :

  • Planification climatique et environnementale
  • Conception de projets
  • Accès au financement
  • Mesure des résultats
  • Participation des parties prenantes

Les participants repartent avec des outils pratiques pour améliorer :

  • Évaluations des risques
  • Notes conceptuelles
  • Cadres de résultats
  • Systèmes de suivi
  • Modalités de partenariat

Le programme est conçu pour que l'apprentissage passe de la salle de formation à l'institution. Les participants travaillent, dans la mesure du possible, sur leurs propres processus et documents, et repartent avec un plan d'action que leurs responsables peuvent examiner et soutenir.


Pertinence régionale & mise en application

Europe

Les institutions européennes traitent le climat, l'environnement et les ressources naturelles dans le cadre de réglementations détaillées et de programmes de réforme. Les participants venus d'Europe peuvent comparer leurs pratiques avec celles de collègues d'autres régions et vérifier comment des méthodes éprouvées fonctionnent dans d'autres conditions.

Afrique

En Afrique, les ministères, agences et équipes de projet œuvrant dans le climat, l'environnement et les ressources naturelles travaillent de plus en plus aux côtés de programmes financés par les bailleurs qui exigent des systèmes clairs et des données probantes. Le programme aide les participants à adapter les bonnes pratiques aux institutions et aux ressources avec lesquelles ils travaillent.

Moyen-Orient

Au Moyen-Orient, les stratégies nationales de développement et les plans de diversification sollicitent de plus en plus les capacités en matière de climat, d'environnement et de ressources naturelles. Les participants examinent comment bâtir, au sein des organismes publics et des entreprises, les capacités dont ces plans ont besoin.

Asie

Les institutions asiatiques conjuguent croissance rapide et programmes de modernisation ambitieux. Les participants venus d'Asie peuvent partager leur expérience du déploiement rapide de systèmes à grande échelle et découvrir les approches adoptées ailleurs.

Pacifique

Les petits États insulaires et du Pacifique font face à des contraintes particulières de taille, de distance et de capacités. Le programme met en avant des approches pratiques et proportionnées en matière de climat, d'environnement et de ressources naturelles, adaptées aux institutions de petite taille.

Holding the programme in London, United Kingdom brings participants together away from their daily pressures, so they can compare how climate, environment and natural resources is handled in different settings. The same programme can also be delivered in-house for one institution, in its own country or online, with cases taken from its current work.


Host Country Profile – United Kingdom

Programmes, ateliers, immersions et formations à Londres, Royaume-Uni, par Risalat Consultants International

Se former hors de son pays permet aux participants de se concentrer, de porter un regard neuf sur leur propre institution et de constituer un réseau avec des collègues d'autres pays.


Airport Terminal Energy Efficiency and Low-Carbon Building Integration in London Training Deliverables

Les participants sont accompagnés avant, pendant et après le programme, afin que la préparation, l'apprentissage et le suivi forment une expérience continue.

Avant le programme

  • Pré-évaluation des participants
  • Lectures préparatoires
  • Aide et conseils gratuits pour le visa

Pendant le programme

  • Airport Terminal Energy Efficiency and Low-Carbon Building Integration in London Readiness Assessment
  • Airport Terminal Energy Efficiency and Low-Carbon Building Integration in London Resource Pack
  • Accueil à l'aéroport & assistance à l'arrivée
  • Hébergement avec petit-déjeuner
  • Dîner de bienvenue et de réseautage
  • Kit de formation Risalat (sac, gourde, mug, t-shirt, casquette, protège-passeport, stylos, carnet, magnet & porte-clés)
  • Comprehensive Airport Terminal Energy Efficiency and Low-Carbon Building Integration in London Training Manual
  • Liste de contrôle du tri préliminaire des risques climatiques
  • Modèle d'analyse des options
  • Modèle de note conceptuelle
  • Modèle de mesure des résultats
  • Ateliers pratiques & simulations
  • Discussions de groupe & apprentissage entre pairs
  • Déjeuner et pauses-café quotidiens
  • Accès complet aux installations du lieu de formation
  • Mini tablette avec supports pédagogiques numériques
  • Visite de terrain (le cas échéant)
  • Visite récréative de la ville

Après le programme

  • Certificat de participation
  • Distinction Risalat de participation au programme
  • Documents de référence après la formation
  • Liste de contrôle de préparation au financement
  • Modèle de suivi et de rapport
  • Accompagnement après la formation & conseils de suivi
  • Rapport du programme

Les institutions peuvent aussi demander une version intra sur mesure de ce programme, dispensée dans leurs locaux ou en ligne. Demander une proposition.


Common Challenges in Airport Terminal Energy Efficiency and Low-Carbon Building Integration in London, And How This Training Helps

Comment les institutions peuvent-elles évaluer les risques climatiques et environnementaux pesant sur leurs services et leurs actifs ?

The programme addresses this directly on the first day (Low-Carbon Airport Architecture and Envelope Engineering), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.

Comment les institutions peuvent-elles concevoir des projets qui répondent aux objectifs climatiques et environnementaux ?

The programme addresses this directly on the second day (Energy-Efficient Building Services, HVAC, and Smart Terminal Lighting), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.

Comment les institutions peuvent-elles préparer des propositions que les bailleurs peuvent approuver ?

The programme addresses this directly on the third day (On-Site Renewables, Microgrid Integration, and Grid Resilience), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.

Comment les institutions peuvent-elles mesurer les résultats et en rendre compte de manière crédible ?

The programme addresses this directly on the fourth day (Energy Management Planning, Carbon Metrics, and Donor Compliance), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.

Comment les institutions peuvent-elles travailler avec les communautés et les partenaires de différents secteurs ?

The programme addresses this directly on the first day (Low-Carbon Airport Architecture and Envelope Engineering), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.


Questions fréquentes

When and where does the Airport Terminal Energy Efficiency and Low-Carbon Building Integration in London programme take place?

It runs from 10 May 2027 to 13 May 2027, in London, United Kingdom. The registration deadline is shown at the top of this page.

Qui devrait participer ?

The programme is designed for terminal building architects and aviation infrastructure master planners, airport facilities directors and mechanical, electrical, and plumbing engineers, green building project officers and sustainability coordinators, aviation project managers within transport ministries and civil aviation authorities, and others who want practical skills in climate, environment and natural resources.

Recevrai-je un certificat ?

Oui. Les participants qui terminent le programme reçoivent un certificat de participation délivré par Risalat Consultants International.

Ce programme peut-il être dispensé pour notre seule institution ?

Oui. Nous pouvons proposer une version intra sur mesure dans vos locaux, dans une autre ville ou en ligne, construite autour de vos propres cas. Utilisez la demande de proposition sur cette page.

Faut-il une expérience préalable en climat, environnement et ressources naturelles ?

Aucune formation spécialisée n'est requise au-delà d'une expérience dans une fonction similaire. Une courte pré-évaluation aide les animateurs à adapter les sessions au groupe.

Who Will Deliver This Programme

Each date is delivered by a team assigned from Risalat's expert network for this subject. For this programme we assign:

Lead facilitatorA senior infrastructure, planning, and development specialist with at least 10 years of practice on public-sector and donor-financed projects, who has done the work this programme teaches (Airport Terminal Energy Efficiency and Low-Carbon Building Integration) and trained teams in it.
Practitioner co-facilitatorA current or recent practitioner from a project implementation unit, agency or consulting team, who brings live cases, documents and the mistakes to avoid.
Guest speakersWhere the programme allows, specialists from host-country institutions or financed projects who explain how the system works in practice.
Programme coordinatorA Risalat coordinator who handles the pre-assessment, logistics, visas and the follow-up after the programme.

How we choose them: Experience in the region of the participants or comparable settings; Command of the financier rules that apply (World Bank, ADB, AfDB, EU, UN) where relevant; Delivery in English; other languages on request for in-house groups; No conflict of interest with participants' institutions.

Names and short CVs of the assigned experts are shared with registered participants and sponsoring organisations before the programme, on request. Are you an expert in this subject? Join our expert network.

Training courses in LondonInfrastructure, Planning, and Development training courses

Pourquoi Londres pour ce programme

Londres rapproche les participants des organismes publics, régulateurs et organisations internationales du Royaume-Uni pour des visites d'étude.

The Airport Terminal Energy Efficiency and Low-Carbon Building Integration in London programme in May 2027 brings together officials and professionals from across Europe, Africa, the Middle East and Asia. Sessions combine short inputs, case studies and group work on participants' own files, and the city's institutions can be added as a study visit on request.

Accès : Heathrow (LHR) et Gatwick (LGW).

Vérifiez si vous avez besoin d'un visa avec le vérificateur de visa gratuit, et demandez une lettre d'invitation une fois inscrit.

Autres programmes à Londres

Voir aussi : Programmes en finance climatique et énergie · outil gratuit de préparation des propositions de finance climatique · tous les programmes

For teams and institutions

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No commitment. Invoices to your institution; payment from project or training budgets.

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