Инфраструктура, планирование и развитиеПрограмма на 5 дней

Output and Performance-Based Road Contracts (OPRC) in Istanbul

Dates3–7 May 2027
МестоСтамбул, Турция
Место проведенияСообщается при регистрации
Register by3 Apr 2027

Ключевые факты

Даты
3–7 May 2027 (5 days)
Где
Стамбул, Турция
Стоимость на одного участника
£2 500 (GBP)
Оплата
По счету банковским переводом
Регистрация закрывается
3 Apr 2027
Сертификат
Сертификат о прохождении
На этой странице 15 разделов

Обзор программы

Output and Performance-Based Road Contracts represent a fundamental shift from traditional input-based civil works contracting to long-term service level management. This intensive five-day programme in Istanbul equips highway professionals with practical expertise to design, procure, and administer performance contracts across primary road networks. Participants examine how standard international forms of contract align risk allocation, asset preservation, and contractor compensation over multi-year maintenance regimes.

Road agencies increasingly apply output and performance principles to improve corridor efficiency, minimise lifecycle costs, and enhance road user satisfaction. The curriculum covers the essential technical foundations of performance contracting, focusing on the World Bank Standard Bidding Documents for Output and Performance-Based Road Contracts. Delegates evaluate mandatory asset condition indices, pavement performance monitoring protocols, routine maintenance standards, emergency works provisions, and balance between capital improvement works and routine services.

Delivered through real-world case simulations and technical exercises, the training reinforces the institutional procedures necessary for robust contract supervision. Highway engineers and commercial managers evaluate verification mechanisms, quality management systems, formal corridor inspection regimes, and payment reduction formulas. By mastering these procurement and administrative disciplines, participants prepare their institutions to manage complex road network interventions that meet international multilateral development bank standards and safeguard transport infrastructure assets.

National transport authorities are shifting significant corridor networks toward multi-year performance contracting, reflecting the asset management principles applied under the Uganda North-Eastern Road Corridor Asset Management Project (NERAMP). Major regional trunk corridors require sustainable preservation strategies that avoid the premature deterioration associated with traditional short-term maintenance arrangements. Integrating rehabilitation, improvement, and performance-based maintenance into long-term corridor agreements demands specialised procurement skills, rigorous service level definitions, and robust oversight structures to satisfy multilateral development bank fiduciary criteria.

Delivered by Risalat Consultants International in Istanbul, Turkey, it combines expert-led sessions, real cases and group work, so that participants can apply what they learn in their own institution.

The Programme Strengthens Institutional Capability

  • Transition from traditional admeasurement contracts to performance-based corridor management
  • Analysis of World Bank and international development partner OPRC standard documentation
  • Risk allocation matrices: balancing commercial, geotechnical, traffic, and environmental risks
  • Scope structuring: combining initial rehabilitation, improvement works, and continuous maintenance
  • Institutional roles: responsibilities of the road agency, service manager, and the contractor
  • Prequalification criteria, technical capability evaluation, and contractor track record verification
  • Bidding documents preparation: employer requirements, asset inventories, and baseline condition data
  • Cost estimation methodologies: pricing capital investment works versus lump-sum service levels
  • Планирование и приоритизация инфраструктуры
  • Экспертиза проектов и технико-экономические обоснования
  • Варианты финансирования и государственно-частное партнерство
  • Закупки и заключение контрактов на работы

It is designed for highway project managers overseeing national corridor maintenance, contract administration specialists in national road development agencies, pavement engineers and road asset management officers and others who want practical, current skills in infrastructure, urban development and partnerships.


The Growing Importance of Output and Performance-Based Road Contracts (OPRC) in Istanbul

Инфраструктура и городские услуги определяют рост, здоровье и возможности. Проекты масштабны, сложны и рассчитаны на долгий срок, а слабые места в планировании, финансировании или реализации потом дорого исправлять.

Правительства все чаще сочетают государственные инвестиции, партнерства с частным сектором и новые технологии. Команды, которые умеют планировать, оценивать, закупать и управлять такими инвестициями, создают более качественные активы и услуги.

Организациям все больше нужны специалисты, способные:

  • Планировать инфраструктурные инвестиции и определять их приоритеты
  • Проводить экспертизу проектов и готовить технико-экономические обоснования
  • Выбирать модели финансирования и реализации
  • Осуществлять надзор за работами с точки зрения сроков, стоимости и качества
  • Управлять активами на протяжении их жизненного цикла

Сильные системы в области инфраструктуры, городского развития и партнерств помогают организациям:

  • Выбирать правильные инвестиции
  • Реализовывать проекты в срок и в рамках бюджета
  • Привлекать финансирование и партнеров
  • Продлевать срок эффективной работы активов

This Output and Performance-Based Road Contracts (OPRC) in Istanbul programme brings these elements together in a practical format, so that participants understand not only what good practice looks like but also how to introduce it in their own setting, with the people and resources they have.


Who Should Attend This Output and Performance-Based Road Contracts (OPRC) in Istanbul Training?

Программа предназначена для:

  • Highway project managers overseeing national corridor maintenance
  • Contract administration specialists in national road development agencies
  • Pavement engineers and road asset management officers
  • Procurement officers handling multilateral donor-funded road portfolios
  • Civil engineers responsible for trunk network maintenance supervision
  • Commercial managers within road authorities and public works departments
  • Monitoring and evaluation specialists focused on transport infrastructure
  • Legal and dispute resolution advisors to transport sector ministries
  • Supervision consultants managing performance-based road contracts
  • Специалисты по планированию инфраструктуры и городов
  • Инженеры и технические руководители
  • Руководители проектов и программ

Программа подходит как опытным специалистам, так и тем, кто переходит к новым обязанностям. Приветствуются группы из разных организаций и стран, поскольку участники многому учатся на опыте друг друга.

Проверьте, подходит ли программа вашей команде

Отметьте, что должна уметь ваша команда.

Отметьте подходящие пункты

Output and Performance-Based Road Contracts (OPRC) in Istanbul Training Objectives

Upon successful completion of this Output and Performance-Based Road Contracts (OPRC) in Istanbul Training, participants will be able to:

  • Analyse the contractual principles, legal frameworks, and risk distribution mechanisms inherent to Output and Performance-Based Road Contracts
  • Select and adapt standard multilateral procurement documentation, specifically the World Bank Standard Bidding Documents for OPRC
  • Define unambiguous, measurable service quality indicators across pavement condition, roadside assets, traffic signs, and user safety criteria
  • Structure balanced payment mechanisms linking monthly contractor remuneration directly to audited compliance with service levels
  • Formulate rigorous corridor monitoring systems, baseline surveys, and routine technical audit programmes to verify contractor performance
  • Administer contractual adjustments, emergency repair compensations, price fluctuations, and variation orders under standard OPRC provisions
  • Resolve operational disputes, contractual non-compliance notices, and payment default scenarios through standard formal administrative mechanisms
  • Monthly payment calculation: base fees, deduction matrices, and service non-compliance penalties
  • Valuing and processing emergency works, extreme weather events, and traffic volume variations
  • Price adjustment formulas for fuel, bitumen, and material escalation in multi-year contracts

Каждая цель отрабатывается в ходе программы на упражнениях, кейсах или в групповой работе, чтобы участники умели это делать, а не только описывать.


Содержание и структура программы

Ваши 5 дней нажмите на день, чтобы увидеть занятия
    • Transition from traditional admeasurement contracts to performance-based corridor management
    • Analysis of World Bank and international development partner OPRC standard documentation
    • Risk allocation matrices: balancing commercial, geotechnical, traffic, and environmental risks
    • Scope structuring: combining initial rehabilitation, improvement works, and continuous maintenance
    • Institutional roles: responsibilities of the road agency, service manager, and the contractor
Полное содержание по дням

Программа длится 5 дней. Каждый день сочетает выступления экспертов, практическую работу и заключительный семинар или разбор кейса:

  • First Day: Principles, Legal Architecture, and Risk Allocation in OPRC
  • Second Day: Procurement Strategy, Bidding Documents, and Commercial Structuring
  • Third Day: Defining Service Quality Indicators and Performance Standards
  • Fourth Day: Contract Administration, Quality Management, and Performance Monitoring
  • Fifth Day: Payment Mechanisms, Contractual Claims, and Dispute Management

Полное содержание по дням

First Day | Principles, Legal Architecture, and Risk Allocation in OPRC

  • Transition from traditional admeasurement contracts to performance-based corridor management
  • Analysis of World Bank and international development partner OPRC standard documentation
  • Risk allocation matrices: balancing commercial, geotechnical, traffic, and environmental risks
  • Scope structuring: combining initial rehabilitation, improvement works, and continuous maintenance
  • Institutional roles: responsibilities of the road agency, service manager, and the contractor

Workshop: Principles, Legal Architecture, and Risk Allocation in OPRC: Applying It to Your Institution

Работая в небольших группах, участники применяют методы дня к примерам из своих организаций и согласовывают практические дальнейшие шаги.

Second Day | Procurement Strategy, Bidding Documents, and Commercial Structuring

  • Prequalification criteria, technical capability evaluation, and contractor track record verification
  • Bidding documents preparation: employer requirements, asset inventories, and baseline condition data
  • Cost estimation methodologies: pricing capital investment works versus lump-sum service levels
  • Bid evaluation frameworks: assessing technical methodology, lifecycle cost, and financial viability
  • Contract negotiations, bank guarantees, retention bonds, and contract execution formalities

Workshop: Procurement Strategy, Bidding Documents, and Commercial Structuring: Applying It to Your Institution

Работая в небольших группах, участники применяют методы дня к примерам из своих организаций и согласовывают практические дальнейшие шаги.

Third Day | Defining Service Quality Indicators and Performance Standards

  • Service level design: International Roughness Index, rutting, cracking, and skid resistance thresholds
  • Roadside and safety asset criteria: shoulders, drainage structures, road markings, and sign visibility
  • Corridor serviceability parameters: response times for pothole repair, debris clearing, and accident cleanup
  • Road user satisfaction indicators and environmental mitigation requirements along the corridor
  • Drafting enforceable technical specifications for asset preservation and corridor usability

Case Study: Defining Service Quality Indicators and Performance Standards in Practice

Участники анализируют реалистичный кейс, сравнивают принятые решения с передовой практикой и извлекают уроки, применимые в своих условиях.

Fourth Day | Contract Administration, Quality Management, and Performance Monitoring

  • Setting up contractor quality management systems and employer verification protocols
  • Conducting monthly corridor performance inspections: sampling methods and random audit procedures
  • Formal non-compliance logging, defect rectification periods, and official notification processes
  • Integrating asset management information systems with continuous contractor performance reporting
  • Roles and field conduct of the independent monitoring consultant during site inspections

Workshop: Contract Administration, Quality Management, and Performance Monitoring: Applying It to Your Institution

Работая в небольших группах, участники применяют методы дня к примерам из своих организаций и согласовывают практические дальнейшие шаги.

Fifth Day | Payment Mechanisms, Contractual Claims, and Dispute Management

  • Monthly payment calculation: base fees, deduction matrices, and service non-compliance penalties
  • Valuing and processing emergency works, extreme weather events, and traffic volume variations
  • Price adjustment formulas for fuel, bitumen, and material escalation in multi-year contracts
  • Managing contractor claims, variation orders, time extensions, and formal default procedures
  • Dispute avoidance boards, mediation, and arbitration processes under standard OPRC conditions

Capstone Exercise: Output and Performance-Based Road Contracts (OPRC) in Istanbul Action Plan for Your Institution

Участники объединяют итоги недели в план действий для своей организации с приоритетами, ответственными и первыми шагами и представляют его коллегам и ведущим для обратной связи.

Цикл закупокПланированиеСпецификацияТоргиОценкаПрисуждениеУправление
Цикл закупокБольшинство проблем с контрактами закладываются на раннем этапе, при планировании и подготовке спецификаций, поэтому цикл управляется как единая цепочка.

Output and Performance-Based Road Contracts (OPRC) in Istanbul Training Methodology

The training combines technical lectures on standard international procurement forms with corridor simulation workshops and practical case reviews. Participants work through real contract datasets to draft service criteria, calculate monthly payment deductions based on actual field inspection audits, and evaluate bidding scenarios. Peer discussion sessions allow highway practitioners to exchange insights on corridor management challenges, contractual risks, and institutional governance requirements under international development partner funding.

Программа сочетает:

  • Занятия под руководством экспертов по актуальной практике
  • Региональные и международные кейсы
  • Групповая работа и практические упражнения
  • Симуляции и ролевые игры, где это уместно
  • Обсуждение собственных задач участников
  • Обмен опытом между организациями и странами
  • Практические инструменты и шаблоны для работы
  • Ежедневная рефлексия и планирование действий

Перед программой короткая предварительная оценка помогает ведущим понять роль и приоритеты каждого участника, чтобы адаптировать примеры и упражнения к группе. Каждый день завершается короткой рефлексией, в ходе которой участники отмечают, что они применят в работе.


Ожидаемые результаты

Upon completion of this Output and Performance-Based Road Contracts (OPRC) in Istanbul Training, participants will be able to:

  • Proficiency in navigating and adapting the World Bank Standard Bidding Documents for Output and Performance-Based Road Contracts
  • Capability to establish quantitative service levels for pavement integrity, drainage performance, and road safety infrastructure
  • Skill to evaluate OPRC bids balancing capital improvements with long-term performance-based service maintenance fees
  • Competence in executing structured corridor audit regimes using random sampling and standardised non-compliance logging
  • Mastery of calculating monthly remuneration statements, applying penalty deductions, and certifying completed works
  • Confidence to administer variation orders, emergency works protocols, price adjustment formulas, and claims procedures
  • Планировать инфраструктурные инвестиции и определять их приоритеты
  • Проводить экспертизу проектов и готовить технико-экономические обоснования

Участники уходят с личным планом действий и практическими инструментами, которые можно применять в своей организации с первой же недели после возвращения. Организации, направляющие нескольких участников, могут использовать программу, чтобы согласовать общие методы и шаблоны для разных команд: так улучшения легче закрепить.

Спланируйте места для команды

£2 500 за участника · оплата по счету банковским переводом · для групп от 5 человек предусмотрена скидка

1участник(и)
£2 500по стандартной стоимости

Registration closes in 142 days (3 Apr 2027)


Institutional Application of Output and Performance-Based Road Contracts (OPRC) in Istanbul Training

Программа помогает организациям укрепить:

  • Инвестиционное планирование
  • Экспертиза проектов
  • Управление партнерствами
  • Надзор за работами
  • Управление активами

Участники возвращаются с практическими инструментами для улучшения:

  • Технико-экономические обоснования
  • Распределение рисков
  • Управление контрактами
  • Планирование технического обслуживания
  • Мониторинг услуг

Программа построена так, чтобы знания переходили из учебной аудитории в организацию. По возможности участники работают с собственными процессами и документами и уходят с планом действий, который их руководители могут рассмотреть и поддержать.


Региональная актуальность и применение

Европа

Европейские организации работают в сфере инфраструктуры, городского развития и партнерств в рамках детально проработанной нормативной базы и программ реформ. Участники из Европы могут сравнить свою практику с опытом коллег из других регионов и проверить, как устоявшиеся методы работают в иных условиях.

Африка

По всей Африке министерства, ведомства и проектные команды, работающие в сфере инфраструктуры, городского развития и партнерств, все чаще взаимодействуют с программами, финансируемыми донорами, которые требуют четких систем и подтверждающих данных. Программа помогает участникам адаптировать передовую практику к своим организациям и имеющимся ресурсам.

Ближний Восток

На Ближнем Востоке национальные стратегии развития и планы диверсификации предъявляют все более высокие требования к инфраструктуре, городскому развитию и партнерствам. Участники изучают, как сформировать в государственных органах и компаниях потенциал, необходимый для реализации этих планов.

Азия

Организации в Азии сочетают быстрый рост с амбициозными программами модернизации. Участники из Азии могут поделиться опытом быстрого масштабирования систем и узнать о подходах, применяемых в других странах.

Тихоокеанский регион

Малые островные и тихоокеанские государства сталкиваются с особыми ограничениями, связанными с размером, удаленностью и потенциалом. Программа уделяет особое внимание практичным и соразмерным подходам к инфраструктуре, городскому развитию и партнерствам, подходящим для небольших организаций.

Holding the programme in Istanbul, Turkey brings participants together away from their daily pressures, so they can compare how infrastructure, urban development and partnerships is handled in different settings. The same programme can also be delivered in-house for one institution, in its own country or online, with cases taken from its current work.


Host Country Profile – Turkey

Программы, семинары, ознакомительные поездки и учебные курсы в Стамбуле (Турция) от Risalat Consultants International

Обучение за пределами своей страны дает участникам время сосредоточиться, по-новому взглянуть на свою организацию и выстроить сеть контактов с коллегами из других стран.


Output and Performance-Based Road Contracts (OPRC) in Istanbul Training Deliverables

Участники получают поддержку до, во время и после программы, поэтому подготовка, обучение и последующее сопровождение складываются в единый непрерывный процесс.

До программы

  • Предварительная оценка участников
  • Output and Performance-Based Road Contracts (OPRC) in Istanbul Readiness Assessment
  • Output and Performance-Based Road Contracts (OPRC) in Istanbul Resource Pack
  • Материалы для предварительного чтения
  • Бесплатная визовая поддержка и консультации

Во время программы

  • Встреча в аэропорту и приветственное сопровождение
  • Проживание с завтраком
  • Приветственный ужин для нетворкинга
  • Комплект участника Risalat (сумка, бутылка, кружка, футболка, кепка, обложка для паспорта, ручки, блокнот, магнит и брелок)
  • Comprehensive Output and Performance-Based Road Contracts (OPRC) in Istanbul Training Manual
  • Шаблон экспертизы проекта
  • Матрица распределения рисков в ГЧП
  • Контрольный список надзора за работами
  • Шаблон плана управления активами
  • Практические семинары и симуляции
  • Групповые дискуссии и обмен опытом
  • Ежедневный обед и кофе-брейки
  • Полный доступ к инфраструктуре места проведения
  • Мини-планшет с цифровыми учебными материалами
  • Выездной визит (при наличии)
  • Развлекательная экскурсия по городу

После программы

  • Сертификат о прохождении
  • Награда Risalat за участие в программе
  • Справочные материалы после обучения
  • Контрольный список проверки технико-экономического обоснования
  • Шаблон плана технического обслуживания
  • Поддержка и консультации после обучения
  • Отчет по программе

Организации также могут заказать адаптированную корпоративную версию этой программы с проведением на своей территории или онлайн. Запросить предложение.


Common Challenges in Output and Performance-Based Road Contracts (OPRC) in Istanbul, And How This Training Helps

Как организациям планировать инвестиции в инфраструктуру и определять их приоритеты?

The programme addresses this directly on the first day (Principles, Legal Architecture, and Risk Allocation in OPRC), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.

Как организациям оценивать проекты и готовить экономическое обоснование?

The programme addresses this directly on the second day (Procurement Strategy, Bidding Documents, and Commercial Structuring), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.

Как организациям выбирать модели финансирования и реализации?

The programme addresses this directly on the third day (Defining Service Quality Indicators and Performance Standards), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.

Как организациям осуществлять надзор за работами с точки зрения сроков, стоимости и качества?

The programme addresses this directly on the fourth day (Contract Administration, Quality Management, and Performance Monitoring), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.

Как организациям управлять активами на протяжении всего срока их службы?

The programme addresses this directly on the fifth day (Payment Mechanisms, Contractual Claims, and Dispute Management), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.


Часто задаваемые вопросы

When and where does the Output and Performance-Based Road Contracts (OPRC) in Istanbul programme take place?

It runs from 3 May 2027 to 7 May 2027, in Istanbul, Turkey. The registration deadline is shown at the top of this page.

Кому стоит участвовать?

The programme is designed for highway project managers overseeing national corridor maintenance, contract administration specialists in national road development agencies, pavement engineers and road asset management officers, procurement officers handling multilateral donor-funded road portfolios, and others who want practical skills in infrastructure, urban development and partnerships.

Получу ли я сертификат?

Да. Участники, завершившие программу, получают сертификат о прохождении от Risalat Consultants International.

Можно ли провести эту программу только для нашей организации?

Да. Мы можем провести адаптированную корпоративную версию в вашей организации, в другом городе или онлайн на основе ваших собственных кейсов. Воспользуйтесь формой запроса предложения на этой странице.

Нужен ли мне предварительный опыт в области инфраструктуры, городского развития и партнерств?

Специальная подготовка не требуется, достаточно опыта работы в смежной должности. Короткая предварительная оценка помогает ведущим адаптировать занятия к группе.

Who Will Deliver This Programme

Each date is delivered by a team assigned from Risalat's expert network for this subject. For this programme we assign:

Lead facilitatorA senior infrastructure, planning, and development specialist with at least 10 years of practice on public-sector and donor-financed projects, who has done the work this programme teaches (Output and Performance-Based Road Contracts (OPRC)) and trained teams in it.
Practitioner co-facilitatorA current or recent practitioner from a project implementation unit, agency or consulting team, who brings live cases, documents and the mistakes to avoid.
Guest speakersWhere the programme allows, specialists from host-country institutions or financed projects who explain how the system works in practice.
Programme coordinatorA Risalat coordinator who handles the pre-assessment, logistics, visas and the follow-up after the programme.

How we choose them: Experience in the region of the participants or comparable settings; Command of the financier rules that apply (World Bank, ADB, AfDB, EU, UN) where relevant; Delivery in English; other languages on request for in-house groups; No conflict of interest with participants' institutions.

Names and short CVs of the assigned experts are shared with registered participants and sponsoring organisations before the programme, on request. Are you an expert in this subject? Join our expert network.

Training courses in IstanbulInfrastructure, Planning, and Development training courses

Почему эта программа проходит в Стамбуле

Стамбул расположен между Европой и Азией, сюда есть прямые рейсы из большинства столиц, а для многих делегаций действует упрощенный визовый режим.

The Output and Performance-Based Road Contracts (OPRC) in Istanbul programme in May 2027 brings together officials and professionals from across the Europe and Asia region and beyond. Sessions combine short inputs, case studies and group work on participants' own files, and the city's institutions can be added as a study visit on request.

Как добраться: аэропорт Стамбула (IST).

Узнайте, нужна ли вам виза, с помощью бесплатного сервиса «Проверка визы» и запросите приглашение после регистрации.

Та же тема в других городах

Другие программы в Стамбуле

См. также: Закупки и управление контрактами · бесплатная диагностика зрелости системы закупок · все программы

Дополнительные материалы

For teams and institutions

Bring your team

Teams that learn together apply more at work. Tell us how many people and how you would like to take part: we reply with a group quote within two working days.

How

No commitment. Invoices to your institution; payment from project or training budgets.

Other dates and cities for this subject: Infrastructure, Roads and Transport Projects training courses (161 upcoming dates).

Другие учебные курсы в Турции · Все программы в Европе · Полный календарь обучения

Plan this programme in a roadmap: why it matters, why to approve it, the dates to plan and the career it builds.

Стоимость за участника£2 500Зарегистрироваться →