Datos clave
- Fechas
- 3–7 May 2027 (5 days)
- Dónde
- Estambul, Turquía
- Tarifa por participante
- 2.500 £ (GBP)
- Pago
- Mediante factura y transferencia bancaria
- Cierre de inscripciones
- 3 Apr 2027
- Certificado
- Certificado de finalización
- Opción interna
- Impártalo para su equipo, en sus fechas
En esta página 15 secciones
Descripción del programa
Output and Performance-Based Road Contracts represent a fundamental shift from traditional input-based civil works contracting to long-term service level management. This intensive five-day programme in Istanbul equips highway professionals with practical expertise to design, procure, and administer performance contracts across primary road networks. Participants examine how standard international forms of contract align risk allocation, asset preservation, and contractor compensation over multi-year maintenance regimes.
Road agencies increasingly apply output and performance principles to improve corridor efficiency, minimise lifecycle costs, and enhance road user satisfaction. The curriculum covers the essential technical foundations of performance contracting, focusing on the World Bank Standard Bidding Documents for Output and Performance-Based Road Contracts. Delegates evaluate mandatory asset condition indices, pavement performance monitoring protocols, routine maintenance standards, emergency works provisions, and balance between capital improvement works and routine services.
Delivered through real-world case simulations and technical exercises, the training reinforces the institutional procedures necessary for robust contract supervision. Highway engineers and commercial managers evaluate verification mechanisms, quality management systems, formal corridor inspection regimes, and payment reduction formulas. By mastering these procurement and administrative disciplines, participants prepare their institutions to manage complex road network interventions that meet international multilateral development bank standards and safeguard transport infrastructure assets.
National transport authorities are shifting significant corridor networks toward multi-year performance contracting, reflecting the asset management principles applied under the Uganda North-Eastern Road Corridor Asset Management Project (NERAMP). Major regional trunk corridors require sustainable preservation strategies that avoid the premature deterioration associated with traditional short-term maintenance arrangements. Integrating rehabilitation, improvement, and performance-based maintenance into long-term corridor agreements demands specialised procurement skills, rigorous service level definitions, and robust oversight structures to satisfy multilateral development bank fiduciary criteria.
Delivered by Risalat Consultants International in Istanbul, Turkey, it combines expert-led sessions, real cases and group work, so that participants can apply what they learn in their own institution.
The Programme Strengthens Institutional Capability
- Transition from traditional admeasurement contracts to performance-based corridor management
- Analysis of World Bank and international development partner OPRC standard documentation
- Risk allocation matrices: balancing commercial, geotechnical, traffic, and environmental risks
- Scope structuring: combining initial rehabilitation, improvement works, and continuous maintenance
- Institutional roles: responsibilities of the road agency, service manager, and the contractor
- Prequalification criteria, technical capability evaluation, and contractor track record verification
- Bidding documents preparation: employer requirements, asset inventories, and baseline condition data
- Cost estimation methodologies: pricing capital investment works versus lump-sum service levels
- Planificación y priorización de infraestructuras
- Evaluación de proyectos y casos de negocio
- Opciones de financiación y asociaciones público-privadas
- Contratación de obras
It is designed for highway project managers overseeing national corridor maintenance, contract administration specialists in national road development agencies, pavement engineers and road asset management officers and others who want practical, current skills in infrastructure, urban development and partnerships.
The Growing Importance of Output and Performance-Based Road Contracts (OPRC) in Istanbul
La infraestructura y los servicios urbanos determinan el crecimiento, la salud y las oportunidades. Los proyectos son grandes, complejos y de larga duración, y las deficiencias en la planificación, la financiación o la ejecución resultan costosas de corregir después.
Los gobiernos combinan cada vez más la inversión pública, las asociaciones con el sector privado y las nuevas tecnologías. Los equipos capaces de planificar, evaluar, contratar y gestionar estas inversiones obtienen mejores activos y servicios.
Las organizaciones necesitan cada vez más profesionales capaces de:
- Planificar y priorizar las inversiones en infraestructura
- Evaluar proyectos y preparar casos de negocio
- Elegir modelos de financiación y de ejecución
- Supervisar las obras en cuanto a plazos, costes y calidad
- Gestionar los activos a lo largo de su vida útil
Unos sistemas sólidos de infraestructura, desarrollo urbano y alianzas ayudan a las organizaciones a:
- Seleccionar las inversiones adecuadas
- Ejecutar los proyectos en plazo y dentro del presupuesto
- Atraer financiación y socios
- Prolongar la vida útil de los activos
This Output and Performance-Based Road Contracts (OPRC) in Istanbul programme brings these elements together in a practical format, so that participants understand not only what good practice looks like but also how to introduce it in their own setting, with the people and resources they have.
Who Should Attend This Output and Performance-Based Road Contracts (OPRC) in Istanbul Training?
Este programa está dirigido a:
- Highway project managers overseeing national corridor maintenance
- Contract administration specialists in national road development agencies
- Pavement engineers and road asset management officers
- Procurement officers handling multilateral donor-funded road portfolios
- Civil engineers responsible for trunk network maintenance supervision
- Commercial managers within road authorities and public works departments
- Monitoring and evaluation specialists focused on transport infrastructure
- Legal and dispute resolution advisors to transport sector ministries
- Supervision consultants managing performance-based road contracts
- Planificadores urbanos y de infraestructuras
- Ingenieros y responsables técnicos
- Gerentes de proyectos y programas
El programa es adecuado tanto para profesionales con experiencia como para quienes asumen nuevas responsabilidades. Se fomentan los grupos que mezclan instituciones y países, porque los participantes aprenden mucho de la experiencia de los demás.
Marque lo que su equipo necesita ser capaz de hacer.
Output and Performance-Based Road Contracts (OPRC) in Istanbul Training Objectives
Upon successful completion of this Output and Performance-Based Road Contracts (OPRC) in Istanbul Training, participants will be able to:
- Analyse the contractual principles, legal frameworks, and risk distribution mechanisms inherent to Output and Performance-Based Road Contracts
- Select and adapt standard multilateral procurement documentation, specifically the World Bank Standard Bidding Documents for OPRC
- Define unambiguous, measurable service quality indicators across pavement condition, roadside assets, traffic signs, and user safety criteria
- Structure balanced payment mechanisms linking monthly contractor remuneration directly to audited compliance with service levels
- Formulate rigorous corridor monitoring systems, baseline surveys, and routine technical audit programmes to verify contractor performance
- Administer contractual adjustments, emergency repair compensations, price fluctuations, and variation orders under standard OPRC provisions
- Resolve operational disputes, contractual non-compliance notices, and payment default scenarios through standard formal administrative mechanisms
- Monthly payment calculation: base fees, deduction matrices, and service non-compliance penalties
- Valuing and processing emergency works, extreme weather events, and traffic volume variations
- Price adjustment formulas for fuel, bitumen, and material escalation in multi-year contracts
Cada objetivo se practica durante el programa mediante ejercicios, casos o trabajo en grupo, de modo que los participantes salgan siendo capaces de hacerlo, no solo de describirlo.
Contenido y estructura del programa
- Transition from traditional admeasurement contracts to performance-based corridor management
- Analysis of World Bank and international development partner OPRC standard documentation
- Risk allocation matrices: balancing commercial, geotechnical, traffic, and environmental risks
- Scope structuring: combining initial rehabilitation, improvement works, and continuous maintenance
- Institutional roles: responsibilities of the road agency, service manager, and the contractor
- Prequalification criteria, technical capability evaluation, and contractor track record verification
- Bidding documents preparation: employer requirements, asset inventories, and baseline condition data
- Cost estimation methodologies: pricing capital investment works versus lump-sum service levels
- Bid evaluation frameworks: assessing technical methodology, lifecycle cost, and financial viability
- Contract negotiations, bank guarantees, retention bonds, and contract execution formalities
- Service level design: International Roughness Index, rutting, cracking, and skid resistance thresholds
- Roadside and safety asset criteria: shoulders, drainage structures, road markings, and sign visibility
- Corridor serviceability parameters: response times for pothole repair, debris clearing, and accident cleanup
- Road user satisfaction indicators and environmental mitigation requirements along the corridor
- Drafting enforceable technical specifications for asset preservation and corridor usability
- Setting up contractor quality management systems and employer verification protocols
- Conducting monthly corridor performance inspections: sampling methods and random audit procedures
- Formal non-compliance logging, defect rectification periods, and official notification processes
- Integrating asset management information systems with continuous contractor performance reporting
- Roles and field conduct of the independent monitoring consultant during site inspections
- Monthly payment calculation: base fees, deduction matrices, and service non-compliance penalties
- Valuing and processing emergency works, extreme weather events, and traffic volume variations
- Price adjustment formulas for fuel, bitumen, and material escalation in multi-year contracts
- Managing contractor claims, variation orders, time extensions, and formal default procedures
- Dispute avoidance boards, mediation, and arbitration processes under standard OPRC conditions
Contenido completo día a día
El programa dura 5 días. Cada jornada combina aportaciones de expertos, trabajo práctico y un taller o estudio de caso de cierre:
- First Day: Principles, Legal Architecture, and Risk Allocation in OPRC
- Second Day: Procurement Strategy, Bidding Documents, and Commercial Structuring
- Third Day: Defining Service Quality Indicators and Performance Standards
- Fourth Day: Contract Administration, Quality Management, and Performance Monitoring
- Fifth Day: Payment Mechanisms, Contractual Claims, and Dispute Management
Contenido completo día a día
First Day | Principles, Legal Architecture, and Risk Allocation in OPRC
- Transition from traditional admeasurement contracts to performance-based corridor management
- Analysis of World Bank and international development partner OPRC standard documentation
- Risk allocation matrices: balancing commercial, geotechnical, traffic, and environmental risks
- Scope structuring: combining initial rehabilitation, improvement works, and continuous maintenance
- Institutional roles: responsibilities of the road agency, service manager, and the contractor
Workshop: Principles, Legal Architecture, and Risk Allocation in OPRC: Applying It to Your Institution
Trabajando en grupos pequeños, los participantes aplican los métodos del día a ejemplos de sus propias instituciones y acuerdan los siguientes pasos prácticos.
Second Day | Procurement Strategy, Bidding Documents, and Commercial Structuring
- Prequalification criteria, technical capability evaluation, and contractor track record verification
- Bidding documents preparation: employer requirements, asset inventories, and baseline condition data
- Cost estimation methodologies: pricing capital investment works versus lump-sum service levels
- Bid evaluation frameworks: assessing technical methodology, lifecycle cost, and financial viability
- Contract negotiations, bank guarantees, retention bonds, and contract execution formalities
Workshop: Procurement Strategy, Bidding Documents, and Commercial Structuring: Applying It to Your Institution
Trabajando en grupos pequeños, los participantes aplican los métodos del día a ejemplos de sus propias instituciones y acuerdan los siguientes pasos prácticos.
Third Day | Defining Service Quality Indicators and Performance Standards
- Service level design: International Roughness Index, rutting, cracking, and skid resistance thresholds
- Roadside and safety asset criteria: shoulders, drainage structures, road markings, and sign visibility
- Corridor serviceability parameters: response times for pothole repair, debris clearing, and accident cleanup
- Road user satisfaction indicators and environmental mitigation requirements along the corridor
- Drafting enforceable technical specifications for asset preservation and corridor usability
Case Study: Defining Service Quality Indicators and Performance Standards in Practice
Los participantes analizan un caso realista, comparan las decisiones tomadas con las buenas prácticas y extraen lecciones que pueden aplicar en su propio contexto.
Fourth Day | Contract Administration, Quality Management, and Performance Monitoring
- Setting up contractor quality management systems and employer verification protocols
- Conducting monthly corridor performance inspections: sampling methods and random audit procedures
- Formal non-compliance logging, defect rectification periods, and official notification processes
- Integrating asset management information systems with continuous contractor performance reporting
- Roles and field conduct of the independent monitoring consultant during site inspections
Workshop: Contract Administration, Quality Management, and Performance Monitoring: Applying It to Your Institution
Trabajando en grupos pequeños, los participantes aplican los métodos del día a ejemplos de sus propias instituciones y acuerdan los siguientes pasos prácticos.
Fifth Day | Payment Mechanisms, Contractual Claims, and Dispute Management
- Monthly payment calculation: base fees, deduction matrices, and service non-compliance penalties
- Valuing and processing emergency works, extreme weather events, and traffic volume variations
- Price adjustment formulas for fuel, bitumen, and material escalation in multi-year contracts
- Managing contractor claims, variation orders, time extensions, and formal default procedures
- Dispute avoidance boards, mediation, and arbitration processes under standard OPRC conditions
Capstone Exercise: Output and Performance-Based Road Contracts (OPRC) in Istanbul Action Plan for Your Institution
Los participantes integran lo aprendido durante la semana en un plan de acción para su propia institución, con prioridades, responsables y primeros pasos, y lo presentan para recibir comentarios de sus pares y de los facilitadores.
Output and Performance-Based Road Contracts (OPRC) in Istanbul Training Methodology
The training combines technical lectures on standard international procurement forms with corridor simulation workshops and practical case reviews. Participants work through real contract datasets to draft service criteria, calculate monthly payment deductions based on actual field inspection audits, and evaluate bidding scenarios. Peer discussion sessions allow highway practitioners to exchange insights on corridor management challenges, contractual risks, and institutional governance requirements under international development partner funding.
El programa combina:
- Sesiones dirigidas por expertos sobre la práctica actual
- Estudios de caso regionales e internacionales
- Trabajo en grupo y ejercicios prácticos
- Simulaciones y juegos de rol cuando proceda
- Análisis de los desafíos propios de los participantes
- Aprendizaje entre pares de distintas instituciones y países
- Herramientas y plantillas prácticas para llevar al trabajo
- Reflexión diaria y planificación de acciones
Antes del programa, una breve evaluación previa ayuda a los facilitadores a comprender la función y las prioridades de cada participante, para adaptar los ejemplos y ejercicios al grupo. Cada jornada termina con una breve reflexión en la que los participantes anotan lo que aplicarán en su trabajo.
Resultados esperados
Upon completion of this Output and Performance-Based Road Contracts (OPRC) in Istanbul Training, participants will be able to:
- Proficiency in navigating and adapting the World Bank Standard Bidding Documents for Output and Performance-Based Road Contracts
- Capability to establish quantitative service levels for pavement integrity, drainage performance, and road safety infrastructure
- Skill to evaluate OPRC bids balancing capital improvements with long-term performance-based service maintenance fees
- Competence in executing structured corridor audit regimes using random sampling and standardised non-compliance logging
- Mastery of calculating monthly remuneration statements, applying penalty deductions, and certifying completed works
- Confidence to administer variation orders, emergency works protocols, price adjustment formulas, and claims procedures
- Planificar y priorizar las inversiones en infraestructura
- Evaluar proyectos y preparar casos de negocio
Los participantes se marchan con un plan de acción personal y herramientas prácticas que pueden utilizar en su institución desde la primera semana de regreso. Las instituciones que envían a varios participantes pueden aprovechar el programa para acordar métodos y plantillas comunes entre equipos, lo que facilita mantener las mejoras.
2.500 £ por participante · factura y transferencia bancaria · descuento para grupos de 5 o más personas
Cinco o más personas de una misma organización: solicite la tarifa de grupo al pedir la factura.
Diez o más: una versión interna para su institución puede costar menos por persona. Solicite un presupuesto para una formación interna.
Registration closes in 142 days (3 Apr 2027)
Institutional Application of Output and Performance-Based Road Contracts (OPRC) in Istanbul Training
Este programa ayuda a las organizaciones a fortalecer:
- Planificación de inversiones
- Evaluación de proyectos
- Gestión de alianzas
- Supervisión de obras
- Gestión de activos
Los participantes regresan con herramientas prácticas para mejorar:
- Casos de negocio
- Asignación de riesgos
- Gestión de contratos
- Planificación del mantenimiento
- Seguimiento de los servicios
El programa está concebido para que el aprendizaje pase del aula a la institución. Siempre que es posible, los participantes trabajan con sus propios procesos y documentos, y se marchan con un plan de acción que sus responsables pueden revisar y respaldar.
Pertinencia y aplicación regionales
Europa
Las instituciones europeas aplican la infraestructura, el desarrollo urbano y las alianzas dentro de marcos normativos detallados y agendas de reforma. Los participantes de Europa pueden comparar su práctica con la de colegas de otras regiones y comprobar cómo funcionan los métodos consolidados en condiciones diferentes.
África
En toda África, los ministerios, organismos y equipos de proyecto que trabajan en infraestructura, desarrollo urbano y alianzas operan cada vez más junto a programas financiados por donantes que esperan sistemas y evidencias claros. El programa ayuda a los participantes a adaptar las buenas prácticas a las instituciones y los recursos con los que trabajan.
Oriente Medio
En Oriente Medio, las estrategias nacionales de desarrollo y los planes de diversificación plantean exigencias crecientes en materia de infraestructura, desarrollo urbano y alianzas. Los participantes analizan cómo desarrollar dentro de los organismos públicos y las empresas las capacidades que requieren estos planes.
Asia
Las instituciones de toda Asia combinan un rápido crecimiento con ambiciosos programas de modernización. Los participantes de Asia pueden compartir su experiencia en el escalamiento rápido de sistemas y conocer los enfoques utilizados en otros lugares.
Pacífico
Los pequeños Estados insulares y del Pacífico afrontan limitaciones particulares de tamaño, distancia y capacidad. El programa destaca enfoques prácticos y proporcionados de infraestructura, desarrollo urbano y alianzas adaptados a instituciones más pequeñas.
Holding the programme in Istanbul, Turkey brings participants together away from their daily pressures, so they can compare how infrastructure, urban development and partnerships is handled in different settings. The same programme can also be delivered in-house for one institution, in its own country or online, with cases taken from its current work.
Host Country Profile – Turkey
Programas, talleres, visitas técnicas y cursos de formación en Estambul, Turquía, de Risalat Consultants International
Estudiar fuera de su país ofrece a los participantes tiempo para concentrarse, una mirada nueva sobre su propia institución y la oportunidad de crear una red con colegas de otros países.
Output and Performance-Based Road Contracts (OPRC) in Istanbul Training Deliverables
Los participantes reciben apoyo antes, durante y después del programa, de modo que la preparación, el aprendizaje y el seguimiento formen una experiencia continua.
Antes del programa
- Evaluación previa del participante
- Output and Performance-Based Road Contracts (OPRC) in Istanbul Readiness Assessment
- Output and Performance-Based Road Contracts (OPRC) in Istanbul Resource Pack
- Materiales de lectura preparatoria
- Apoyo y asesoramiento gratuitos para el visado
Durante el programa
- Recogida en el aeropuerto y asistencia de bienvenida
- Alojamiento con desayuno
- Cena de bienvenida y networking
- Kit de formación de Risalat (bolsa, botella, taza, camiseta, gorra, funda de pasaporte, bolígrafos, cuaderno, imán y llavero)
- Comprehensive Output and Performance-Based Road Contracts (OPRC) in Istanbul Training Manual
- Plantilla de evaluación de proyectos
- Matriz de asignación de riesgos de APP
- Lista de verificación para la supervisión de obras
- Plantilla de plan de gestión de activos
- Talleres prácticos y simulaciones
- Debates en grupo y aprendizaje entre pares
- Almuerzo y refrigerios diarios
- Acceso completo a las instalaciones de la sede de formación
- Mini Pad / tableta con materiales didácticos digitales
- Visita de campo (cuando proceda)
- Recorrido turístico por la ciudad
Después del programa
- Certificado de finalización
- Reconocimiento a la participación en programas de Risalat
- Materiales de consulta posteriores a la formación
- Lista de verificación para la revisión del caso de negocio
- Plantilla de plan de mantenimiento
- Apoyo posterior a la formación y orientación de seguimiento
- Informe del programa
Las instituciones también pueden solicitar una versión interna de este programa adaptada a sus necesidades, impartida en sus instalaciones o en línea. Solicitar una propuesta.
Common Challenges in Output and Performance-Based Road Contracts (OPRC) in Istanbul, And How This Training Helps
¿Cómo pueden las instituciones planificar y priorizar las inversiones en infraestructura?
The programme addresses this directly on the first day (Principles, Legal Architecture, and Risk Allocation in OPRC), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.
¿Cómo pueden las instituciones evaluar proyectos y preparar su justificación económica?
The programme addresses this directly on the second day (Procurement Strategy, Bidding Documents, and Commercial Structuring), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.
¿Cómo pueden las instituciones elegir los modelos de financiación y ejecución?
The programme addresses this directly on the third day (Defining Service Quality Indicators and Performance Standards), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.
¿Cómo pueden las instituciones supervisar las obras en cuanto a plazos, costes y calidad?
The programme addresses this directly on the fourth day (Contract Administration, Quality Management, and Performance Monitoring), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.
¿Cómo pueden las instituciones gestionar los activos a lo largo de su vida útil?
The programme addresses this directly on the fifth day (Payment Mechanisms, Contractual Claims, and Dispute Management), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.
Preguntas frecuentes
When and where does the Output and Performance-Based Road Contracts (OPRC) in Istanbul programme take place?
It runs from 3 May 2027 to 7 May 2027, in Istanbul, Turkey. The registration deadline is shown at the top of this page.
¿Quién debería asistir?
The programme is designed for highway project managers overseeing national corridor maintenance, contract administration specialists in national road development agencies, pavement engineers and road asset management officers, procurement officers handling multilateral donor-funded road portfolios, and others who want practical skills in infrastructure, urban development and partnerships.
¿Recibiré un certificado?
Sí. Los participantes que completan el programa reciben un Certificado de finalización de Risalat Consultants International.
¿Puede impartirse este programa solo para nuestra institución?
Sí. Podemos impartir una versión interna a medida en sus instalaciones, en otra ciudad o en línea, construida en torno a sus propios casos. Utilice la solicitud de propuesta de esta página.
¿Necesito experiencia previa en infraestructura, desarrollo urbano y alianzas?
No se requiere formación especializada más allá de la experiencia en un puesto afín. Una breve evaluación previa ayuda a los facilitadores a adaptar las sesiones al grupo.
Who Will Deliver This Programme
Each date is delivered by a team assigned from Risalat's expert network for this subject. For this programme we assign:
How we choose them: Experience in the region of the participants or comparable settings; Command of the financier rules that apply (World Bank, ADB, AfDB, EU, UN) where relevant; Delivery in English; other languages on request for in-house groups; No conflict of interest with participants' institutions.
Names and short CVs of the assigned experts are shared with registered participants and sponsoring organisations before the programme, on request. Are you an expert in this subject? Join our expert network.
Training courses in IstanbulInfrastructure, Planning, and Development training courses
Por qué Estambul para este programa
Estambul se encuentra entre Europa y Asia, con vuelos directos desde la mayoría de las capitales y facilidades de visado para muchas delegaciones.
The Output and Performance-Based Road Contracts (OPRC) in Istanbul programme in May 2027 brings together officials and professionals from across the Europe and Asia region and beyond. Sessions combine short inputs, case studies and group work on participants' own files, and the city's institutions can be added as a study visit on request.
Cómo llegar: Aeropuerto de Estambul (IST).
Compruebe si necesita visado con el Verificador de visados gratuito y solicite una carta de invitación una vez inscrito.
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Plan this programme in a roadmap: why it matters, why to approve it, the dates to plan and the career it builds.
