Datos clave
- Fechas
- 1–5 mar 2027 (5 días)
- Dónde
- Auckland, New Zealand
- Tarifa por participante
- 3.750 £ (GBP)
- Pago
- Mediante factura y transferencia bancaria
- Cierre de inscripciones
- 30 ene 2027
- Certificado
- Certificado de finalización
- Opción interna
- Impártalo para su equipo, en sus fechas
En esta página 14 secciones
Descripción del programa
This five-day professional training programme provides specialized instruction in climate-resilient maritime civil engineering and port layout design. Delivered in Auckland, New Zealand, the course addresses critical vulnerabilities faced by island ports, jetties, and wharves exposed to high-energy wave climates, tropical cyclones, and accelerating sea-level rise. Participants review engineering methodologies required to plan, construct, and safeguard coastal infrastructure serving vital regional and inter-island supply routes, drawing on established South Pacific maritime conditions and international engineering practices.
Participants engage with contemporary design standards, hydrodynamic assessment tools, and durability requirements for marine structures. The curriculum focuses on protective breakwater configurations, durable concrete mix specifications, corrosion prevention systems, and functional port planning tailored to small-island logistics. Through detailed technical sessions, attendees evaluate asset vulnerability, integrate climate projections into structural calculations, and apply standards issued by PIANC and the British Standards Institution to minimise operational downtime and disaster-related asset damage.
The programme equips technical professionals to execute proactive asset condition inspection programmes and targeted maintenance protocols. Delegates review the structural behaviour of rock armour, piling systems, quay walls, and navigational aids under extreme weather loading. By linking asset management frameworks with structural engineering concepts, the course assists public infrastructure agencies in protecting transport continuity, maintaining structural integrity, and deploying resources effectively to extend the design life of critical maritime transport links across island territories.
Maritime and port infrastructure across Pacific island nations faces intensifying risks from tropical cyclones, storm surges, and projected sea-level rise that threaten remote community connectivity and basic trade links. Technical preparation supports the design, implementation, and long-term durability of outer-island transport connectivity works financed under initiatives such as the Tonga Climate Resilient Transport Project II. With major investments directed toward wharves, jetties, and port modernisation, engineering professionals must apply resilient coastal designs and durable maintenance strategies immediately to ensure multi-decade service life and disaster readiness.
Delivered by Risalat Consultants International in Auckland, New Zealand, it combines expert-led sessions, real cases and group work, so that participants can apply what they learn in their own institution.
The Programme Strengthens Institutional Capability
- Analysis of Pacific wave climates, tidal regimes, and extreme sea-level projections
- Geotechnical and bathymetric site investigation requirements for marine foundations
- Application of PIANC guidance on climate change adaptation for ports and navigation infrastructure
- Modelling coastal processes: wave transformation, scour, and longshore sediment transport
- Establishing structural design parameters: return periods, design water levels, and wave crest elevations
- Port functional master planning for inter-island passenger and cargo connectivity
- Rubble mound breakwater design, armour unit selection, and toe stability under wave attack
- Structural engineering of open-pile jetties, suspended decks, and roll-on/roll-off ramps
- Evaluación de riesgos climáticos y ambientales
- Planificación de la adaptación y la mitigación
- Estrategias sectoriales para la energía, el agua y la tierra
- Diseño de proyectos para objetivos climáticos y ambientales
It is designed for maritime civil engineers from national ministries of infrastructure, port authority planners and technical operations directors, project management unit engineers delivering multilateral development bank transport investments and others who want practical, current skills in climate, environment and natural resources.
- Transacción
- Registro
- Control
- Evidencia
- Opinión
The Growing Importance of Climate-Resilient Maritime and Port Infrastructure Engineering in Auckland
- Analysis of Pacific wave climates, tidal regimes, and extreme sea-level projections
- Geotechnical and bathymetric site investigation requirements for marine foundations
- Application of PIANC guidance on climate change adaptation for ports and navigation infrastructure
- Modelling coastal processes: wave transformation, scour, and longshore sediment transport
- Establishing structural design parameters: return periods, design water levels, and wave crest elevations
- Port functional master planning for inter-island passenger and cargo connectivity
- Rubble mound breakwater design, armour unit selection, and toe stability under wave attack
- Structural engineering of open-pile jetties, suspended decks, and roll-on/roll-off ramps
- Gravity quay walls, sheet-piled bulkheads, and geotechnical stability checks
- Designing resilient aids to navigation, berthing fenders, and mooring bollard arrangements
- Marine concrete mix design: supplementary cementitious materials, permeability, and chloride ingress resistance
- Cathodic protection systems, sacrificial anodes, and protective coatings for steel marine piling
- Selection of rock armour quality, testing protocols, and quarry source evaluations
- Construction supervision quality controls for in-situ marine pours and precast elements
- Mitigating environmental impacts during marine construction works in sensitive coastal zones
- Standardised condition rating systems for coastal, port, and outer-island jetty structures
- Above-water structural inspection methodologies: crack mapping, spalling, and deformation monitoring
- Diving inspection protocols and non-destructive testing for submerged piles and foundation scour
- Assessing post-disaster structural integrity following tropical cyclones and seismic events
- Data collection protocols and establishing digital asset inventory registers for port authorities
- Developing preventative maintenance schedules for remote island jetties and port assets
- Repair and rehabilitation techniques: patch repairs, pile sleeving, and cathodic retrofitting
- Operational emergency preparedness and post-event reopening procedures for critical wharves
- Procurement and contract packaging for maritime civil works under donor project guidelines
- Action planning: drafting an asset-specific condition assessment and maintenance schedule
El cambio climático, la presión ambiental y la gestión de los recursos determinan hoy los planes nacionales, los presupuestos y las decisiones de inversión. Los financiadores esperan cada vez más que las consideraciones climáticas y ambientales se integren en los proyectos desde el principio.
Las instituciones capaces de planificar en función de los riesgos climáticos, gestionar bien los recursos naturales y preparar propuestas sólidas están en mejor posición para proteger los servicios y acceder a la financiación disponible para este trabajo.
Las organizaciones necesitan cada vez más profesionales capaces de:
- Evaluar los riesgos climáticos y ambientales para sus servicios y activos
- Diseñar proyectos que cumplan los objetivos climáticos y ambientales
- Preparar propuestas que los financiadores puedan aprobar
- Medir e informar los resultados de forma creíble
- Trabajar con comunidades y socios de distintos sectores
Unos sistemas sólidos de clima, medio ambiente y recursos naturales ayudan a las organizaciones a:
- Proteger los servicios y las infraestructuras frente a los riesgos climáticos
- Acceder a la financiación climática y ambiental
- Cumplir los compromisos nacionales e internacionales
- Utilizar los recursos naturales de forma sostenible
This Climate-Resilient Maritime and Port Infrastructure Engineering in Auckland programme brings these elements together in a practical format, so that participants understand not only what good practice looks like but also how to introduce it in their own setting, with the people and resources they have.
Who Should Attend This Climate-Resilient Maritime and Port Infrastructure Engineering in Auckland Training?
Este programa está dirigido a:
- Maritime civil engineers from national ministries of infrastructure
- Port authority planners and technical operations directors
- Project management unit engineers delivering multilateral development bank transport investments
- Coastal infrastructure asset managers responsible for remote island ports
- Public works department structural and marine engineers
- Consulting civil engineers advising on maritime infrastructure projects
- Transport sector planning officers focused on inter-island connectivity
- Harbour engineers managing maritime navigation and berthing structures
- Procurement and technical evaluation specialists handling coastal civil works
- Responsables de cambio climático y medio ambiente
- Personal de los sectores de energía, agua y agricultura
- Responsables de planificación y políticas
El programa es adecuado tanto para profesionales con experiencia como para quienes asumen nuevas responsabilidades. Se fomentan los grupos que mezclan instituciones y países, porque los participantes aprenden mucho de la experiencia de los demás.
Marque lo que su equipo necesita ser capaz de hacer.
Climate-Resilient Maritime and Port Infrastructure Engineering in Auckland Training Objectives
Upon successful completion of this Climate-Resilient Maritime and Port Infrastructure Engineering in Auckland Training, participants will be able to:
- Evaluate coastal hydrodynamic data and climate projections to determine design criteria for port structures
- Design resilient port layouts, breakwaters, and quay walls in accordance with PIANC guidelines and international standards
- Select high-durability construction materials, concrete mixes, and anti-corrosion systems for aggressive marine environments
- Formulate asset condition assessment programmes and underwater inspection protocols for aging maritime infrastructure
- Develop lifecycle maintenance schedules to preserve inter-island wharves, ramps, and small-craft berthing facilities
- Appraise structural risk profiles for maritime assets subjected to extreme wave action and tropical cyclone events
- Integrate donor environmental and social safeguard standards into the engineering design of climate-resilient coastal civil works
- Explicar los principales desafíos climáticos y ambientales de su sector
- Evaluar los riesgos climáticos y ambientales para los servicios y los activos
- Planificar medidas de adaptación y mitigación
Cada objetivo se practica durante el programa mediante ejercicios, casos o trabajo en grupo, de modo que los participantes salgan siendo capaces de hacerlo, no solo de describirlo.
Contenido y estructura del programa
El programa dura 5 días. Cada jornada combina aportaciones de expertos, trabajo práctico y un taller o estudio de caso de cierre:
- First Day: Coastal Hydrodynamics, Climate Projections, and Port Site Investigation
- Second Day: Design and Layout of Climate-Resilient Port Structures and Breakwaters
- Third Day: Durable Materials, Corrosion Control, and Construction Quality Assurance
- Fourth Day: Maritime Asset Inspection, Condition Assessment, and Non-Destructive Testing
- Fifth Day: Lifecycle Maintenance Frameworks, Operations, and Investment Planning
Contenido completo día a día
First Day | Coastal Hydrodynamics, Climate Projections, and Port Site Investigation
- Analysis of Pacific wave climates, tidal regimes, and extreme sea-level projections
- Geotechnical and bathymetric site investigation requirements for marine foundations
- Application of PIANC guidance on climate change adaptation for ports and navigation infrastructure
- Modelling coastal processes: wave transformation, scour, and longshore sediment transport
- Establishing structural design parameters: return periods, design water levels, and wave crest elevations
Workshop: Coastal Hydrodynamics, Climate Projections, and Port Site Investigation: Applying It to Your Institution
Trabajando en grupos pequeños, los participantes aplican los métodos del día a ejemplos de sus propias instituciones y acuerdan los siguientes pasos prácticos.
Second Day | Design and Layout of Climate-Resilient Port Structures and Breakwaters
- Port functional master planning for inter-island passenger and cargo connectivity
- Rubble mound breakwater design, armour unit selection, and toe stability under wave attack
- Structural engineering of open-pile jetties, suspended decks, and roll-on/roll-off ramps
- Gravity quay walls, sheet-piled bulkheads, and geotechnical stability checks
- Designing resilient aids to navigation, berthing fenders, and mooring bollard arrangements
Workshop: Design and Layout of Climate-Resilient Port Structures and Breakwaters: Applying It to Your Institution
Trabajando en grupos pequeños, los participantes aplican los métodos del día a ejemplos de sus propias instituciones y acuerdan los siguientes pasos prácticos.
Third Day | Durable Materials, Corrosion Control, and Construction Quality Assurance
- Marine concrete mix design: supplementary cementitious materials, permeability, and chloride ingress resistance
- Cathodic protection systems, sacrificial anodes, and protective coatings for steel marine piling
- Selection of rock armour quality, testing protocols, and quarry source evaluations
- Construction supervision quality controls for in-situ marine pours and precast elements
- Mitigating environmental impacts during marine construction works in sensitive coastal zones
Case Study: Durable Materials, Corrosion Control, and Construction Quality Assurance in Practice
Los participantes analizan un caso realista, comparan las decisiones tomadas con las buenas prácticas y extraen lecciones que pueden aplicar en su propio contexto.
Fourth Day | Maritime Asset Inspection, Condition Assessment, and Non-Destructive Testing
- Standardised condition rating systems for coastal, port, and outer-island jetty structures
- Above-water structural inspection methodologies: crack mapping, spalling, and deformation monitoring
- Diving inspection protocols and non-destructive testing for submerged piles and foundation scour
- Assessing post-disaster structural integrity following tropical cyclones and seismic events
- Data collection protocols and establishing digital asset inventory registers for port authorities
Workshop: Maritime Asset Inspection, Condition Assessment, and Non-Destructive Testing: Applying It to Your Institution
Trabajando en grupos pequeños, los participantes aplican los métodos del día a ejemplos de sus propias instituciones y acuerdan los siguientes pasos prácticos.
Fifth Day | Lifecycle Maintenance Frameworks, Operations, and Investment Planning
- Developing preventative maintenance schedules for remote island jetties and port assets
- Repair and rehabilitation techniques: patch repairs, pile sleeving, and cathodic retrofitting
- Operational emergency preparedness and post-event reopening procedures for critical wharves
- Procurement and contract packaging for maritime civil works under donor project guidelines
- Action planning: drafting an asset-specific condition assessment and maintenance schedule
Capstone Exercise: Climate-Resilient Maritime and Port Infrastructure Engineering in Auckland Action Plan for Your Institution
Los participantes integran lo aprendido durante la semana en un plan de acción para su propia institución, con prioridades, responsables y primeros pasos, y lo presentan para recibir comentarios de sus pares y de los facilitadores.
Climate-Resilient Maritime and Port Infrastructure Engineering in Auckland Training Methodology
The training is conducted through instructor-led technical modules, hands-on engineering design exercises, and real-world case analysis of Pacific maritime infrastructure. Participants work with engineering calculation tools, review structural drawings, and examine practical defect inspection datasets. Collaborative group work focuses on solving design challenges for exposed inter-island jetties, enabling peer-to-peer knowledge exchange and the direct application of international maritime design standards to participants' home-country infrastructure programmes.
El programa combina:
- Sesiones dirigidas por expertos sobre la práctica actual
- Estudios de caso regionales e internacionales
- Trabajo en grupo y ejercicios prácticos
- Simulaciones y juegos de rol cuando proceda
- Análisis de los desafíos propios de los participantes
- Aprendizaje entre pares de distintas instituciones y países
- Herramientas y plantillas prácticas para llevar al trabajo
- Reflexión diaria y planificación de acciones
Antes del programa, una breve evaluación previa ayuda a los facilitadores a comprender la función y las prioridades de cada participante, para adaptar los ejemplos y ejercicios al grupo. Cada jornada termina con una breve reflexión en la que los participantes anotan lo que aplicarán en su trabajo.
- Fondos
- Entidad
- Proyecto
- Resultados
- MRV
Resultados esperados
Upon completion of this Climate-Resilient Maritime and Port Infrastructure Engineering in Auckland Training, participants will be able to:
- Proficiency in calculating wave forces, run-up, and overtopping rates for coastal civil works
- Capability to specify durable materials and protective systems that resist tropical marine corrosion
- Ability to design robust port configurations and protective breakwaters suited to island environments
- Competence in establishing rigorous condition inspection plans for remote maritime transport assets
- Skill in drafting lifecycle maintenance programmes that reduce infrastructure downtime and repair costs
- Preparedness to align maritime engineering designs with donor-funded climate resilience criteria
- Evaluar los riesgos climáticos y ambientales
- Planificar medidas de adaptación y mitigación
Los participantes se marchan con un plan de acción personal y herramientas prácticas que pueden utilizar en su institución desde la primera semana de regreso. Las instituciones que envían a varios participantes pueden aprovechar el programa para acordar métodos y plantillas comunes entre equipos, lo que facilita mantener las mejoras.
3.750 £ por participante · factura y transferencia bancaria · los grupos de 5 o más personas reciben un descuento
Cinco o más personas de una misma organización: solicite la tarifa de grupo al pedir la factura.
Diez o más: una versión interna para su institución puede costar menos por persona. Solicite un presupuesto para una formación interna.
Las inscripciones se cierran en 79 días (30 ene 2027)
Institutional Application of Climate-Resilient Maritime and Port Infrastructure Engineering in Auckland Training
Este programa ayuda a las organizaciones a fortalecer:
- Planificación climática y ambiental
- Diseño de proyectos
- Acceso a la financiación
- Medición de resultados
- Participación de las partes interesadas
Los participantes regresan con herramientas prácticas para mejorar:
- Evaluaciones de riesgos
- Notas conceptuales
- Marcos de resultados
- Sistemas de seguimiento
- Acuerdos de asociación
El programa está concebido para que el aprendizaje pase del aula a la institución. Siempre que es posible, los participantes trabajan con sus propios procesos y documentos, y se marchan con un plan de acción que sus responsables pueden revisar y respaldar.
Pertinencia y aplicación regionales
Europa
Las instituciones europeas trabajan en clima, medio ambiente y recursos naturales dentro de marcos normativos detallados y agendas de reforma. Los participantes de Europa pueden comparar su práctica con colegas de otras regiones y comprobar cómo funcionan los métodos consolidados en condiciones distintas.
África
En toda África, los ministerios, organismos y equipos de proyecto que trabajan en clima, medio ambiente y recursos naturales operan cada vez más junto a programas financiados por donantes que exigen sistemas claros y evidencias. El programa ayuda a los participantes a adaptar las buenas prácticas a las instituciones y los recursos con los que trabajan.
Oriente Medio
En Oriente Medio, las estrategias nacionales de desarrollo y los planes de diversificación imponen exigencias crecientes en materia de clima, medio ambiente y recursos naturales. Los participantes analizan cómo crear dentro de los organismos públicos y las empresas la capacidad que estos planes requieren.
Asia
Las instituciones de toda Asia combinan un rápido crecimiento con ambiciosos programas de modernización. Los participantes de Asia pueden compartir su experiencia en el escalamiento rápido de sistemas y conocer los enfoques utilizados en otros lugares.
Pacífico
Los pequeños Estados insulares y del Pacífico afrontan limitaciones particulares de tamaño, distancia y capacidad. El programa destaca enfoques prácticos y proporcionados en materia de clima, medio ambiente y recursos naturales adecuados para instituciones más pequeñas.
Holding the programme in Auckland, New Zealand brings participants together away from their daily pressures, so they can compare how climate, environment and natural resources is handled in different settings. The same programme can also be delivered in-house for one institution, in its own country or online, with cases taken from its current work.
Perfil del país anfitrión: Nueva Zelanda
Risalat Consultants International runs open-enrolment training programmes in Auckland, New Zealand for officials, project teams and professionals from across the region. Dates, fees and what each programme covers are listed above, and any programme can also be delivered in-house for your institution.
Estudiar fuera de su país ofrece a los participantes tiempo para concentrarse, una mirada nueva sobre su propia institución y la oportunidad de crear una red con colegas de otros países.
Climate-Resilient Maritime and Port Infrastructure Engineering in Auckland Training Deliverables
Los participantes reciben apoyo antes, durante y después del programa, de modo que la preparación, el aprendizaje y el seguimiento formen una experiencia continua.
Antes del programa
- Evaluación previa del participante
- Climate-Resilient Maritime and Port Infrastructure Engineering in Auckland Readiness Assessment
- Climate-Resilient Maritime and Port Infrastructure Engineering in Auckland Resource Pack
- Materiales de lectura preparatoria
- Apoyo y asesoramiento gratuitos para el visado
Durante el programa
- Recogida en el aeropuerto y asistencia de bienvenida
- Alojamiento con desayuno
- Cena de bienvenida y networking
- Kit de formación de Risalat (bolsa, botella, taza, camiseta, gorra, funda de pasaporte, bolígrafos, cuaderno, imán y llavero)
- Comprehensive Climate-Resilient Maritime and Port Infrastructure Engineering in Auckland Training Manual
- Lista de verificación para la detección de riesgos climáticos
- Plantilla de evaluación de opciones
- Plantilla de nota conceptual
- Plantilla de medición de resultados
- Talleres prácticos y simulaciones
- Debates en grupo y aprendizaje entre pares
- Almuerzo y refrigerios diarios
- Acceso completo a las instalaciones de la sede de formación
- Mini Pad / tableta con materiales didácticos digitales
- Visita de campo (cuando proceda)
- Recorrido turístico por la ciudad
Después del programa
- Certificado de finalización
- Reconocimiento a la participación en programas de Risalat
- Materiales de consulta posteriores a la formación
- Lista de verificación de preparación para la financiación
- Plantilla de seguimiento y presentación de informes
- Apoyo posterior a la formación y orientación de seguimiento
- Informe del programa
Las instituciones también pueden solicitar una versión interna de este programa adaptada a sus necesidades, impartida en sus instalaciones o en línea. Solicitar una propuesta.
Common Challenges in Climate-Resilient Maritime and Port Infrastructure Engineering in Auckland, And How This Training Helps
¿Cómo pueden las instituciones evaluar los riesgos climáticos y ambientales para sus servicios y activos?
The programme addresses this directly on the first day (Coastal Hydrodynamics, Climate Projections, and Port Site Investigation), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.
¿Cómo pueden las instituciones diseñar proyectos que cumplan los objetivos climáticos y ambientales?
The programme addresses this directly on the second day (Design and Layout of Climate-Resilient Port Structures and Breakwaters), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.
¿Cómo pueden las instituciones preparar propuestas que los financiadores puedan aprobar?
The programme addresses this directly on the third day (Durable Materials, Corrosion Control, and Construction Quality Assurance), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.
¿Cómo pueden las instituciones medir e informar los resultados de forma creíble?
The programme addresses this directly on the fourth day (Maritime Asset Inspection, Condition Assessment, and Non-Destructive Testing), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.
¿Cómo pueden las instituciones trabajar con comunidades y socios de distintos sectores?
The programme addresses this directly on the fifth day (Lifecycle Maintenance Frameworks, Operations, and Investment Planning), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.
Preguntas frecuentes
When and where does the Climate-Resilient Maritime and Port Infrastructure Engineering in Auckland programme take place?
It runs from 1 Mar 2027 to 5 Mar 2027, in Auckland, New Zealand. The registration deadline is shown at the top of this page.
¿Quién debería asistir?
The programme is designed for maritime civil engineers from national ministries of infrastructure, port authority planners and technical operations directors, project management unit engineers delivering multilateral development bank transport investments, coastal infrastructure asset managers responsible for remote island ports, and others who want practical skills in climate, environment and natural resources.
¿Recibiré un certificado?
Sí. Los participantes que completan el programa reciben un Certificado de finalización de Risalat Consultants International.
¿Puede impartirse este programa solo para nuestra institución?
Sí. Podemos impartir una versión interna a medida en sus instalaciones, en otra ciudad o en línea, construida en torno a sus propios casos. Utilice la solicitud de propuesta de esta página.
¿Necesito experiencia previa en clima, medio ambiente y recursos naturales?
No se requiere formación especializada más allá de la experiencia en un puesto afín. Una breve evaluación previa ayuda a los facilitadores a adaptar las sesiones al grupo.
Who Will Deliver This Programme
Each date is delivered by a team assigned from Risalat's expert network for this subject. For this programme we assign:
How we choose them: Experience in the region of the participants or comparable settings; Command of the financier rules that apply (World Bank, ADB, AfDB, EU, UN) where relevant; Delivery in English; other languages on request for in-house groups; No conflict of interest with participants' institutions.
Names and short CVs of the assigned experts are shared with registered participants and sponsoring organisations before the programme, on request. Are you an expert in this subject? Join our expert network.
Training courses in AucklandShips, Terminals, and Port Management training courses
Why Auckland for this programme
Auckland is New Zealand's commercial centre, offering visiting delegations access to key public agencies, Auckland Council, and the Port of Auckland. Participants can observe established practices in infrastructure, biosecurity, and urban management. The city is straightforward to reach through direct long-haul flights connecting the Pacific, Asia, and the Americas.
The Climate-Resilient Maritime and Port Infrastructure Engineering in Auckland programme in March 2027 brings together officials and professionals from across the Oceania and the Pacific region and beyond. Sessions combine short inputs, case studies and group work on participants' own files, and the city's institutions can be added as a study visit on request.
Getting there: Auckland Airport (AKL).
Compruebe si necesita visado con el Verificador de visados gratuito y solicite una carta de invitación una vez inscrito.
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For teams and institutions
Bring your team
Teams that learn together apply more at work. Tell us how many people and how you would like to take part: we reply with a group quote within two working days.
Other dates and cities for this subject: Climate Resilience and Adaptation training courses (97 upcoming dates).
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Plan this programme in a roadmap: why it matters, why to approve it, the dates to plan and the career it builds.



