Points clés
- Dates
- 12–15 Jul 2027 (4 days)
- Lieu
- Dakar, Senegal
- Frais par participant
- 1 550 £ (GBP)
- Paiement
- Sur facture et par virement bancaire
- Clôture des inscriptions
- 12 Jun 2027
- Certificat
- Certificat de participation
- Option intra
- Organisez-le pour votre équipe, à vos dates
Sur cette page 14 sections
Présentation du programme
This four-day professional course addresses the critical engineering and logistical challenges of rural connectivity across West Africa, focusing on agricultural corridors in Senegal. Participants examine the technical specifications for low-volume rural roads, unpaved gravel tracks, and secondary arterial links. The curriculum bridges infrastructure delivery with supply chain demands, ensuring that physical access roads directly facilitate the movement of agricultural produce from farm gates to regional processing facilities and commercial centres without incurring prohibitive vehicle operating costs.
Road infrastructure professionals review climate-resilient engineering standards tailored to Sahelian and Sudano-Sahelian environments, including hydrologic design for cross-drainage structures, erosion control, and subgrade stabilisation. The programme delivers detailed guidance on drafting, executing, and supervising spot-improvement civil works contracts. Attendees evaluate labour-based construction methodologies alongside modern mechanised rehabilitation techniques, ensuring compliance with international development bank procurement frameworks and environmental, health, and safety guidelines for rural infrastructure operations.
The training establishes multi-year road maintenance frameworks essential for safeguarding capital investments in rural connectivity. Participants analyse performance-based maintenance contracts, routine community-led road preservation models, and network-level condition monitoring systems. By linking infrastructure asset management directly with agricultural logistics, storage aggregation nodes, and transport service planning, this course equips public sector officers and project implementation personnel with the competencies needed to plan, implement, and maintain durable rural access corridors.
The rapid expansion of major agricultural corridors requires resilient feeder networks to prevent harvest losses and integrate smallholders into broader supply chains. In Senegal, large-scale investment initiatives such as the US$200m Enhancing Connectivity in the Northern and Central Agricultural Production Areas of Senegal project are prioritising rural road engineering, all-weather accessibility, and regional logistics nodes. With intensifying climate impacts threatening low-volume road assets through flash flooding and siltation, civil works professionals require immediate technical mastery of resilient road design and robust maintenance contracting to protect public assets.
Delivered by Risalat Consultants International in Dakar, Senegal, it combines expert-led sessions, real cases and group work, so that participants can apply what they learn in their own institution.
The Programme Strengthens Institutional Capability
- Classification of low-volume rural corridors and agricultural feeder hierarchies
- Geotechnical assessments, gravel wearing course selection, and subgrade characterisation
- Soil stabilisation techniques using mechanical, lime, and cementitious approaches
- Geometric design standards for single-lane feeder tracks and passing bays
- Review of DCP (Dynamic Cone Penetrometer) testing protocols for rural alignments
- Hydrologic estimation and catchment analysis for rural agricultural roads
- Design and sizing of box culverts, pipe culverts, and vented fords
- Scour protection, bio-engineering slope stabilisation, and outfall structures
- Planification des achats et analyse de marché
- Choisir les méthodes et approches de passation des marchés
- Rédiger des spécifications et des termes de référence
- Dossiers d'appel d'offres et critères d'évaluation
It is designed for rural road engineers from national and regional highway authorities, project Implementation Unit (PIU) civil works monitoring specialists, transport planning officers within regional agricultural development programmes and others who want practical, current skills in procurement and contract management.
The Growing Importance of Rural Agricultural Corridor Road Maintenance and Feeder Logistics in Dakar
C'est par la passation des marchés que l'argent public se transforme en routes, en médicaments, en systèmes et en services. Les retards, les spécifications insuffisantes et une mauvaise gestion des contrats comptent parmi les causes les plus fréquentes de retard des projets ou d'échec aux audits.
Les financeurs et les gouvernements attendent désormais l'optimisation des ressources, une concurrence loyale et des décisions bien documentées à chaque étape, de la planification à l'achèvement du contrat. Les équipes qui maîtrisent l'ensemble du cycle obtiennent des résultats plus rapidement et suscitent moins de plaintes.
Les organisations ont de plus en plus besoin de professionnels capables de :
- Planifier des marchés adaptés aux besoins et au calendrier du projet
- Rédiger des spécifications et des critères d'évaluation clairs
- Évaluer les offres de manière cohérente et défendre la décision
- Gérer les contrats, les avenants et l'exécution
- Tenir des dossiers complets pour l'audit et l'examen
Des systèmes solides de passation et de gestion des marchés aident les organisations à :
- Réduire les retards de passation des marchés et les appels d'offres infructueux
- Optimiser l'utilisation des ressources
- Réduire le risque de plaintes et d'observations d'audit
- Exécuter les contrats dans les délais et selon la qualité requise
This Rural Agricultural Corridor Road Maintenance and Feeder Logistics in Dakar programme brings these elements together in a practical format, so that participants understand not only what good practice looks like but also how to introduce it in their own setting, with the people and resources they have.
Who Should Attend This Rural Agricultural Corridor Road Maintenance and Feeder Logistics in Dakar Training?
Ce programme s'adresse à :
- Rural road engineers from national and regional highway authorities
- Project Implementation Unit (PIU) civil works monitoring specialists
- Transport planning officers within regional agricultural development programmes
- Municipal and departmental civil engineers responsible for low-volume networks
- Procurement specialists preparing works packages for feeder road rehabilitation
- Contract managers supervising community-based and performance-based road maintenance
- Logistics and supply chain officers coordinating agricultural aggregation hubs
- Environmental and social safeguard specialists managing road construction impacts
- Responsables et chargés de la passation des marchés
- Gestionnaires et administrateurs de contrats
- Gestionnaires de projets et de programmes
- Spécialistes en passation des marchés des UGP
Le programme convient aussi bien aux professionnels expérimentés qu’à ceux qui prennent de nouvelles responsabilités. Les groupes réunissant plusieurs institutions et pays sont encouragés, car les participants apprennent beaucoup de l’expérience des autres.
Cochez ce que votre équipe doit être capable de faire.
Rural Agricultural Corridor Road Maintenance and Feeder Logistics in Dakar Training Objectives
Upon successful completion of this Rural Agricultural Corridor Road Maintenance and Feeder Logistics in Dakar Training, participants will be able to:
- Review technical standards for unpaved gravel roads and low-volume paved rural corridors
- Design climate-resilient cross-drainage assets including culverts, drifts, and causeways
- Integrate transport logistics planning between primary farm-gate production zones and secondary aggregation hubs
- Formulate spot-improvement engineering packages to eliminate severe transit bottlenecks
- Draft technical specifications and tender documents aligned with donor procurement guidelines
- Structure multi-year maintenance regimes incorporating routine, periodic, and emergency repair cycles
- Establish asset monitoring frameworks using road condition inventories and vehicle operating cost indicators
- Expliquer le cycle de passation des marchés et les règles qui s'y appliquent
- Élaborer un plan de passation des marchés lié au calendrier du projet
- Choisir une méthode et une approche du marché adaptées
Chaque objectif est mis en pratique pendant le programme à travers des exercices, des études de cas ou des travaux de groupe, afin que les participants repartent capables de le faire, et pas seulement de le décrire.
Contenu et structure du programme
- Classification of low-volume rural corridors and agricultural feeder hierarchies
- Geotechnical assessments, gravel wearing course selection, and subgrade characterisation
- Soil stabilisation techniques using mechanical, lime, and cementitious approaches
- Geometric design standards for single-lane feeder tracks and passing bays
- Review of DCP (Dynamic Cone Penetrometer) testing protocols for rural alignments
- Hydrologic estimation and catchment analysis for rural agricultural roads
- Design and sizing of box culverts, pipe culverts, and vented fords
- Scour protection, bio-engineering slope stabilisation, and outfall structures
- Engineering criteria for spot improvements versus full-length road rehabilitation
- Mitigating climate-induced washouts and erosion on Sahelian access routes
- Mapping rural freight flows from farm gate to secondary markets and processing hubs
- Evaluating vehicle operating costs (VOC) and seasonal transport service availability
- Physical interface requirements for rural consolidation centres and cold chains
- Integrating intermediate transport means (ITM) and commercial freight vehicles
- Traffic survey methods, axle-load considerations, and freight volume projections
- Structuring performance-based rural road maintenance contracts (OPRC frameworks)
- Labour-based routine maintenance models and micro-enterprise engagement
- Designing multi-year maintenance regimes and capital asset depreciation schedules
- Establishing road condition inventory systems and GIS-linked inspection checklists
- Supervision protocols, measurement of civil works, and closeout certifications
Contenu détaillé jour par jour
Le programme se déroule sur 4 jours. Chaque journée associe apports d'experts, travaux pratiques et un atelier ou une étude de cas de clôture :
- First Day: Day 1: Feeder Road Engineering, Low-Volume Design, and Soil Stabilisation
- Second Day: Day 2: Climate-Resilient Hydrology, Culvert Design, and Spot Improvements
- Third Day: Day 3: Agricultural Logistics, Feeder Connectivity, and Hub Integration
- Fourth Day: Day 4: Maintenance Regimes, Contracting Models, and Asset Monitoring
Contenu détaillé jour par jour
First Day | Day 1: Feeder Road Engineering, Low-Volume Design, and Soil Stabilisation
- Classification of low-volume rural corridors and agricultural feeder hierarchies
- Geotechnical assessments, gravel wearing course selection, and subgrade characterisation
- Soil stabilisation techniques using mechanical, lime, and cementitious approaches
- Geometric design standards for single-lane feeder tracks and passing bays
- Review of DCP (Dynamic Cone Penetrometer) testing protocols for rural alignments
Workshop: Day 1: Feeder Road Engineering, Low-Volume Design, and Soil Stabilisation: Applying It to Your Institution
En petits groupes, les participants appliquent les méthodes du jour à des exemples tirés de leurs institutions et conviennent d'étapes concrètes pour la suite.
Second Day | Day 2: Climate-Resilient Hydrology, Culvert Design, and Spot Improvements
- Hydrologic estimation and catchment analysis for rural agricultural roads
- Design and sizing of box culverts, pipe culverts, and vented fords
- Scour protection, bio-engineering slope stabilisation, and outfall structures
- Engineering criteria for spot improvements versus full-length road rehabilitation
- Mitigating climate-induced washouts and erosion on Sahelian access routes
Workshop: Day 2: Climate-Resilient Hydrology, Culvert Design, and Spot Improvements: Applying It to Your Institution
En petits groupes, les participants appliquent les méthodes du jour à des exemples tirés de leurs institutions et conviennent d'étapes concrètes pour la suite.
Third Day | Day 3: Agricultural Logistics, Feeder Connectivity, and Hub Integration
- Mapping rural freight flows from farm gate to secondary markets and processing hubs
- Evaluating vehicle operating costs (VOC) and seasonal transport service availability
- Physical interface requirements for rural consolidation centres and cold chains
- Integrating intermediate transport means (ITM) and commercial freight vehicles
- Traffic survey methods, axle-load considerations, and freight volume projections
Case Study: Day 3: Agricultural Logistics, Feeder Connectivity, and Hub Integration in Practice
Les participants analysent un cas réaliste, comparent les choix effectués aux bonnes pratiques et en tirent des enseignements applicables à leur propre contexte.
Fourth Day | Day 4: Maintenance Regimes, Contracting Models, and Asset Monitoring
- Structuring performance-based rural road maintenance contracts (OPRC frameworks)
- Labour-based routine maintenance models and micro-enterprise engagement
- Designing multi-year maintenance regimes and capital asset depreciation schedules
- Establishing road condition inventory systems and GIS-linked inspection checklists
- Supervision protocols, measurement of civil works, and closeout certifications
Capstone Exercise: Rural Agricultural Corridor Road Maintenance and Feeder Logistics in Dakar Action Plan for Your Institution
Les participants synthétisent la semaine dans un plan d'action pour leur institution, avec des priorités, des responsables et des premières étapes, puis le présentent à leurs pairs et aux animateurs pour recueillir leurs retours.
Rural Agricultural Corridor Road Maintenance and Feeder Logistics in Dakar Training Methodology
The training employs a practical, practitioner-led adult learning methodology combining technical lectures, engineering design exercises, and real-world Senegal corridor case studies. Participants work in peer groups to resolve complex hydrological calculations, evaluate spot-improvement engineering drawings, and draft maintenance contract schedules. Facilitated debriefs, interactive procurement simulations based on standard donor rules, and structural problem-solving clinics ensure that participants translate technical concepts into field-ready civil works documentation.
Le programme associe :
- Sessions animées par des experts sur les pratiques actuelles
- Études de cas régionales et internationales
- Travaux de groupe et exercices pratiques
- Simulations et jeux de rôle le cas échéant
- Discussion des défis rencontrés par les participants dans l'exercice de leurs fonctions
- Apprentissage entre pairs, d'institutions et de pays différents
- Des outils et modèles pratiques à réutiliser au travail
- Réflexion quotidienne et plan d'action
Avant le programme, une courte pré-évaluation aide les animateurs à comprendre le rôle et les priorités de chaque participant, afin d’adapter les exemples et les exercices au groupe. Chaque journée se termine par une brève réflexion au cours de laquelle les participants notent ce qu’ils appliqueront dans leur travail.
Résultats attendus
Upon completion of this Rural Agricultural Corridor Road Maintenance and Feeder Logistics in Dakar Training, participants will be able to:
- Ability to specify appropriate gravel, paving, and subgrade materials for resilient feeder roads
- Competence in sizing cross-drainage structures to withstand extreme hydrological events
- Capability to identify and resolve transport bottlenecks linking farms to commercial markets
- Proficiency in drafting clear technical specifications for spot-improvement civil works
- Readiness to implement performance-based and community-managed road maintenance regimes
- Capacity to establish systematic road asset inventories for long-term network preservation
- Planifier des marchés adaptés aux besoins et au calendrier du projet
- Rédiger des spécifications et des critères d'évaluation clairs
Les participants repartent avec un plan d'action personnel et des outils pratiques utilisables dans leur institution dès la première semaine de retour. Les institutions qui envoient plusieurs participants peuvent s'appuyer sur le programme pour convenir de méthodes et de modèles communs entre équipes, ce qui facilite la pérennité des améliorations.
1 550 £ par participant · facture et virement bancaire · remise pour les groupes de 5 personnes ou plus
Cinq personnes ou plus d'une même organisation : demandez le tarif de groupe lors de votre demande de facture.
À partir de dix participants, une version intra pour votre institution peut revenir moins cher par personne. Demander un devis intra.
Registration closes in 211 days (12 Jun 2027)
Institutional Application of Rural Agricultural Corridor Road Maintenance and Feeder Logistics in Dakar Training
Ce programme aide les organisations à renforcer :
- Planification et stratégie de passation des marchés
- Pratique de l'évaluation
- Gestion des contrats
- Traitement des plaintes
- Dossiers de passation des marchés et préparation aux audits
Les participants repartent avec des outils pratiques pour améliorer :
- Plans et calendriers de passation des marchés
- Spécifications et critères d'évaluation
- Rapports d'évaluation
- Suivi des contrats
- Gestion des avenants et des réclamations
Le programme est conçu pour que l'apprentissage passe de la salle de formation à l'institution. Les participants travaillent, dans la mesure du possible, sur leurs propres processus et documents, et repartent avec un plan d'action que leurs responsables peuvent examiner et soutenir.
Pertinence régionale & mise en application
Europe
Les institutions européennes pratiquent la passation et la gestion des marchés dans des cadres réglementaires détaillés et des programmes de réforme. Les participants européens peuvent comparer leurs pratiques avec celles de collègues d'autres régions et vérifier comment des méthodes établies fonctionnent dans des conditions différentes.
Afrique
À travers l'Afrique, les ministères, les agences et les équipes de projet chargés de la passation et de la gestion des marchés travaillent de plus en plus aux côtés de programmes financés par les bailleurs, qui attendent des systèmes clairs et des preuves. Le programme aide les participants à adapter les bonnes pratiques aux institutions et aux ressources avec lesquelles ils travaillent.
Moyen-Orient
Au Moyen-Orient, les stratégies nationales de développement et les plans de diversification sollicitent de plus en plus la passation et la gestion des marchés. Les participants examinent comment développer, au sein des organismes publics et des entreprises, les compétences dont ces plans ont besoin.
Asie
Les institutions asiatiques conjuguent croissance rapide et programmes de modernisation ambitieux. Les participants venus d'Asie peuvent partager leur expérience du déploiement rapide de systèmes à grande échelle et découvrir les approches adoptées ailleurs.
Pacifique
Les petits États insulaires et du Pacifique font face à des contraintes particulières de taille, de distance et de capacités. Le programme met en avant des approches pratiques et proportionnées de passation et de gestion des marchés, adaptées aux institutions de petite taille.
Holding the programme in Dakar, Senegal brings participants together away from their daily pressures, so they can compare how procurement and contract management is handled in different settings. The same programme can also be delivered in-house for one institution, in its own country or online, with cases taken from its current work.
Host Country Profile – Senegal
Training programmes and study tours in Dakar suit professionals, project teams, and civil servants seeking exposure to West African governance, regional trade, and infrastructure development.
Se former hors de son pays permet aux participants de se concentrer, de porter un regard neuf sur leur propre institution et de constituer un réseau avec des collègues d'autres pays.
Rural Agricultural Corridor Road Maintenance and Feeder Logistics in Dakar Training Deliverables
Les participants sont accompagnés avant, pendant et après le programme, afin que la préparation, l'apprentissage et le suivi forment une expérience continue.
Avant le programme
- Pré-évaluation des participants
- Rural Agricultural Corridor Road Maintenance and Feeder Logistics in Dakar Readiness Assessment
- Rural Agricultural Corridor Road Maintenance and Feeder Logistics in Dakar Resource Pack
- Lectures préparatoires
- Aide et conseils gratuits pour le visa
Pendant le programme
- Accueil à l'aéroport & assistance à l'arrivée
- Hébergement avec petit-déjeuner
- Dîner de bienvenue et de réseautage
- Kit de formation Risalat (sac, gourde, mug, t-shirt, casquette, protège-passeport, stylos, carnet, magnet & porte-clés)
- Comprehensive Rural Agricultural Corridor Road Maintenance and Feeder Logistics in Dakar Training Manual
- Modèle de plan de passation des marchés
- Grille de notation pour l'évaluation des offres
- Modèle de plan de gestion des contrats
- Registre des avenants et des réclamations
- Ateliers pratiques & simulations
- Discussions de groupe & apprentissage entre pairs
- Déjeuner et pauses-café quotidiens
- Accès complet aux installations du lieu de formation
- Mini tablette avec supports pédagogiques numériques
- Visite de terrain (le cas échéant)
- Visite récréative de la ville
Après le programme
- Certificat de participation
- Distinction Risalat de participation au programme
- Documents de référence après la formation
- Liste de contrôle des dossiers de passation des marchés
- Outil de suivi de l'exécution des contrats
- Accompagnement après la formation & conseils de suivi
- Rapport du programme
Les institutions peuvent aussi demander une version intra sur mesure de ce programme, dispensée dans leurs locaux ou en ligne. Demander une proposition.
Common Challenges in Rural Agricultural Corridor Road Maintenance and Feeder Logistics in Dakar, And How This Training Helps
Comment les institutions peuvent-elles planifier des marchés adaptés aux besoins et au calendrier du projet ?
The programme addresses this directly on the first day (Day 1: Feeder Road Engineering, Low-Volume Design, and Soil Stabilisation), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.
Comment les institutions peuvent-elles rédiger des spécifications et des critères d'évaluation clairs ?
The programme addresses this directly on the second day (Day 2: Climate-Resilient Hydrology, Culvert Design, and Spot Improvements), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.
Comment les institutions peuvent-elles évaluer les offres de manière cohérente et défendre la décision ?
The programme addresses this directly on the third day (Day 3: Agricultural Logistics, Feeder Connectivity, and Hub Integration), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.
Comment les institutions peuvent-elles gérer les contrats, les avenants et l'exécution ?
The programme addresses this directly on the fourth day (Day 4: Maintenance Regimes, Contracting Models, and Asset Monitoring), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.
Comment les institutions peuvent-elles tenir des dossiers complets pour l'audit et l'examen ?
The programme addresses this directly on the first day (Day 1: Feeder Road Engineering, Low-Volume Design, and Soil Stabilisation), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.
Questions fréquentes
When and where does the Rural Agricultural Corridor Road Maintenance and Feeder Logistics in Dakar programme take place?
It runs from 12 Jul 2027 to 15 Jul 2027, in Dakar, Senegal. The registration deadline is shown at the top of this page.
Qui devrait participer ?
The programme is designed for rural road engineers from national and regional highway authorities, project Implementation Unit (PIU) civil works monitoring specialists, transport planning officers within regional agricultural development programmes, municipal and departmental civil engineers responsible for low-volume networks, and others who want practical skills in procurement and contract management.
Recevrai-je un certificat ?
Oui. Les participants qui terminent le programme reçoivent un certificat de participation délivré par Risalat Consultants International.
Ce programme peut-il être dispensé pour notre seule institution ?
Oui. Nous pouvons proposer une version intra sur mesure dans vos locaux, dans une autre ville ou en ligne, construite autour de vos propres cas. Utilisez la demande de proposition sur cette page.
Faut-il une expérience préalable en passation et gestion des marchés ?
Aucune formation spécialisée n'est requise au-delà d'une expérience dans une fonction similaire. Une courte pré-évaluation aide les animateurs à adapter les sessions au groupe.
Who Will Deliver This Programme
Each date is delivered by a team assigned from Risalat's expert network for this subject. For this programme we assign:
How we choose them: Experience in the region of the participants or comparable settings; Command of the financier rules that apply (World Bank, ADB, AfDB, EU, UN) where relevant; Delivery in English; other languages on request for in-house groups; No conflict of interest with participants' institutions.
Names and short CVs of the assigned experts are shared with registered participants and sponsoring organisations before the programme, on request. Are you an expert in this subject? Join our expert network.
Training courses in DakarInfrastructure, Planning, and Development training courses
Why Dakar for this programme
Dakar serves as a major diplomatic and administrative hub in West Africa, hosting regional bodies such as the Central Bank of West African States (BCEAO) and various United Nations agencies. Participants can observe major infrastructure projects, including the Port of Dakar and the Regional Express Train (TER). The city is accessible via direct international flights from across Africa, Europe, and North America.
The Rural Agricultural Corridor Road Maintenance and Feeder Logistics in Dakar programme in July 2027 brings together officials and professionals from across the Africa region and beyond. Sessions combine short inputs, case studies and group work on participants' own files, and the city's institutions can be added as a study visit on request.
Getting there: Blaise Diagne International (DSS).
Vérifiez si vous avez besoin d'un visa avec le vérificateur de visa gratuit, et demandez une lettre d'invitation une fois inscrit.
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For teams and institutions
Bring your team
Teams that learn together apply more at work. Tell us how many people and how you would like to take part: we reply with a group quote within two working days.
Other dates and cities for this subject: Infrastructure, Roads and Transport Projects training courses (161 upcoming dates).
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Plan this programme in a roadmap: why it matters, why to approve it, the dates to plan and the career it builds.



