Construction & ingénierieProgramme de 4 jours

Slope Stabilisation & Geohazard Mitigation for Mountain Highway Corridors in Chiang Mai

Dates15–18 Nov 2027
LocationChiang Mai, Thailand
LieuCommuniqué à l'inscription
S'inscrire avant le16 oct. 2027

Points clés

Dates
15–18 Nov 2027 (4 days)
Lieu
Chiang Mai, Thailand
Frais par participant
2 200 £ (GBP)
Paiement
Sur facture et par virement bancaire
Clôture des inscriptions
16 oct. 2027
À qui s'adresse-t-il
Project Management Unit (PMU) infrastructure and civil engineers; Highway maintenance and asset management inspectors; Civil works site contractors…
Certificat
Certificat de participation
Sur cette page 12 sections

Présentation du programme

Mountain highway corridors across Southeast Asia face severe geotechnical risks, including rainfall-triggered landslides, cut-slope failures, and chronic rockfall. Designed specifically for road authority engineers and infrastructure practitioners, this four-day programme in Chiang Mai addresses the technical challenges of securing steep transport links. Participants evaluate structural and vegetative stabilisation interventions, using international design codes and site-tested engineering principles. Through rigorous analysis, the course bridges preliminary route planning with resilient slope maintenance across complex terrain.

The curriculum examines both hard civil infrastructure and nature-based solutions to deliver comprehensive stability along vulnerable alignments. Officials study reinforced concrete retaining structures, ground anchoring, soil nailing, and high-tensile rockfall netting alongside bioengineering methods adapted to tropical montane climates. By reviewing hydrological controls, sub-surface drainage systems, and geotechnical instrumentation, attendees establish how to manage pore water pressures and surface runoff effectively. The training also develops practical inspection routines that improve road safety and extend asset operational lifecycles.

Delivered through interactive technical sessions, real-world case evaluations, and engineering design audits, the programme prioritises immediate field application. Participants undertake structured reviews of cut-and-fill profiles, assess failure mechanisms under extreme precipitation, and benchmark local practices against established multilateral development bank engineering guidelines. By mastering these analytical approaches, technical teams enhance their institutional capacity to execute robust hazard mitigation works, decrease emergency corridor clearance costs, and maintain critical inter-provincial connectivity.

Large-scale transport infrastructure investments across Southeast Asia, such as the Central Highlands Connectivity Improvement Project executing 150m USD in mountain corridor works on National Highway 19, highlight the critical need for resilient highway engineering. Mountain passes remain exceptionally vulnerable to climate-induced geotechnical hazards, prolonged wet seasons, and seismic tremors. Public sector client bodies and contractors must urgently upgrade their design audit skills, slope asset surveillance techniques, and remediation strategies to safeguard regional logistics corridors against catastrophic structural collapse.

Delivered by Risalat Consultants International in Chiang Mai, Thailand, it combines expert-led sessions, real cases and group work, so that participants can apply what they learn in their own institution.

The Programme Strengthens Institutional Capability

  • Geological and hydrological risk mapping for mountain transport corridors
  • Mechanisms of slope failure: rotational, translational, toppling, and debris flows
  • Rock mass classification systems (RMR and GSI) for highway cuttings
  • Field investigation techniques, core logging, and geophysical surveys
  • Standard laboratory testing and interpreting geotechnical parameters for slope stability
  • Design principles and verification for soil nail walls and ground anchors
  • Gravity, cantilever, and mechanically stabilised earth (MSE) retaining walls
  • Rockfall mitigation: draped rockfall netting, high-tensile mesh, and catchment fences
  • Évaluation des risques de fraude et registres des risques de fraude
  • Conception et test des contrôles internes
  • Le modèle des trois lignes et le rôle du contrôle
  • Planification de l'audit, preuves et documentation

It is designed for project Management Unit (PMU) infrastructure and civil engineers, highway maintenance and asset management inspectors, civil works site contractors and geotechnical project managers and others who want practical, current skills in fraud, audit and internal control.


The Growing Importance of Slope Stabilisation & Geohazard Mitigation for Mountain Highway Corridors in Chiang Mai

Les organismes publics et les projets financés par les bailleurs doivent démontrer que les fonds sont utilisés aux fins prévues. Les auditeurs, les organes de contrôle et les bailleurs regardent de plus en plus au-delà des états financiers, vers les contrôles, les registres et les comportements qui les sous-tendent.

Les faiblesses en matière de fraude et de contrôle proviennent rarement d'une défaillance unique. Elles se développent là où les rôles sont flous, les registres incomplets et les signaux d'alerte non suivis. Les équipes qui comprennent comment la fraude se produit, et comment les contrôles l'empêchent, protègent à la fois leur institution et les personnes qu'elle sert.

Les organisations ont de plus en plus besoin de professionnels capables de :

  • Identifier et coter les risques de fraude et de contrôle dans leurs propres processus
  • Concevoir des contrôles proportionnés et testables
  • Recueillir et documenter des preuves d'audit fiables
  • Repérer tôt les signaux d'alerte et les signaler correctement
  • Transformer les constats en actions concrètes et convenues

Des systèmes solides de lutte contre la fraude, d'audit et de contrôle interne aident les organisations à :

  • Réduire les pertes et les dépenses inéligibles
  • Réussir les audits externes avec moins de constats
  • Renforcer la confiance des bailleurs et des citoyens
  • Traiter les allégations de manière équitable et documentée

This Slope Stabilisation & Geohazard Mitigation for Mountain Highway Corridors in Chiang Mai programme brings these elements together in a practical format, so that participants understand not only what good practice looks like but also how to introduce it in their own setting, with the people and resources they have.


Who Should Attend This Slope Stabilisation & Geohazard Mitigation for Mountain Highway Corridors in Chiang Mai Training?

Ce programme s'adresse à :

  • Project Management Unit (PMU) infrastructure and civil engineers
  • Highway maintenance and asset management inspectors
  • Civil works site contractors and geotechnical project managers
  • Transport ministry technical specialists and road agency officers
  • Bridge, tunnel, and highway design consultants
  • Supervision engineers managing multilateral donor-financed civil works
  • Disaster risk reduction and infrastructure resilience coordinators
  • National highway geotechnical investigators and field technicians
  • Drainage and hydraulic engineers working on mountainous alignments
  • Auditeurs internes et responsables d'audit
  • Responsables financiers et comptables
  • Responsables de la conformité et des risques

Le programme convient aussi bien aux professionnels expérimentés qu’à ceux qui prennent de nouvelles responsabilités. Les groupes réunissant plusieurs institutions et pays sont encouragés, car les participants apprennent beaucoup de l’expérience des autres.

Ce programme convient-il à votre équipe ?

Cochez ce que votre équipe doit être capable de faire.

Cochez les éléments qui s'appliquent

Slope Stabilisation & Geohazard Mitigation for Mountain Highway Corridors in Chiang Mai Training Objectives

Upon successful completion of this Slope Stabilisation & Geohazard Mitigation for Mountain Highway Corridors in Chiang Mai Training, participants will be able to:

  • Analyse the geotechnical failure mechanisms of cut slopes, natural hillsides, and embankments along mountainous highway alignments
  • Evaluate structural slope stabilisation methods, including soil nailing, rock bolting, reinforced earth walls, and anchored sheet pile systems
  • Formulate integrated surface and sub-surface drainage designs to manage excess pore water pressures and storm runoff effectively
  • Select appropriate bioengineering and nature-based vegetative methods to prevent surficial erosion on vulnerable tropical highway slopes
  • Conduct thorough geotechnical design audits for rockfall protection barriers, drapery mesh systems, and flexible catchment fences
  • Establish preventive slope asset management frameworks, asset surveillance routines, and digital geohazard risk-ranking inventories
  • Appraise compliance requirements and quality assurance protocols aligned with international standards and donor-funded project specifications
  • Expliquer comment et pourquoi la fraude se produit, à l'aide de modèles reconnus de risque de fraude
  • Réaliser une évaluation des risques de fraude et de contrôle sur un processus réel
  • Rattacher les contrôles aux risques selon le modèle des trois lignes

Chaque objectif est mis en pratique pendant le programme à travers des exercices, des études de cas ou des travaux de groupe, afin que les participants repartent capables de le faire, et pas seulement de le décrire.


Contenu et structure du programme

Votre parcours de 4 jours touchez un jour pour voir les sessions
    • Geological and hydrological risk mapping for mountain transport corridors
    • Mechanisms of slope failure: rotational, translational, toppling, and debris flows
    • Rock mass classification systems (RMR and GSI) for highway cuttings
    • Field investigation techniques, core logging, and geophysical surveys
    • Standard laboratory testing and interpreting geotechnical parameters for slope stability
Contenu détaillé jour par jour

Le programme se déroule sur 4 jours. Chaque journée associe apports d'experts, travaux pratiques et un atelier ou une étude de cas de clôture :

  • First Day: Geotechnical Characterisation, Rock Mechanics, and Slope Hazard Identification
  • Second Day: Structural Stabilisation Methods and Retaining Structure Design Audits
  • Third Day: Hydraulic Drainage Solutions and Tropical Bioengineering Interventions
  • Fourth Day: Slope Asset Management, Surveillance, and Post-Failure Rehabilitation

Contenu détaillé jour par jour

First Day | Geotechnical Characterisation, Rock Mechanics, and Slope Hazard Identification

  • Geological and hydrological risk mapping for mountain transport corridors
  • Mechanisms of slope failure: rotational, translational, toppling, and debris flows
  • Rock mass classification systems (RMR and GSI) for highway cuttings
  • Field investigation techniques, core logging, and geophysical surveys
  • Standard laboratory testing and interpreting geotechnical parameters for slope stability

Workshop: Geotechnical Characterisation, Rock Mechanics, and Slope Hazard Identification: Applying It to Your Institution

En petits groupes, les participants appliquent les méthodes du jour à des exemples tirés de leurs institutions et conviennent d'étapes concrètes pour la suite.

Second Day | Structural Stabilisation Methods and Retaining Structure Design Audits

  • Design principles and verification for soil nail walls and ground anchors
  • Gravity, cantilever, and mechanically stabilised earth (MSE) retaining walls
  • Rockfall mitigation: draped rockfall netting, high-tensile mesh, and catchment fences
  • Application of BS 8006, Eurocode 7, and FHWA geotechnical design guidelines
  • Practical design audit workshop: identifying structural vulnerabilities in mountain highway profiles

Workshop: Structural Stabilisation Methods and Retaining Structure Design Audits: Applying It to Your Institution

En petits groupes, les participants appliquent les méthodes du jour à des exemples tirés de leurs institutions et conviennent d'étapes concrètes pour la suite.

Third Day | Hydraulic Drainage Solutions and Tropical Bioengineering Interventions

  • Sub-surface drainage systems: horizontal drains, French drains, and relief wells
  • Surface water interceptor ditches, cascading chutes, and energy dissipators
  • Nature-based solutions: vetiver grass systems, live staking, and vegetated brushlayering
  • Erosion control matting, cellular confinement, and hydroseeding specifications
  • Cost-benefit analysis of structural interventions versus bioengineering assets

Case Study: Hydraulic Drainage Solutions and Tropical Bioengineering Interventions in Practice

Les participants analysent un cas réaliste, comparent les choix effectués aux bonnes pratiques et en tirent des enseignements applicables à leur propre contexte.

Fourth Day | Slope Asset Management, Surveillance, and Post-Failure Rehabilitation

  • Establishing road asset slope management systems (SMS) and inspection tiers
  • Geotechnical instrumentation: piezometers, inclinometers, and tilt sensors
  • Rapid post-failure damage assessment and emergency mitigation works
  • Quality assurance and contractor compliance monitoring on donor-funded sites
  • Group exercise: developing a corridor-level geohazard intervention and monitoring plan

Capstone Exercise: Slope Stabilisation & Geohazard Mitigation for Mountain Highway Corridors in Chiang Mai Action Plan for Your Institution

Les participants synthétisent la semaine dans un plan d'action pour leur institution, avec des priorités, des responsables et des premières étapes, puis le présentent à leurs pairs et aux animateurs pour recueillir leurs retours.

  1. Fonds
  2. Entité
  3. Projet
  4. Résultats
  5. MRV
Comment circule la finance climatiqueCe programme couvre : fonds, projet, résultats, MRV (mis en évidence).Les bailleurs suivent la justification climatique à chaque maillon : une proposition doit donc la démontrer à chaque étape.

Slope Stabilisation & Geohazard Mitigation for Mountain Highway Corridors in Chiang Mai Training Methodology

The training employs a participatory, adult-learning methodology that merges technical presentations with hands-on geotechnical analysis. Participants engage in interactive design audit workshops, reviewing real engineering drawings, geotechnical site investigation reports, and slope remediation schemes. Facilitated case discussions, numerical calculations, and comparative evaluations of design frameworks encourage critical technical inquiry. Working in small groups, delegates apply modern mitigation tools to complex scenario-based corridor challenges, ensuring direct operational relevance to their active road infrastructure projects.

Le programme associe :

  • Sessions animées par des experts sur les pratiques actuelles
  • Études de cas régionales et internationales
  • Travaux de groupe et exercices pratiques
  • Simulations et jeux de rôle le cas échéant
  • Discussion des défis rencontrés par les participants dans l'exercice de leurs fonctions
  • Apprentissage entre pairs, d'institutions et de pays différents
  • Des outils et modèles pratiques à réutiliser au travail
  • Réflexion quotidienne et plan d'action

Avant le programme, une courte pré-évaluation aide les animateurs à comprendre le rôle et les priorités de chaque participant, afin d’adapter les exemples et les exercices au groupe. Chaque journée se termine par une brève réflexion au cours de laquelle les participants notent ce qu’ils appliqueront dans leur travail.


Résultats attendus

Upon completion of this Slope Stabilisation & Geohazard Mitigation for Mountain Highway Corridors in Chiang Mai Training, participants will be able to:

  • Identify, classify, and prioritise active and dormant geohazards along complex mountain road networks
  • Audit contractor calculations and technical specifications for reinforced earth structures, soil nails, and anchor systems
  • Incorporate sustainable bioengineering practices alongside structural assets to control surficial erosion and reduce lifecycle maintenance costs
  • Design resilient drainage systems that mitigate slope failure risks induced by extreme tropical rainfall events
  • Implement systematic slope asset inspection schedules and emergency response plans using recognised international standards
  • Supervise civil works contracts effectively to guarantee compliance with multilateral development bank technical specifications
  • Évaluer les risques de fraude et de contrôle dans leurs propres processus
  • Concevoir et tester des contrôles proportionnés

Les participants repartent avec un plan d'action personnel et des outils pratiques utilisables dans leur institution dès la première semaine de retour. Les institutions qui envoient plusieurs participants peuvent s'appuyer sur le programme pour convenir de méthodes et de modèles communs entre équipes, ce qui facilite la pérennité des améliorations.

Planifiez les places de votre équipe

2 200 £ par participant · facture et virement bancaire · remise pour les groupes de 5 personnes ou plus

1participant(s)
2 200 £au tarif standard

Registration closes in 337 days (16 Oct 2027)


Institutional Application of Slope Stabilisation & Geohazard Mitigation for Mountain Highway Corridors in Chiang Mai Training

Ce programme aide les organisations à renforcer :

  • Gestion des risques de fraude et de corruption
  • Cadres de contrôle interne
  • Dispositifs d'audit et de contrôle
  • Suivi des constats d'audit
  • Intégrité et canaux de signalement

Les participants repartent avec des outils pratiques pour améliorer :

  • Registres des risques et cartographies des contrôles
  • Planification et tests d'audit
  • Preuves et documentation
  • Rapports à la direction et aux conseils d'administration
  • Prévention des dépenses inéligibles

Le programme est conçu pour que l'apprentissage passe de la salle de formation à l'institution. Les participants travaillent, dans la mesure du possible, sur leurs propres processus et documents, et repartent avec un plan d'action que leurs responsables peuvent examiner et soutenir.


Pertinence régionale & mise en application

Europe

Les institutions européennes traitent la fraude, l'audit et le contrôle interne dans des cadres réglementaires détaillés et des programmes de réforme. Les participants européens peuvent comparer leurs pratiques avec celles de collègues d'autres régions et vérifier comment des méthodes éprouvées fonctionnent dans d'autres conditions.

Afrique

Partout en Afrique, les ministères, organismes et équipes de projet qui interviennent dans la lutte contre la fraude, l'audit et le contrôle interne travaillent de plus en plus aux côtés de programmes financés par les bailleurs, qui attendent des systèmes et des données probantes clairs. Le programme aide les participants à adapter les bonnes pratiques aux institutions et aux ressources dont ils disposent.

Moyen-Orient

Au Moyen-Orient, les stratégies nationales de développement et les plans de diversification imposent des exigences croissantes en matière de fraude, d'audit et de contrôle interne. Les participants examinent comment développer, au sein des organismes publics et des entreprises, les capacités dont ces plans ont besoin.

Asie

Les institutions asiatiques conjuguent croissance rapide et programmes de modernisation ambitieux. Les participants venus d'Asie peuvent partager leur expérience du déploiement rapide de systèmes à grande échelle et découvrir les approches adoptées ailleurs.

Pacifique

Les petits États insulaires et du Pacifique font face à des contraintes particulières de taille, de distance et de capacités. Le programme met en avant des approches pratiques et proportionnées en matière de fraude, d'audit et de contrôle interne, adaptées aux petites institutions.

Holding the programme in Chiang Mai, Thailand brings participants together away from their daily pressures, so they can compare how fraud, audit and internal control is handled in different settings. The same programme can also be delivered in-house for one institution, in its own country or online, with cases taken from its current work.


Profil du pays d'accueil – Thaïlande

Training programmes and study tours in Chiang Mai suit professionals working in public administration, community development, environmental resource management, and regional tourism planning.

Se former hors de son pays permet aux participants de se concentrer, de porter un regard neuf sur leur propre institution et de constituer un réseau avec des collègues d'autres pays.


Slope Stabilisation & Geohazard Mitigation for Mountain Highway Corridors in Chiang Mai Training Deliverables

Les participants sont accompagnés avant, pendant et après le programme, afin que la préparation, l'apprentissage et le suivi forment une expérience continue.

Avant le programme

  • Pré-évaluation des participants
  • Slope Stabilisation & Geohazard Mitigation for Mountain Highway Corridors in Chiang Mai Readiness Assessment
  • Slope Stabilisation & Geohazard Mitigation for Mountain Highway Corridors in Chiang Mai Resource Pack
  • Lectures préparatoires
  • Aide et conseils gratuits pour le visa

Pendant le programme

  • Accueil à l'aéroport & assistance à l'arrivée
  • Hébergement avec petit-déjeuner
  • Dîner de bienvenue et de réseautage
  • Kit de formation Risalat (sac, gourde, mug, t-shirt, casquette, protège-passeport, stylos, carnet, magnet & porte-clés)
  • Comprehensive Slope Stabilisation & Geohazard Mitigation for Mountain Highway Corridors in Chiang Mai Training Manual
  • Modèle de registre des risques de fraude
  • Matrice de cartographie des contrôles
  • Liste de contrôle des preuves d'audit
  • Outil de suivi des constats et des actions
  • Ateliers pratiques & simulations
  • Discussions de groupe & apprentissage entre pairs
  • Déjeuner et pauses-café quotidiens
  • Accès complet aux installations du lieu de formation
  • Mini tablette avec supports pédagogiques numériques
  • Visite de terrain (le cas échéant)
  • Visite récréative de la ville

Après le programme

  • Certificat de participation
  • Distinction Risalat de participation au programme
  • Documents de référence après la formation
  • Guide d'autoévaluation des risques de fraude
  • Liste de contrôle des tests de contrôles
  • Accompagnement après la formation & conseils de suivi
  • Rapport du programme

Les institutions peuvent aussi demander une version intra sur mesure de ce programme, dispensée dans leurs locaux ou en ligne. Demander une proposition.


Common Challenges in Slope Stabilisation & Geohazard Mitigation for Mountain Highway Corridors in Chiang Mai, And How This Training Helps

Comment les institutions peuvent-elles identifier et évaluer les risques de fraude et de contrôle dans leurs propres processus ?

The programme addresses this directly on the first day (Geotechnical Characterisation, Rock Mechanics, and Slope Hazard Identification), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.

Comment les institutions peuvent-elles concevoir des contrôles proportionnés et vérifiables ?

The programme addresses this directly on the second day (Structural Stabilisation Methods and Retaining Structure Design Audits), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.

Comment les institutions peuvent-elles recueillir et documenter des preuves d'audit fiables ?

The programme addresses this directly on the third day (Hydraulic Drainage Solutions and Tropical Bioengineering Interventions), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.

Comment les institutions peuvent-elles repérer tôt les signaux d'alerte et les faire remonter correctement ?

The programme addresses this directly on the fourth day (Slope Asset Management, Surveillance, and Post-Failure Rehabilitation), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.

Comment les institutions peuvent-elles transformer les constats en actions concrètes et concertées ?

The programme addresses this directly on the first day (Geotechnical Characterisation, Rock Mechanics, and Slope Hazard Identification), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.


Questions fréquentes

When and where does the Slope Stabilisation & Geohazard Mitigation for Mountain Highway Corridors in Chiang Mai programme take place?

It runs from 15 Nov 2027 to 18 Nov 2027, in Chiang Mai, Thailand. The registration deadline is shown at the top of this page.

Qui devrait participer ?

The programme is designed for project Management Unit (PMU) infrastructure and civil engineers, highway maintenance and asset management inspectors, civil works site contractors and geotechnical project managers, transport ministry technical specialists and road agency officers, and others who want practical skills in fraud, audit and internal control.

Recevrai-je un certificat ?

Oui. Les participants qui terminent le programme reçoivent un certificat de participation délivré par Risalat Consultants International.

Ce programme peut-il être dispensé pour notre seule institution ?

Oui. Nous pouvons proposer une version intra sur mesure dans vos locaux, dans une autre ville ou en ligne, construite autour de vos propres cas. Utilisez la demande de proposition sur cette page.

Faut-il une expérience préalable en fraude, audit et contrôle interne ?

Aucune formation spécialisée n'est requise au-delà d'une expérience dans une fonction similaire. Une courte pré-évaluation aide les animateurs à adapter les sessions au groupe.

Who Will Deliver This Programme

Each date is delivered by a team assigned from Risalat's expert network for this subject. For this programme we assign:

Lead facilitatorA senior construction & engineering specialist with at least 10 years of practice on public-sector and donor-financed projects, who has done the work this programme teaches (Slope Stabilisation & Geohazard Mitigation for Mountain Highway Corridors) and trained teams in it.
Practitioner co-facilitatorA current or recent practitioner from a project implementation unit, agency or consulting team, who brings live cases, documents and the mistakes to avoid.
Guest speakersWhere the programme allows, specialists from host-country institutions or financed projects who explain how the system works in practice.
Programme coordinatorA Risalat coordinator who handles the pre-assessment, logistics, visas and the follow-up after the programme.

How we choose them: Experience in the region of the participants or comparable settings; Command of the financier rules that apply (World Bank, ADB, AfDB, EU, UN) where relevant; Delivery in English; other languages on request for in-house groups; No conflict of interest with participants' institutions.

Names and short CVs of the assigned experts are shared with registered participants and sponsoring organisations before the programme, on request. Are you an expert in this subject? Join our expert network.

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Why Chiang Mai for this programme

Chiang Mai is an established educational and development centre in northern Thailand, home to Chiang Mai University and regional research institutes. Visiting officials can examine local community-based tourism, royal agricultural development projects, and sustainable environmental initiatives. Chiang Mai International Airport offers straightforward flight connections to Bangkok and major transport hubs across Asia.

The Slope Stabilisation & Geohazard Mitigation for Mountain Highway Corridors in Chiang Mai programme in November 2027 brings together officials and professionals from across the Asia region and beyond. Sessions combine short inputs, case studies and group work on participants' own files, and the city's institutions can be added as a study visit on request.

Getting there: Chiang Mai International Airport (CNX).

Vérifiez si vous avez besoin d'un visa avec le vérificateur de visa gratuit, et demandez une lettre d'invitation une fois inscrit.

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