Points clés
- Dates
- 8–12 févr. 2027 (5 jours)
- Lieu
- Brisbane, Australia
- Frais par participant
- 3 750 £ (GBP)
- Paiement
- Sur facture et par virement bancaire
- Clôture des inscriptions
- 9 janv. 2027
- Certificat
- Certificat de participation
- Option intra
- Organisez-le pour votre équipe, à vos dates
Sur cette page 15 sections
Présentation du programme
This five-day professional training programme delivers specialised technical competencies for designing, upgrading, and preserving highway infrastructure in mountainous and high-rainfall tropical environments. Transport corridors face heightened risks from landslides, flash floods, and subgrade saturation. Hosted in Brisbane, this intensive course provides highway engineers and project managers with engineering approaches that enhance asset longevity. Participants examine proven design frameworks that accommodate intense weather events whilst maintaining structural and operational serviceability across vulnerable road networks.
The curriculum addresses geotechnical and hydraulic vulnerabilities common to high-relief terrains. Participants evaluate climate hazard mapping, catchment hydrology, and soil mechanics to deliver robust civil engineering solutions. Through practical casework, the programme contrasts traditional hard armouring with nature-based bioengineering techniques for cut-slope and embankment stability. Engineers analyse standard specifications for earthworks, drainage infrastructure, retaining structures, and pavement resilience, ensuring designs comply with international best practice and donor-funded environmental and social standards for sustainable corridor development.
Delegates also explore engineering interventions for gravel-to-pavement upgrading, addressing local material constraints and subgrade stabilisation under severe moisture regimes. The training incorporates contemporary Australian road design guides alongside international benchmarks to showcase adaptable asset protection methodologies. Through peer exchange, practical design workshops, and field observation opportunities in Queensland, attendees acquire the operational tools required to commission, supervise, and inspect climate-resilient road civil works, ensuring transport corridors withstand acute environmental pressures over their full lifecycle.
Transport asset vulnerability across mountainous Pacific corridors requires immediate technical interventions to maintain critical market access and community connectivity. Heavy precipitation, seismic activity, and severe erosion continuously degrade primary road networks, escalating lifecycle maintenance costs and causing catastrophic slope failures. This programme directly addresses technical challenges central to major investments such as the Papua New Guinea Resilient Transport Project, equipping road agencies to implement resilient design standards, mitigate slope risks, and build durable transport networks capable of withstanding extreme tropical weather.
Delivered by Risalat Consultants International in Brisbane, Australia, it combines expert-led sessions, real cases and group work, so that participants can apply what they learn in their own institution.
The Programme Strengthens Institutional Capability
- Terrain evaluation, geological hazard mapping, and landslide risk classification along transport corridors
- Tropical rainfall extremes, climate projection models, and intensity-frequency-duration calculations
- Catchment hydrology, peak discharge estimation, and culvert hydraulic capacity design
- Application of Austroads Guide to Road Design Part 5 for drainage and bridge waterways
- Workshop: Interpreting GIS spatial data and rainfall return periods for corridor route vulnerability
- Mechanics of tropical soils, saprolites, residual soils, and shear strength reduction under saturation
- Failure modes of cut slopes, natural hillsides, and engineered highway embankments
- Geotechnical site investigations, core logging, and standard penetration testing for road alignment
- Évaluation des risques climatiques et environnementaux
- Planification de l'adaptation et de l'atténuation
- Stratégies sectorielles pour l'énergie, l'eau et les terres
- Conception de projets pour les objectifs climatiques et environnementaux
It is designed for road authority civil engineers and technical directors, transport corridor project managers and coordinators, civil works supervision consultants and resident engineers and others who want practical, current skills in climate, environment and natural resources.
The Growing Importance of Climate-Resilient Highway Engineering & Slope Stabilisation in Brisbane
Le changement climatique, les pressions environnementales et la gestion des ressources façonnent désormais les plans nationaux, les budgets et les décisions d'investissement. Les bailleurs attendent de plus en plus que les considérations climatiques et environnementales soient intégrées aux projets dès le départ.
Les institutions capables d'anticiper les risques climatiques, de bien gérer les ressources naturelles et de préparer des propositions solides sont mieux placées pour protéger les services et accéder aux financements disponibles pour ce travail.
Les organisations ont de plus en plus besoin de professionnels capables de :
- Évaluer les risques climatiques et environnementaux pesant sur leurs services et leurs actifs
- Concevoir des projets qui répondent aux objectifs climatiques et environnementaux
- Préparer des propositions que les bailleurs peuvent approuver
- Mesurer les résultats et en rendre compte de manière crédible
- Travailler avec les communautés et les partenaires de différents secteurs
Des systèmes solides en matière de climat, d'environnement et de ressources naturelles aident les organisations à :
- Protéger les services et les infrastructures contre les risques climatiques
- Accéder aux financements climatiques et environnementaux
- Respecter les engagements nationaux et internationaux
- Utiliser durablement les ressources naturelles
This Climate-Resilient Highway Engineering & Slope Stabilisation in Brisbane programme brings these elements together in a practical format, so that participants understand not only what good practice looks like but also how to introduce it in their own setting, with the people and resources they have.
Who Should Attend This Climate-Resilient Highway Engineering & Slope Stabilisation in Brisbane Training?
Ce programme s'adresse à :
- Road authority civil engineers and technical directors
- Transport corridor project managers and coordinators
- Civil works supervision consultants and resident engineers
- Geotechnical and materials testing engineers
- Highway drainage and stormwater design specialists
- Transport ministry asset management and planning officers
- Engineers managing multilateral development bank road portfolios
- Provincial infrastructure supervisors overseeing rural road access
- Chargés du changement climatique et de l'environnement
- Personnel des secteurs de l'énergie, de l'eau et de l'agriculture
- Chargés de planification et de politiques
- Gestionnaires de projets et de programmes
Le programme convient aussi bien aux professionnels expérimentés qu’à ceux qui prennent de nouvelles responsabilités. Les groupes réunissant plusieurs institutions et pays sont encouragés, car les participants apprennent beaucoup de l’expérience des autres.
Cochez ce que votre équipe doit être capable de faire.
Climate-Resilient Highway Engineering & Slope Stabilisation in Brisbane Training Objectives
Upon successful completion of this Climate-Resilient Highway Engineering & Slope Stabilisation in Brisbane Training, participants will be able to:
- Analyse tropical catchment hydrology and climate hazard mapping to determine peak flow design parameters for cross-drainage structures
- Evaluate slope instability mechanisms in high-rainfall terrain using standard geotechnical assessment and soil classification frameworks
- Design combined bioengineering and structural stabilisation measures for cut slopes and highway embankments using native vegetation and geosynthetics
- Formulate resilient pavement design options for gravel-to-sealed road upgrades using local materials and subgrade stabilisation techniques
- Apply Austroads design guides and international standard specifications to climate-proofing transport corridor infrastructure
- Supervise civil works construction and quality assurance protocols for rock revetments, gabion walls, soil nails, and horizontal drains
- Develop risk-based corridor maintenance and slope asset management plans aligned with multilateral development bank safeguard requirements
- Expliquer les principaux enjeux climatiques et environnementaux de leur secteur
- Évaluer les risques climatiques et environnementaux pesant sur les services et les actifs
- Planifier des mesures d'adaptation et d'atténuation
Chaque objectif est mis en pratique pendant le programme à travers des exercices, des études de cas ou des travaux de groupe, afin que les participants repartent capables de le faire, et pas seulement de le décrire.
Contenu et structure du programme
- Terrain evaluation, geological hazard mapping, and landslide risk classification along transport corridors
- Tropical rainfall extremes, climate projection models, and intensity-frequency-duration calculations
- Catchment hydrology, peak discharge estimation, and culvert hydraulic capacity design
- Application of Austroads Guide to Road Design Part 5 for drainage and bridge waterways
- Workshop: Interpreting GIS spatial data and rainfall return periods for corridor route vulnerability
- Mechanics of tropical soils, saprolites, residual soils, and shear strength reduction under saturation
- Failure modes of cut slopes, natural hillsides, and engineered highway embankments
- Geotechnical site investigations, core logging, and standard penetration testing for road alignment
- Slope stability calculations, factor of safety parameters, and slip circle analysis tools
- Exercise: Evaluating cut-slope stability under varying groundwater and seismic loading conditions
- Design and construction of gravity retaining walls, gabions, crib walls, and reinforced soil structures
- Deep stabilisation methods: soil nailing, ground anchors, horizontal drainage bores, and micro-piling
- Bioengineering principles: live staking, brush layering, vetiver systems, and root reinforcement mechanics
- Integration of hard structural engineering with nature-based civil interventions for slope protection
- Case study review: Comparative design analysis for acute landslide mitigation on arterial highways
- Mechanisms of subgrade failure under saturated conditions and high-moisture environments
- Chemical, mechanical, and geosynthetic subgrade stabilisation methods for low-bearing-capacity soils
- Design considerations for transitioning low-volume unsealed gravel roads to sealed resilient pavements
- Bituminous surface treatments, asphalt concrete overlays, and moisture-resistant aggregate selections
- Workshop: Designing flexible pavement cross-sections suited to heavy rainfall and low maintenance budgets
- Construction quality assurance, earthworks compaction control, and testing protocols on site
- Site inspection techniques for structural drainage, slope reinforcement, and erosion control measures
- Asset management frameworks: condition rating, routine inspection, and planned slope preventive maintenance
- Compliance with multilateral development bank environmental, social, and technical safeguard frameworks
- Technical clinic: Developing an institutional action plan for climate-resilient corridor upgrading
Contenu détaillé jour par jour
Le programme se déroule sur 5 jours. Chaque journée associe apports d'experts, travail pratique et un atelier ou une étude de cas de clôture :
- First Day: Climate Hazard Assessment and Highway Hydrology
- Second Day: Geotechnical Analysis and Slope Instability Mechanisms
- Third Day: Structural Mitigation and Bioengineering Stabilisation
- Fourth Day: Resilient Pavements and Gravel-to-Sealed Upgrades
- Fifth Day: Quality Supervision, Asset Management, and Field Applications
Contenu détaillé jour par jour
First Day | Climate Hazard Assessment and Highway Hydrology
- Terrain evaluation, geological hazard mapping, and landslide risk classification along transport corridors
- Tropical rainfall extremes, climate projection models, and intensity-frequency-duration calculations
- Catchment hydrology, peak discharge estimation, and culvert hydraulic capacity design
- Application of Austroads Guide to Road Design Part 5 for drainage and bridge waterways
- Workshop: Interpreting GIS spatial data and rainfall return periods for corridor route vulnerability
Workshop: Climate Hazard Assessment and Highway Hydrology: Applying It to Your Institution
En petits groupes, les participants appliquent les méthodes du jour à des exemples tirés de leurs institutions et conviennent d'étapes concrètes pour la suite.
Second Day | Geotechnical Analysis and Slope Instability Mechanisms
- Mechanics of tropical soils, saprolites, residual soils, and shear strength reduction under saturation
- Failure modes of cut slopes, natural hillsides, and engineered highway embankments
- Geotechnical site investigations, core logging, and standard penetration testing for road alignment
- Slope stability calculations, factor of safety parameters, and slip circle analysis tools
- Exercise: Evaluating cut-slope stability under varying groundwater and seismic loading conditions
Workshop: Geotechnical Analysis and Slope Instability Mechanisms: Applying It to Your Institution
En petits groupes, les participants appliquent les méthodes du jour à des exemples tirés de leurs institutions et conviennent d'étapes concrètes pour la suite.
Third Day | Structural Mitigation and Bioengineering Stabilisation
- Design and construction of gravity retaining walls, gabions, crib walls, and reinforced soil structures
- Deep stabilisation methods: soil nailing, ground anchors, horizontal drainage bores, and micro-piling
- Bioengineering principles: live staking, brush layering, vetiver systems, and root reinforcement mechanics
- Integration of hard structural engineering with nature-based civil interventions for slope protection
- Case study review: Comparative design analysis for acute landslide mitigation on arterial highways
Case Study: Structural Mitigation and Bioengineering Stabilisation in Practice
Les participants analysent un cas réaliste, comparent les choix effectués aux bonnes pratiques et en tirent des enseignements applicables à leur propre contexte.
Fourth Day | Resilient Pavements and Gravel-to-Sealed Upgrades
- Mechanisms of subgrade failure under saturated conditions and high-moisture environments
- Chemical, mechanical, and geosynthetic subgrade stabilisation methods for low-bearing-capacity soils
- Design considerations for transitioning low-volume unsealed gravel roads to sealed resilient pavements
- Bituminous surface treatments, asphalt concrete overlays, and moisture-resistant aggregate selections
- Workshop: Designing flexible pavement cross-sections suited to heavy rainfall and low maintenance budgets
Workshop: Resilient Pavements and Gravel-to-Sealed Upgrades: Applying It to Your Institution
En petits groupes, les participants appliquent les méthodes du jour à des exemples tirés de leurs institutions et conviennent d'étapes concrètes pour la suite.
Fifth Day | Quality Supervision, Asset Management, and Field Applications
- Construction quality assurance, earthworks compaction control, and testing protocols on site
- Site inspection techniques for structural drainage, slope reinforcement, and erosion control measures
- Asset management frameworks: condition rating, routine inspection, and planned slope preventive maintenance
- Compliance with multilateral development bank environmental, social, and technical safeguard frameworks
- Technical clinic: Developing an institutional action plan for climate-resilient corridor upgrading
Capstone Exercise: Climate-Resilient Highway Engineering & Slope Stabilisation in Brisbane Action Plan for Your Institution
Les participants synthétisent la semaine dans un plan d'action pour leur institution, avec des priorités, des responsables et des premières étapes, puis le présentent à leurs pairs et aux animateurs pour recueillir leurs retours.
Climate-Resilient Highway Engineering & Slope Stabilisation in Brisbane Training Methodology
The training employs an applied professional learning methodology combining technical lectures, calculation workshops, engineering design exercises, and real-world project casework. Delegates work directly with standard design manuals, hydrological formulas, and geotechnical stability charts to solve real corridor engineering problems. Daily sessions feature structured peer exchange to evaluate engineering challenges from donor-financed programmes, culminating in an applied design clinic where participants draft climate-resilient technical solutions for immediate integration into their institutional projects.
Le programme associe :
- Sessions animées par des experts sur les pratiques actuelles
- Études de cas régionales et internationales
- Travaux de groupe et exercices pratiques
- Simulations et jeux de rôle le cas échéant
- Discussion des défis rencontrés par les participants dans l'exercice de leurs fonctions
- Apprentissage entre pairs, d'institutions et de pays différents
- Des outils et modèles pratiques à réutiliser au travail
- Réflexion quotidienne et plan d'action
Avant le programme, une courte pré-évaluation aide les animateurs à comprendre le rôle et les priorités de chaque participant, afin d’adapter les exemples et les exercices au groupe. Chaque journée se termine par une brève réflexion au cours de laquelle les participants notent ce qu’ils appliqueront dans leur travail.
Résultats attendus
Upon completion of this Climate-Resilient Highway Engineering & Slope Stabilisation in Brisbane Training, participants will be able to:
- Identify and delineate hydrological and geotechnical hazard zones across road corridor alignments
- Specify appropriate hydraulic dimensions for bridges, culverts, and side drains under extreme rainfall regimes
- Select and detail technically sound slope stabilisation measures combining bioengineering and retaining structures
- Produce resilient specifications for unsealed-to-sealed road upgrades using local subgrade stabilisation techniques
- Oversee construction compliance, material testing, and quality control on highway earthworks and drainage assets
- Incorporate risk-based resilience standards into procurement documentation and asset management registers
- Évaluer les risques climatiques et environnementaux
- Planifier des mesures d'adaptation et d'atténuation
Les participants repartent avec un plan d'action personnel et des outils pratiques utilisables dans leur institution dès la première semaine de retour. Les institutions qui envoient plusieurs participants peuvent s'appuyer sur le programme pour convenir de méthodes et de modèles communs entre équipes, ce qui facilite la pérennité des améliorations.
3 750 £ par participant · facture et virement bancaire · réduction pour les groupes de 5 personnes ou plus
Cinq personnes ou plus d'une même organisation : demandez le tarif de groupe lors de votre demande de facture.
À partir de dix participants, une version intra pour votre institution peut revenir moins cher par personne. Demander un devis intra.
Clôture des inscriptions dans 58 jours (9 janv. 2027)
Institutional Application of Climate-Resilient Highway Engineering & Slope Stabilisation in Brisbane Training
Ce programme aide les organisations à renforcer :
- Planification climatique et environnementale
- Conception de projets
- Accès au financement
- Mesure des résultats
- Participation des parties prenantes
Les participants repartent avec des outils pratiques pour améliorer :
- Évaluations des risques
- Notes conceptuelles
- Cadres de résultats
- Systèmes de suivi
- Modalités de partenariat
Le programme est conçu pour que l'apprentissage passe de la salle de formation à l'institution. Les participants travaillent, dans la mesure du possible, sur leurs propres processus et documents, et repartent avec un plan d'action que leurs responsables peuvent examiner et soutenir.
Pertinence régionale & mise en application
Europe
Les institutions européennes traitent le climat, l'environnement et les ressources naturelles dans le cadre de réglementations détaillées et de programmes de réforme. Les participants venus d'Europe peuvent comparer leurs pratiques avec celles de collègues d'autres régions et vérifier comment des méthodes éprouvées fonctionnent dans d'autres conditions.
Afrique
En Afrique, les ministères, agences et équipes de projet œuvrant dans le climat, l'environnement et les ressources naturelles travaillent de plus en plus aux côtés de programmes financés par les bailleurs qui exigent des systèmes clairs et des données probantes. Le programme aide les participants à adapter les bonnes pratiques aux institutions et aux ressources avec lesquelles ils travaillent.
Moyen-Orient
Au Moyen-Orient, les stratégies nationales de développement et les plans de diversification sollicitent de plus en plus les capacités en matière de climat, d'environnement et de ressources naturelles. Les participants examinent comment bâtir, au sein des organismes publics et des entreprises, les capacités dont ces plans ont besoin.
Asie
Les institutions asiatiques conjuguent croissance rapide et programmes de modernisation ambitieux. Les participants venus d'Asie peuvent partager leur expérience du déploiement rapide de systèmes à grande échelle et découvrir les approches adoptées ailleurs.
Pacifique
Les petits États insulaires et du Pacifique font face à des contraintes particulières de taille, de distance et de capacités. Le programme met en avant des approches pratiques et proportionnées en matière de climat, d'environnement et de ressources naturelles, adaptées aux institutions de petite taille.
Holding the programme in Brisbane, Australia brings participants together away from their daily pressures, so they can compare how climate, environment and natural resources is handled in different settings. The same programme can also be delivered in-house for one institution, in its own country or online, with cases taken from its current work.
- Fonds
- Entité
- Projet
- Résultats
- MRV
Profil du pays d'accueil – Australie
Training programmes in Brisbane are suited to topics such as public administration, environmental management, infrastructure planning, and public health policy. The city regularly welcomes professionals, project teams, and government officials from nearby Pacific Island nations, Southeast Asia, and New Zealand.
Se former hors de son pays permet aux participants de se concentrer, de porter un regard neuf sur leur propre institution et de constituer un réseau avec des collègues d'autres pays.
Climate-Resilient Highway Engineering & Slope Stabilisation in Brisbane Training Deliverables
Les participants sont accompagnés avant, pendant et après le programme, afin que la préparation, l'apprentissage et le suivi forment une expérience continue.
Avant le programme
- Pré-évaluation des participants
- Climate-Resilient Highway Engineering & Slope Stabilisation in Brisbane Readiness Assessment
- Climate-Resilient Highway Engineering & Slope Stabilisation in Brisbane Resource Pack
- Lectures préparatoires
- Aide et conseils gratuits pour le visa
Pendant le programme
- Accueil à l'aéroport & assistance à l'arrivée
- Hébergement avec petit-déjeuner
- Dîner de bienvenue et de réseautage
- Kit de formation Risalat (sac, gourde, mug, t-shirt, casquette, protège-passeport, stylos, carnet, magnet & porte-clés)
- Comprehensive Climate-Resilient Highway Engineering & Slope Stabilisation in Brisbane Training Manual
- Liste de contrôle du tri préliminaire des risques climatiques
- Modèle d'analyse des options
- Modèle de note conceptuelle
- Modèle de mesure des résultats
- Ateliers pratiques & simulations
- Discussions de groupe & apprentissage entre pairs
- Déjeuner et pauses-café quotidiens
- Accès complet aux installations du lieu de formation
- Mini tablette avec supports pédagogiques numériques
- Visite de terrain (le cas échéant)
- Visite récréative de la ville
Après le programme
- Certificat de participation
- Distinction Risalat de participation au programme
- Documents de référence après la formation
- Liste de contrôle de préparation au financement
- Modèle de suivi et de rapport
- Accompagnement après la formation & conseils de suivi
- Rapport du programme
Les institutions peuvent aussi demander une version intra sur mesure de ce programme, dispensée dans leurs locaux ou en ligne. Demander une proposition.
Common Challenges in Climate-Resilient Highway Engineering & Slope Stabilisation in Brisbane, And How This Training Helps
Comment les institutions peuvent-elles évaluer les risques climatiques et environnementaux pesant sur leurs services et leurs actifs ?
The programme addresses this directly on the first day (Climate Hazard Assessment and Highway Hydrology), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.
Comment les institutions peuvent-elles concevoir des projets qui répondent aux objectifs climatiques et environnementaux ?
The programme addresses this directly on the second day (Geotechnical Analysis and Slope Instability Mechanisms), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.
Comment les institutions peuvent-elles préparer des propositions que les bailleurs peuvent approuver ?
The programme addresses this directly on the third day (Structural Mitigation and Bioengineering Stabilisation), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.
Comment les institutions peuvent-elles mesurer les résultats et en rendre compte de manière crédible ?
The programme addresses this directly on the fourth day (Resilient Pavements and Gravel-to-Sealed Upgrades), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.
Comment les institutions peuvent-elles travailler avec les communautés et les partenaires de différents secteurs ?
The programme addresses this directly on the fifth day (Quality Supervision, Asset Management, and Field Applications), where participants practise the methods involved and adapt them to their own institution, then build it into their action plan.
Questions fréquentes
When and where does the Climate-Resilient Highway Engineering & Slope Stabilisation in Brisbane programme take place?
It runs from 8 Feb 2027 to 12 Feb 2027, in Brisbane, Australia. The registration deadline is shown at the top of this page.
Qui devrait participer ?
The programme is designed for road authority civil engineers and technical directors, transport corridor project managers and coordinators, civil works supervision consultants and resident engineers, geotechnical and materials testing engineers, and others who want practical skills in climate, environment and natural resources.
Recevrai-je un certificat ?
Oui. Les participants qui terminent le programme reçoivent un certificat de participation délivré par Risalat Consultants International.
Ce programme peut-il être dispensé pour notre seule institution ?
Oui. Nous pouvons proposer une version intra sur mesure dans vos locaux, dans une autre ville ou en ligne, construite autour de vos propres cas. Utilisez la demande de proposition sur cette page.
Faut-il une expérience préalable en climat, environnement et ressources naturelles ?
Aucune formation spécialisée n'est requise au-delà d'une expérience dans une fonction similaire. Une courte pré-évaluation aide les animateurs à adapter les sessions au groupe.
Who Will Deliver This Programme
Each date is delivered by a team assigned from Risalat's expert network for this subject. For this programme we assign:
How we choose them: Experience in the region of the participants or comparable settings; Command of the financier rules that apply (World Bank, ADB, AfDB, EU, UN) where relevant; Delivery in English; other languages on request for in-house groups; No conflict of interest with participants' institutions.
Names and short CVs of the assigned experts are shared with registered participants and sponsoring organisations before the programme, on request. Are you an expert in this subject? Join our expert network.
Training courses in BrisbaneInfrastructure, Planning, and Development training courses
Why Brisbane for this programme
Brisbane is the administrative capital of Queensland, housing major state government departments and research bodies such as the University of Queensland. Visiting officials can study urban planning and flood resilience along the Brisbane River, as well as public transport networks. Brisbane Airport provides extensive direct flight connections across the Asia-Pacific region.
The Climate-Resilient Highway Engineering & Slope Stabilisation in Brisbane programme in February 2027 brings together officials and professionals from across the Oceania and the Pacific region and beyond. Sessions combine short inputs, case studies and group work on participants' own files, and the city's institutions can be added as a study visit on request.
Getting there: Brisbane Airport (BNE).
Vérifiez si vous avez besoin d'un visa avec le vérificateur de visa gratuit, et demandez une lettre d'invitation une fois inscrit.
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For teams and institutions
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Plan this programme in a roadmap: why it matters, why to approve it, the dates to plan and the career it builds.



